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Peel P50 是 1962 - 1965 年间由英国 Peel Engineering Company 皮尔公司生产的三轮 microcar 微型汽车。2010 年，该车获得 “世界上最小的量产汽车” 称号，并被收录进吉尼斯世界纪录。  这台没有倒档，一只手就能 “拎起来” 的汽车为国内车迷所熟知要归功于业界毒舌 “大猩猩” 杰瑞米-克拉克森先生。在 2007 年播出的《Top Gear》第十季第 3 集中，克拉克森用自己的方式测评了 Peel P50 的 “实用性”：他一路开着这玩意儿去 BBC 大楼上班，甚至开进了办公室！可以说是在 B 站（BBC）横着走的家伙了 ...  “I’ve never seen the Top Gear team so enthusiastic about any car!” “我从没见过哪台车能让 Top Gear 节目组都喜欢！ ” -- Jeremy Clarkson  Peel 皮尔，是 Isle of Man 曼（马恩）岛一个小镇的名称，也是早期生产 P50 三轮汽车的工厂所在地。所以公司的 Logo 上有象征曼岛的 “三曲腿图” 标志。  这台三轮汽车上只有一个位于左侧的车门，当年只有 Daytona White 白色、Dragon Red 红色和 Dark Blue 深蓝色三种车身颜色可选。1963 年时零售价为 199 英镑/台，按照今天的算法大概是 1400 英镑（人民币约 12343 元）。当年一共下线了 50 台 P50 三轮汽车，相传目前只有 27 台还 “健在”。其中一台在 2016 年苏富比拍卖会上竟拍出 176000 美元（人民币约 1201798 元）的高价！    2010 年，英国 Peel Engineering Ltd 皮尔公司决定在英格兰阿什菲尔德的萨顿工厂重新开始生产 P50！新车高度保持了上世纪 60 年代原版的模样，但重新设计了悬挂、转向、传动系统并增加了倒车档以适应现在的法规。“复刻” 的三轮车由 49cc 四冲程汽油发动机驱动，甚至还出了电动版本，最高时速可达 28 mph (45 km/h)。   英国人对于 “能开上路” 这件事儿的理解范围颇大，只要能过车审，连洗澡盆和沙发都能挂牌上路 ... 更不要说长 1372mm，宽 991mm，自重 59 公斤还能烧油的三轮车了。   新的 P50 属于 “三轮机动车” 类别，不仅可以在英国合法登记上牌，还出口到美国和欧洲其他国家和地区，只是类别可能会被归为摩托车。有趣的是，Peel 提供了两种零售方式：你可以买一台整车直接开回家，或者是买一堆散件自己组装，如果你会的话就能省下不少钱。 相比原作只能选择三种车身配色，复刻新车提供了包括自定义在内的更多个性化配色选择。浏览 Peel 的官网你就能感受到来自品牌心底的自豪：英国纯手工打造、完全符合法规标准、世界上最小的汽车、远销全世界 ... 身高 1.96 米的克拉克森先生有多喜欢 P50？在 2013 年播出的《Top Gear》第十九季第 1 集中，他亲自参与设计了 P45 (LG62 LYF)来致敬 P50！这玩意甚至比 P50 还要小，只是未能量产所以不能打破 P50 的吉尼斯世界纪录。 当然了，英国 Coventry University 考文垂大学的学生和自己亲自参与设计的作品也未能获得好评，因为在节目录制过程中克拉克森屡次受创，甚至还磕破了头。 在 P50 “大获成功” 后，Peel 又于 1965 年推出两座的 Trident “三叉戟型” 三轮车，人送外号 “陆地飞碟”。Peel 旨在用这种超小排量的三轮儿宣传一种出行理念：“比步行更快，成本甚至比步行还低。” 当然，Peel 和它的三轮汽车很快便被淹没在历史长河中，直到变得十分稀有才被人们珍惜。“大猩猩” 的车评或许也是 Peel 重振旗鼓的 “幕后推手” ... 顺便一提，Peel 的三轮车双双入选美国《时代》杂志 50 辆最差的汽车名单。 最后 让我们一起来回忆一下 “大猩猩” 在 BBC 的时光 ... |
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