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近日，《2018上海企业100强》榜单揭晓，3家船厂上榜。这件事儿似乎并未引起太多关注，今天“多炮塔舰队”就来聊一聊这3家船厂。先来看看榜单： 这份榜单由上海市企业联合会、上海市企业家协会和上海市经济团体联合会共同发布，以2017年企业营业收入为入围标准，入围门槛由上届的45.5亿元提高到49.9亿元。
上榜的3家船厂及其排名分别是：
沪东中华造船（集团）有限公司，第49名；
江南造船（集团）有限责任公司，第58名；
上海外高桥造船有限公司，第71名。
世界经济形势和行业周期对船舶与海洋工程行业的影响特别显著，营业收入是反映船厂经营状况的重要指标但不足以反映其全部实力。接下来杨爱红打算从其重点产品入手，盘点一下这3家船厂的实力。
这3家船厂均是中国船舶工业集团有限公司旗下的骨干企业。其中历史最悠久的江南造船，起源于清朝的洋务运动，至今已超过一个半世纪；沪东中华历史也很悠久，刚刚迎来90周年厂庆；上海外高桥则是后起之秀，成立于上世纪末。这3家船厂中，随便哪家都能轻易列出来一长串经常出现在中央电视台《新闻联播》或者美国国防部《中国军力报告》里的产品。远的不提，就提近些年（尤其是党的十八大以来）的：
新型护卫舰，沪东中华建造
新型轻型护卫舰，沪东中华建造
新型综合补给舰，沪东中华建造
新型船坞登陆舰，沪东中华建造
新型电子侦察船，沪东中华建造
“大国重器”：沪东中华同时在建的多艘大型液化天然气运输船
新型导弹驱逐舰，江南造船建造
中国首艘大型驱逐舰，江南造船建造
新型潜艇，江南造船建造
与新型船坞登陆舰配合使用的新型气垫登陆艇，江南造船建造
“远望”系列航天测量船，江南造船建造
“雪龙2号”极地科考船，江南造船在建
世界最大最先进的22000箱液化天然气动力集装箱船，沪东中华和江南造船目前在建（上图是比22000箱集装箱船小一些的20000箱集装箱船）
“海洋石油981”海上钻井平台，上海外高桥建造
40万载重吨超大型矿砂船，上海外高桥建造
大型豪华游轮，上海外高桥在建
再加上传说中已经开工的航空母舰和两栖攻击舰，上海这3家船厂基本上可以建造海军水上水下所需的任何舰艇，也可以为全球船东提供所需的各类高端船舶和海洋工程产品。《2018上海企业100强》榜单中能有3家船厂，充分说明了船舶行业在上海经济领域尤其是先进制造业中的重要地位，也充分体现了上海这座城市在中国船舶与海洋工程行业版图中的分量之重。
除了这3家船厂，中国船舶工业集团(“南船”）在上海还有沪东重机有限公司（中国最重要的船舶主机生产商之一）等船用设备供应商和上海船舶研究设计院等科研院所。中国船舶重工集团有限公司（“北船”）在上海也有一批科研院所，全球船舶与海洋工程专业最顶尖的高校之一上海交通大学也在上海，中国船级社和射界各大船级社均在上海设有分支机构。另外，《2018上海企业100强》榜单中排在第44名的上海振华重工（集团）股份有限公司也有造船业务部门（振华重工以港口机械闻名，其在起重船等特种船舶领域的实力也是世界一流）。中国远洋海运集团有限公司也在上海有大型的船舶修造基地。
——这些船厂和配套企业、科研院所、高校、船舶检验机构组合在一起，让上海这一座城市能够撑起中国海军装备现代化建设、能够满足中国对海上货运和海上能源开发的需求、能够在全球造船业竞争中打下一片天地。新时代里中国乃至世界造船业的“高地”，上海当之无愧。 |
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来自： alayavijnana > 《军事外交》
