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【导读】尽管当下国内的车市之中，自动挡车型已然成为行业销量一股愈发不可忽视的力量，但这也并不意味着手动挡车型就彻底退出了历史舞台，相反，凭借着皮实耐操和所谓的驾驶乐趣，很多人还是对手挡车型更加的情有独钟，如果真的喜欢开手动挡的话，那下面几款靠谱的车型可真得好好的了解一下哦。 
朗逸：A级家轿销量之王 作为德系品牌在国内落地生根最为成功的一款车型之一，朗逸历经十年而经久不衰，到目前为止更是动辄月销4万台的亮眼业绩，足以让很多人将其视作神车让大家膜拜。然而神车自然有真功夫在，尤其是对于朗逸而言，旗下的那款5挡手动车型更是为家族贡献出了不少的销量。 有朗逸手挡车型驾驶经历的朋友可能都对那款有5MT变速箱印象深刻，不仅挡位清晰，进档非常顺畅，甚至于在不自觉之间还能感受到些许的吸入感，对于提升驾驶乐趣更是大有裨益，而这一切还真的归功于大众深厚的调校功底，光就发动机与变速箱的完美匹配而言，这可不是一朝一夕就能做来的。 
卡罗拉：日系车型的经典之作 在几乎传统的日系三强都一股脑的倒向所谓年轻化设计理念的当下，尽管卡罗拉在外观上也相应的作出了改观和调整，但终究算是中规中矩的风格还是留住了不少潜在的消费群体。当然，外观只是一个方面，旗下的手动挡车型应该也算是为其加分不少，毕竟CVT变速箱的好用程度，还真的是见仁见智。 当然，有鉴于此，匹配着性能颇佳动力输出也不弱的明星发动机，再配之以靠谱皮实可靠的手动变速箱，对于喜欢开手挡车型的消费者而言，简直就是一种完美的结合。 不过2018款的卡罗拉可是已经全系采用了CVT无级变速箱，喜欢手挡卡罗拉的消费者们可真得抓紧时间啦。 
高尔夫：名副其实的小钢炮 论及原汁原味引进的德系车型，就不能不提高尔夫，在两厢车型普遍不怎么受待见的国内市场，高尔夫依然能够轻松斩获每月一万台左右的销量，还是很能说明高尔夫强悍的产品实力和出众的品牌号召力的。 而就是这么一款有着小钢炮之称的高尔夫，尤其是对于手挡配置而言，改装潜力可谓是非常巨大，毕竟目前一些顶级跑车依然坚守着传统的手动换挡模式，但高昂的购车费用还是让不少爱车一族望而却步，如果退而求其次，入手一款门槛不高但颇具深度改装潜质的高尔夫，好好收拾一番，恐怕秒一下大哥GTI甚至于R也不是一件不可能的事情。 
飞度：公认的通勤小车 尽管对于飞度而言，各种魔改也是层出不穷，但在笔者看来，飞度还是作为一款纯正的通勤小车最贴近实际，这倒不是对这款车型有着丝毫的贬低之意，倒是因为在城市当中，又有几次机会能够任车主肆意驰骋？而飞度凭借着小巧的车身尺寸游刃于滚滚车流之中。 手挡的2018款飞度售价仅有7万多一点，匹配一台最大输出131马力的发动机，作为城市通勤、家用便捷的首选，性价比着实是非常之高。 
POLO：飞度最强劲的对手 如果说飞度已经是小车之中的代表之作，那德系的POLO，则真可谓是代表中的代表了，毕竟与高尔夫一样，国内外同步销售，单凭这一点，已经是号召力满满了。 而作为POLO的手动挡车型，堪称低廉的售价无疑是收割销量的又一利器，入门的手动风尚版在某些地区的售价甚至于低至了不到6万，当然如果不介意那款1.4L动力仅有90马力的发动机的话，单就5MT变速箱而言，还是值得选择的。如果银子更多，1.5L的110马力车型也是不贵哦。 
总结 尽管很多车主喜欢自动挡的方便舒适，但如果真的开惯了手动挡车型，还是能够被其所蕴含的自主驾驶乐趣所深深吸引，加之保养维护更加简单便宜，喜欢手动挡车型的人还会是大有人在的。 |
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