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9月10号上午8点，广深港高铁在内陆和香港同步售票，9月23日广深港高铁香港段将正式运营。也意味着，广深港高铁香港段开通运营已进入倒计时，内陆与香港高铁将实现互联互通。
惠州南至香港西九龙二等票价95元， 每日开行6对列车
老牛通过12306官网查询到，厦深铁路惠州南至西九龙站二等票价95元、一等票价151元；惠东站至西九龙站票价相同。惠州南站至香港西九龙每日将开行6对列车，可通过中国铁路12306官网、铁路12306手机APP等方式购票出行。
但值得注意的是，从惠州南出发至香港西九龙的6列车中，最早一班高铁为13:35，这样的列车时间安排对于想要当日往返的内陆游客来说，似乎并不太合理。且中途在深圳北站停靠19-26分钟不等，中途停靠时间较长，导致全程需要68-94分钟，并不像之前报道的全程50分钟。
香港西九龙至惠州南站的6列车中，上下午各3列，时间分配较均等，最早一班为早上7：23从香港发出，最晚一班为19：47。
据了解，从香港西九龙站出发至深圳北站的列车最短运行时间18分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟。根据目前惠州南至深圳北最快约30分钟，如果当日往返的游客，可选择在深圳北站换乘，换乘衔接顺利的话，从惠州南至香港西九龙站应该不会超过1个小时。
昨天中国铁路总公司曝光了即将闪亮登场的“动感号”高铁列车的外观和内饰。“动感号”车身以银色为底色，白色及红色波浪纹为装饰，列车头尾两侧的橙色弧形花纹十分醒目，设计富有创意。
“动感号”列车共有8节车厢，可提供579个座位。七号车厢设有2个轮椅座位，所有车厢实现Wi-Fi全覆盖。车内考虑到内陆和香港旅客使用的电器插头不一致，每个座位都配有两种型号的插座。
目前，广大乘客在香港可通过人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线和网上购票5种途径购票，购票可使用现金、信用卡、八达通及微信、支付宝等多种电子支付方式，每月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。自助购票机一人最多可买10张票。在内陆购票，可通过12306网站或手机APP，不过只能在内陆取票，暂不支持在香港取票。
内陆与香港将在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排，旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间大大节省。同时，内陆和香港铁路部门共同研究制定了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定，相关规定与内陆现行旅客运输规则存在一定差异，广大旅客在出行前可通过内陆和香港铁路网站： （内陆：www.12306.cn；香港：www.mtr.com.hk/highspeed）。
客服电话：（内陆：86-12306；香港：852-21200888）和车站公告查询。
广深港高铁香港段开通运营后，可直达内陆6个短途站和38个长途站共计44个站点，其中长途站包括厦深铁路惠州南和惠东站。届时，厦深铁路与广深港高铁将在深圳北站实现接驳，西九龙至潮汕、厦门站间将对开列车并途经惠州南和惠东站。其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站最短需14分钟，至广州最短47分钟，到上海8小时17分钟，至北京西站为8小时56分钟。
广深港高铁香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线列车114对，跨线长途列车13对；9月23日开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线长途列车13对。
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