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如何精准判断所驾车辆与右侧车辆的距离?

 三槐世家馆 2018-09-10

对于刚开车上路的新手来说判断车距是比较难的,特别是右侧车距,因为我们国家是左舵驾驶,所以右侧距离很多新手都很头疼,因为不能很好的判断右侧车距,堵车时怕右侧剐蹭,只能原地慢慢挪,眼看着一辆辆车加塞儿而过自己毫无办法,今天就给大家分享一点我觉得很有用的判断右侧车距的方法。

首先我们要清楚:任何司机都是从新手过来的,我们之所以害怕是因为不习惯,并不是我们技术不好。下面进入正题:

1、我觉得单纯以雨刷之类的为参照物判断距离非常不靠谱

这种画风的图估计考驾照时大家没少看,很多教程都会教大家靠雨刷、引擎盖中间线之类的方法判断车距,其实我觉得这几乎没用,考驾照时用的车是一样的,这还勉强凑合,但是实际情况下各种车的几何结构都不一样,驾驶员坐姿也不一样,这不能作为一个严谨的方法。

2、巧妙利用后视镜和车道线

看上图,请忽略图中的文字,这也是生硬的看点方法,随便偏个头位置就变了,不提倡,咱只是用这个图问大家:如果你现在在开这辆车,怎样判断你与右前方车辆的横向距离呢?方法很简单:利用好你的右侧后视镜和车道线!看到图中红圈处的白色车道线了吗?右前方那辆马6左侧是不是与车道线有将近1米的距离呢?好,记住这个距离。

然后转头看你的右侧后视镜,你是否可以清楚的看到刚才那条车道线呢?不仅可以看到,而且可以看清楚它与你驾驶的车辆的距离,比如上图这个情况,车道线与你的汽车距离至少在40公分以上。你的车右侧距离车道线至少40公分,马6左侧离车道线至少1米,那么你还怕啥?你们之间隔着将近1.5米的安全距离,再拉开一点都够开过去一辆奇瑞QQ啦。(两张图不相干,只是为了形象的描述,我门口堵车太厉害,实在没条件现场实拍了)

3、还是利用后视镜,判断堵车挨得很近时的横向车距

图不好找,就用这个图吧,大家把绿化带当做堵车时在你右侧的车,有没有发现问题?绿化带与车身几乎是完全平行的,唯独后视镜是最突出的部位,假如车再向左停一点,让后视镜刚好对准绿化带,那么车身是否就可以与绿化带保持一个后视镜的距离了呢?堵车拥挤时就是利用这个特点来判断与右侧车辆的距离,后视镜很显眼,我们可以轻松判断后视镜与右侧车辆的距离,那车身距离也就不在话下了。

这两个方法希望对大家有用,开车是个熟练的过程,这些方法只是辅助我们尽可能保障安全,有了好的方法再配合长期练习我们都可以当老司机啦。

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如何判断与右侧车辆间的距离,对于老司机来说可能凭感觉就能进行判断,但对于新手来说,可能就有点难了。壹车热评用自己近10年的驾车经验,来简单说下如何把握与右侧车辆的距离(想要成为老司机,就要多练多开车):

1、观察车头的位置


紧盯视线里的引擎盖的边缘,一般来说当引擎盖德边缘位于右侧车辆轮胎位置时,两者之间的距离大概为2-3米,而当看到对方车辆的保险杠上沿时,这个距离大概是1米左右,2米不到。

2、观察雨刮器上的结点


有的车主可能要问,我的车看不见引擎盖怎么办?别着急,一样有办法。雨刮器上的那个结点位置,一般都是和你的车轮行驶方向是在一条线上的,即使不在一条线,也是离得很近。

当你右侧雨刮器的结点与地面的某个目标(例如地面虚线或者实现)重叠时,你的车胎基本上就是压着这个目标在前行。由于车胎几乎都是出于车辆最外侧的位置,你可以在此基础上再外延20-30公分的反光镜位置,此时的距离就是你和右侧车辆的准确距离。


雨刮器的结点对于新手停车也是非常有帮助的,当结点位置与路沿线重叠时,此时你只需要稍微左拐一下方向盘,然后回正停车,此时你的停车位置离路沿的距离就是10-20公分的位置。

3、观察引擎盖上的喷水口


别小看引擎盖上那个小小的喷水口,它除了会喷你以外,用处也大着呢。它的位置如果和目标物重叠,那么你的车头右侧离目标物的距离大概是半米左右,同样再外延一个后视镜的距离就是你和右侧车辆的准去距离。

4、最后一招也是最有效的一招


由于我国是实行的左驾交规,所以右侧车辆的驾驶员是坐在车辆左侧的位置,因此你完全可以打开右侧车窗,大声向对方问到:“你的车子离我还有多远啊?”


