2018年电动自行车新规出台：电动自行车开始严管，强制限速限重

自5月17日工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准公布后，北京市也传出从今年7月1日开始，北京市将开始全面禁售“超标”电动自行车的消息，这两个信息发出，使全国电动自行车市场引起很大的震动。

下面小编就给大家介绍一下，这次工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准中，对电动自行车的具体标准要求：

1、电动自行车必须具有脚踏骑行能力；

2、电动自行车的最高车速不得超过25公里/小时；

3、电动自行车整车（含锂电池在内）总质量不得超过55公斤；

4、电动自行车的电机功率不得超过400w；

5、电动自行车的蓄电池标称电压不得超过48V。

而且此次修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准中还增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等多项技术指标。与前一版电动车自行车国标相比较，5月份新出台的电动自行车国标中对电动自行车速度、重量、功率等几项指标要求都有所上调，但是在很多人看来，电动自行车却将面临减重和降速的情况。这又是因为什么呢？

在上一版的电动车自行车标准中，标准的细则分为了否决项目、重要项目和一版项目三大板块。出厂的电动自行车需要否决项目全部达标，但是重要项目和一般项目却不用全部达标，只要满足其中几项就属于达标产品。这样就给电动车制造厂商提供了政策漏洞，也造成了现在电动自行车市场如此的混乱。

而在新修订的《电动自行车安全技术规范》中突出了“强制性国家标准”字样，这也就意味着，以后《电动自行车安全技术规范》中提出的所有条款，出厂的电动自行车必须全部达标，才算是达标产品，才能出售给消费者。

相信随后这些新规也将逐步在全国推广，各位朋友以后在购买电动自行车时一定要多加注意。在此，小编还是要提醒各位朋友，不论各项规章制度如何完善，只有我们这些参与者都去遵守，它才会发挥出作用，否则就是一纸空谈。所以，各位朋友在外出时一定要遵守交通规则，这才是“出行安全”最有力保障。对此你有什么想说的，欢迎下方评论区留言。