滇中新区开发建设步入了快车道

9月7日，云南省举行滇中新区成立三周年新闻发布会。据介绍，经过三年的发展，2018年上半年，滇中新区生产总值同比增长30.1%、规模以上工业增加值同比增长83.6%、工业固定资产投资同比增长62.5%、一般公共预算收入同比增长54.6%、社会消费品零售总额同比增长11%。新区发展建设质量效益显著提升，开发建设步入了快车道，“三年见成效”的目标基本实现。

主要经济指标保持良好发展势头

三年前，经国务院批复同意设立，滇中新区成为第15个国家级新区。三年来，滇中新区紧紧围绕“一年打基础、三年见成效、五年大跨越”目标任务，聚焦项目建设，在打基础、育产业、强招商、扩开放、建生态、优环境等方面取得了一系列突破性成果，主要经济指标保持良好发展势头。地区生产总值增速由2016年的8.8%，到2017年的12.8%，到今年上半年的30.1%，呈加速增长态势；规模以上工业增加值由2015年的负增长1.7%，到2016年的1.9%，到2017年增长26.2%，呈逐年递增态势；三年累计完成固定资产投资1998亿元，其中工业固定资产投资累计完成417亿元，固定资产投资整体持续稳步增长；2017年一般公共财政预算收入完成91.9亿元；社会消费品零售总额连续三年保持近两位数增长。

初步构建高标准、全覆盖的规划体系

云南东盟产业城概念性空间发展规划已取得阶段性成果。先后编制完成滇中新区三年路网建设规划、昆明长水综合交通枢纽规划、嵩明—空港片区城市综合交通体系等多个专项规划。目前，李其片区、板桥片区、安宁石化循环产业园、嵩明汽车产业园、空港临空产业园、航空物流园等控制性详细规划均已形成规划成果，重点片区实现规划全覆盖。多规同向、多规同步取得明显成效，安宁市被列为省级“四规合一”试点城市。

逐步实现基础设施成网成型成体系

三年来，滇中新区启动三年路网规划243个项目中的197个，共计935公里，累计完成综合交通投资512亿元。随着嵩昆大道、哨关大道、空港大道、小龙高速、武易高速、新昆嵩高速等73条352公里主干道路建成通车，东南绕城高速、机场北高速、呈黄快速路等项目顺利推进，新区“两横两纵”高速路网和“两横三纵”城市骨干路网基本成型。轨道交通6号线、9号线及安宁线、嵩明线前期工作积极推进。预计到2020年，滇中新区综合交通系统将建设成“3 1 1”通行圈，即：面向南亚东南亚的国际门户3小时空港经济圈，滇中城市1小时交通圈，新区产业高地1刻钟通勤出行圈。

初步形成连片开发的强劲态势

滇中新区目前初步形成两翼齐飞、重点突破、连片开发、集群发展、梯度推进的开发格局。在东片区，先行启动临空产业园、国际航空物流园、杨林汽车产业园开发建设，同步规划建设小哨科技创新城、东盟产业城两个重点片区。杨林片区在“三整车一中心”项目的带动下，正逐步形成汽车全产业链产业集群。在西片区，草铺片区、太平片区和县街片区基础设施日趋完善，初步具备连片开发条件。

招商引资见成效

三年来，滇中新区始终围绕产业发展重点，摒弃“捡到篮子里都是菜”“大水漫灌”的招商方式，严格项目筛选和准入管理，严守环保和安全底线，实施专业招商，精准招商，招商引资成效显著，三年累计签订战略合作协议245个、正式投资协议213个，在谈项目433个，协议总额约5086亿元。

深入推进“放管服”改革

滇中新区全面启动多项合一、多证合一。实行重大招商引资建设项目审批服务总协调人、审批代办服务等制度。积极推进“证照分离”改革试点，不断拓宽“零上门”和“最多跑一次”服务领域，制定出台了优化建设项目审批服务改革实施意见及配套细则等文件。确立了对建设项目分类分阶段优化全流程审批服务，对建设项目实行一表告知、一表征询、一窗受理、一章审批，逐步压缩工程建设项目审批总时限为50个工作日。三年来，新区审批事项流程和申报材料压缩40%，相对集中行使的审批权提速75%以上，共计完成企业设立、项目立项、节能审查、土地、环保、林地、水保等审批4925件次，其中，投资项目类审批2163件次，涉及项目总投资1921亿元。

滇中新区党工委副书记、管委会主任何刚说，到2020年，新区常住人口规模将达到113万人，常住人口城镇化率达到70%左右，地区生产总值突破1000亿元。新区将实现超常规、跨越式发展，国家面向南亚东南亚开放的辐射支点作用将进一步显现。到2035年，新区常住人口规模达到265万人，常住人口城镇化率达到90%左右，地区生产总值突破6000亿元。

来源：云南省人民政府网