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这个问题简单,但是不好回答!

在不熟悉汽车的前提下,只能靠停车找参照物仔细比对,由于车型不同、坐姿不同、高矮不同、视角不同,所以网上流传的一些所谓“秘籍”、“技巧”,都只是刻舟求剑!当建立起驾驶感觉以后,判断与右侧车辆的距离靠感觉即可。

那么如何精准判断所驾车辆与右侧车的距离?

1、所有的参照物都是建立在正确稳定坐姿、视角的基础上,因此第一步是先调整自己的坐姿,固定视点。

2、找一台车,把车停在旁边,根据自己的视点观看实际距离,并根据自己的车型记下明显的参照物,比如和汽车右侧发动机盖的凸起、雨刮器的轴、后视镜的分界线等一些明显的标志点可以辅助判断距离。到底有多远,安全距离是多少安全参照点是哪里。

3、当坐姿固定以后,对与汽车的驾驶感觉已经建立,对远近的距离也已经建立,此时就可以不用太顾及到所谓的参照物了。

谢邀!判断右侧车辆的距离,确实很重要。很多时候在高速上看到很多车友慢速在左车道行驶,通常不是新手就是女人。他们要么对车辆不够熟悉,要么没有距离感,觉得在右侧车道上行驶,要同时观察前后左右会看不过来,而在左侧车道行驶至少可以少顾一面。但不光是右侧,因为行车不可能一直在左车道行驶。要同时判断车辆和前后左右车辆的距离,但其实也很简单。

①前。

在高速行驶,要防止追尾就需与前车保持足够安全距离。一般高速在容易追尾的路段都有确认车距的指示牌,从0~50~100~150~200,一目了然。但行车没有固定,有时候车太多,大家车速都快,很难保持在50米以上。这时必须同速,刻保持警惕,不加油脚就必须放在刹车踏板上。其实最多的还是市区,车多速度慢,不注意就被别、被插队。如果有人互不相让,越来越堵。
如图所示
所以既要保持距离又不能离得太远,通常保持一米到0.5米为宜。通常引擎盖边沿和前车保险杠上沿重合约为一米;引擎盖和车牌下沿重合约为0.5米。大不分轿车因车头低,是看不到引擎盖的,以挡风玻璃下沿为准。刚好能看到前车后轮和地面,此时为5米左右。刚好看到保险杠下沿为3米左右。

②后。减速、侧方停车、倒车入库等都需要了解后方距离状况。与后车距离,通过车内后视镜判断。很多轿车司机喜欢在后窗位置放两个萌萌哒靠枕和抽纸,看起来倒是温馨,但影响视线,很不安全,要知道开车可不是件萌萌哒事!也不知道是不懂还是怎么想的。
这是正常坐姿的后视镜视觉效果。在后视镜没有遮挡物的情况下,看到后窗下沿和后车的引擎盖下沿重合为5米左右;后窗下沿在后车的引擎盖中央大概为2.5米;后车挡风玻璃在后窗中央为0.5米左右。

③左右。左和右视觉是一样的。以外后视镜内外边沿为参照物。所以必须调整好外后视镜的位置,通常是正常坐姿头左右偏正好看到车身前门把手为宜,上下距离为路面约占2/3为宜。如图所示

后方车辆越靠后视镜内测,车辆距离越远,车辆在后视镜的图像越小,距离越远。把后视镜分为上、中、下3份和内、中、外三份。整个车辆出现在上、中、下三份时,车和你的并排的距离较近,车辆出现在内、中、外三侧时,并排距离较远,所以通常以上中下判断前后距离,以内中外判断左右距离。有的后视镜上有一条竖着的虚线,说明镜面幅度较大,所以不同的车型多少会有所偏差,距离远近需要自己去验证。车辆从后视镜里内上角出现,外下角消失。如下图剪头所示

