太原迎来双高铁站！这里要火了！还有地铁1/3号线、足球公园

太原每天都发生着新的变化，老太原的样子早已记不清楚——这恐怕是近几年中，太原人常居此城的最大印象。

提到太原的变迁，不得不说的就是河西的变化，从前的河西，是太原市发展的第二区域，但随着”南移西进“政策的推进，河西已从第二区域跃至第一板块，成为太原城市新中心，有着巨大的发展潜力。

近几年太原城市规划中，河西片区进行了全方位的改造，随着交通、环境等条件的改善，河西的人居环境舒适度逐渐赶超河东。根据规划，河西定位于“省城最佳居住区、新型产业发展区、生态环境涵养区、风景名胜旅游区”。

未来，河西将以商贸、旅游、居住为主，集休闲游憩、仓储物流功能为一体的综合性城市商务副中心区，与体育中心、剧院、博物馆、展览馆、图书馆“亲密无间”，与汾河景观带、城市绿轴等环境景观水乳交融。一个宜住、宜商、宜购、宜乐、宜办公、宜休闲、宜旅游、宜聚会的新城市主角已经呼之欲出。

交通方面

现有交通体系上，滨河西路、西中环、迎泽大街、漪汾街、千峰路等重多扼要主干道穿梭于城市的四面八方，未来的规划依旧如火如荼，地铁1、3号线（规划中）贯穿区域，让出行更加方便，河西版图正愈加紧密。

另外，太原河西将建设第三客运站，近日，市交通局等部门联合召开综合交通与枢纽布局专场座谈研究会议，会上，铁路部门建议在太原西部建立第三客运站，和太原站和太原南站互通，与《太原市市域空间总体规划（2016—2035）方案公示牌》中就提出的新建太原高铁第三客站的方案不谋而合。

配套

太原环城旅游公路暨公路自行车赛道

8月28日，太原市政府办公厅发布《太原环城旅游公路暨公路自行车赛道建设及沿线环境综合整治工作方案》，将在2019年4月底前完成所有建设内容，确保2019年环太原国际公路自行车赛成功举办。

建设方案

西山赛道全长约199公里，具体路径：省博物院—滨河西路—长风商务区—新晋祠路—环湖北路—晋祠路—蒙山大街—新晋祠路—迎宾路—晋白线—牛家口—西山旅游公路—杜官线（狼坡、偏桥沟）—太克线—西山旅游公路—玉泉山公园路—西山旅游公路—汾河二库公路—柴西公路—金桥西街—滨河西路—摄乐桥—滨河东路—汾河公园三期—通达桥—滨河西路—健康南街—省体育中心。

旅游公路段：牛家口至柴西公路，共计约135.8公里。

城市道路段：省博物院至晋白线、金桥西街至滨河东路、通达桥至省体育中心，共计约58.7公里。

汾河公园段：汾河公园三期（祥云桥至通达桥），共计约4.5公里。

足球主题森林公园

太原将在西山打造一座足球主题森林公园——奥申体育城郊森林公园，北邻万亩生态园，南至蒙山景区，西邻西山煤电城郊森林公园，东至官山城郊森林公园。

根据最新公示的规划显示，已规定的配套建设用地位置于奥申城森林公园东南角，分为四个地块，并通过景观将它们相连，打造成一座足球主题森林公园。

据了解，奥申体育城郊森林公园将担任 第二届青运会的足球场地 ，并且还将进行一系列智能建设，以确保二青会足球比赛顺利进行，赛后，它还将继续担任其他大型足球赛事的赛场，空闲之余将供市民使用。

网络配图

奥申体育城郊森林公园为热衷于足球运动的市民提供了高规格场地，通过足球运动的特色为主导，其余多元化运动相整合，打造出一个综合型的绿色体育生态公园。公园的建立更好的衔接了附近居民及周边辐射人群的群众体育生活，推动太原市全民健身运动的进一步深化发展。

未来，这里将通过更多实实在在的活动、赛事、青年少体育教育等系统工作，让更多青少年学生热爱体育、享受体育。

西山国家矿山公园

4月11日上午，太原万柏林区举行西山国家矿山公园暨山西省煤炭产业新旧动能转换示范基地项目签约仪式。 该区将联合多家市政、建设公司，以 西山国家矿山公园建设 为载体，依托西山煤电集团，打造全省煤炭产业新旧动能转换示范基地。

西山国家矿山公园建设项目将打造集矿山遗迹保护、科普教育、休闲娱乐、科教考察、旅游观光开发与服务等为一体的主题公园。

西山国家矿山公园建设项目位于西山煤电白家庄矿一带，占地面积7.16平方公里，大小相当于10个迎泽公园。 涉及白家庄矿、西山热电、官地矿3个企业和白家庄村、桃杏村、化客头村、新道村4个村。

这将是全国唯一地处省会城市的国家级矿山公园，区域内有矿业遗迹老矿井4座，还有西北煤矿第一厂办公旧址、侵华日军碉堡、火药库等。

除了西山矿山公园之外，长风城郊森林公园、晋峰(玉泉山)城郊森林公园、华康城郊森林公园、万柏林生态园等，形成一个生态圈，未来这里的环境会越来越好。最为值得一提的是，据不完全统计，太原西山的城郊森林公园已有近二十多座，通过多年来的不断努力，西山已经成为了太原的一条生态屏障。

你，看好河西的发展吗？