后视镜下方刚好看到车辆整个头部,而左中右全部被车头充满,这时车辆占后视镜上中下的下两份为1米左右;车辆在后视镜中央,上下各有1/3空白时为5米左右;占后视镜上方1/3为10米左右。后视镜里看不到车辆时,说明车辆在身边和刚好你进入并行状态了,而这时车窗也正好看不到车辆,变道最容易出事;当对方车速加快一点,不用后视镜,透过车窗就能看到左右车辆了。

④是否压线。压线行驶,实线可能会被扣分,所以知道车辆是否骑在线上也很重要。当高速行驶时,骑在线上是很危险的。一般来说,前挡风玻璃左下角和线重合时,车辆正好在路中央,而这时右线正好和车辆中线重合。能看到引擎盖的车辆,当右面线和引擎盖加强筋重合正好为20公分左右,看不到引擎盖的车以雨刮器接口为准。是否压前方停止线以后视镜支柱与前方停止线的延长线重合正好。有的车后视镜支柱和线超过20公分正好。

办法只有一个,实践,反复实践,熟练,不断熟练,熟练到形成条件反射,好象没有思考和判断,只有感觉,只凭感觉。我干过管道工,安装管道需要测定距离后按尺寸下料。就是锯截管道,钣牙安装。新手需用尺子测量,还需要通过计算,费老鼻子劲,未必准确。老师傅,只看一眼,误差只在毫米之间。开车,属于技能。技能的提高,无任何捷径,只有不断地提高熟练程度。人们常诟病中华武术。人常说,曲不离口,拳不离手。现今,有拳不离手的人吗?除了有正式比赛的项目,功夫再高,本事再大,能用吗?今天的中国功夫,得在玩手机的人群中寻找喽。开车,安全第一。再牛叉的司机,也是从新手过来的。有人说这个点那个弧可以作为依据,胡说八咧。人的身高一样吗?座椅高低前后一样吗?车型一变,全假。没把握,下车看看,确保安全,不丟人。

对于如何精准判断驾驶车辆与右侧车辆的距离,小哥可以分享一些小知识给你,让你能准确判断出汽车行驶时车轮的位置,不至于在驾驶过程中被扣分。

我们一般开车过程中都需要掌握自己的车身位置,特别是车轮的位置,特别是不能压线,不然一不小心就会被扣分了。

要掌握车身位置首先要学会找参照物,一般判断左车轮的的位置就以左边雨刮器凸起的点作为参照物,左车轮行驶的位置刚好是眼睛从左雨刮器凸起的点看下去的位置,你可以边开车边慢慢研究是不是这样。

假如要让车身行驶在距离左边缘线60厘米距离的安全距离,那么你就看左边前窗玻璃夹角的位置在边缘线上,那么此时你车身就距离边缘线60厘米。

假如你要知道右轮行驶位置,眼睛从车头中间看下去的位置就是车右轮的行驶位置,这样是不是就很好判断车身位置了呢?

最后提醒新手一下怎么培养车感,行驶当中经常看一下右边后视镜,看看与地面划线的距离,再随便找个参照物看看车头的位置,判断自己车子所处位置,在练习时也可以经常停下来观察一下,以车上的点来看的只是作为一个参考,实际当中根据个人身高,坐姿这些都可能有变化,以自己观察的为主。

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1.观察对方车头,尤其倒车镜部位,可以看出

2根据车道分界线判断,找一个参照物,或其他车做为依据


3观察机盖上的喷水口,它的位置如果和目标重叠,那右侧车离你,差不多0.5米左右。

总之多练习,开车时多感觉,时间长了就可以判断出来,感觉就是老司机和新司机的区别。

谢邀,这块还真难做到精确,大部分时间是凭经验和判断来做的,而且各种车型的车体尺寸都不一样,毕竟,车是死的,人是活的,在会车或是超车时,个人建议还是需要保持安全的距离,不要存着侥幸心理,毕竟,如果对方一脚油门或是一脚刹车都可能会造成伤害。个人见解,不喜勿喷。

 

1、根据车道分界线判断 。找一个参照物,如果你的车在车道的正中心行驶的话,你的右侧的车一旦越过他左侧的虚线,那就意味着距离你的车右侧非常近啦。

2.把车辆静止放在另一辆车的左侧。下车观察两车的间距,记住距离。再上车观察两车,记住上车观察两车距离的感觉。多次实验后,自己就能凭感觉判断右侧车距了。

判断右侧来车距离,还是要根据自己的车宽,多感觉,多练习,时间长了自然就有准确的判断了。

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