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有车的人越来越多，而在用车过程中最避不开的就是保养了，众所周知，机油是发动机的“血液”，在发动机整个工作过程中扮演着重要的角色，只有按时保养才能让发动机时刻处于良好的工作状态。不然就会导致发动机出现故障，甚至报废！  而去4S店保养，先不说机油有没有自己想用的品牌型号，单说那动辄几百元的工时费，就让我觉得这钱花的亏！今天雷雷就教你怎么自己动手换机油！省钱又放心！（此方法适合动手能力较强的同学或已经出质保期的车辆）  想要自己动手换机油，你首先要准备这些东西： 1：4-6升的新机油（具体数量视车型而定）在买机油前一定仔细查阅随车自带的使用说明，了解自己车辆需要使用的机油型号，并且！一定要买真的！买真的！！买真的！！！假机油会让发动机直接报废！ 2：套筒扳手。对于欧洲或日本车，你可能会需要一个棘轮扳手套件。 3：一个新的机油滤清器。千万别为了省钱用旧的！不然机油等于白换！ 4：机油滤清器扳手（可选）。 5：找一个斜坡、沟渠或者千斤顶，使你的车离开地面。 6：收集旧油的容器，和一个漏斗和结实的水壶。 7：擦油的抹布或纸巾。 8：有些车辆需要您去除顶部或底部的面板，这可能需要额外的工具。  材料都准备好了，接下来就可以开始准备动手了！ 第一步 将你的车停到斜坡或沟渠处，如果打算用千斤顶顶起车辆，一定要先将车辆打着，运转2-3分钟，将油内沉淀充分搅拌起来后再进行下一步。并且拉紧手刹，最好将车轮用砖头或木块卡死，谨防危险！  第二步 打开引擎盖，找到位于发动机舱的机油加注口，并将它打开。这是你排出旧的油以后加入新油的地方，打开它能够使你更快地排出废油。之后确定你购买的机油型号和注入口上标明的型号统一。  第三步 找到油底壳上的放油螺丝。它在你的车的下面，找一个平坦的金属壳，最接近发动机的那个，它应该有一个朝向底部的螺栓或插头。这就是你需要拔除的放油螺丝，然后油才能够排出来。在放油螺丝的正下方，放一个容器和几张报纸来收集旧油。（如果你区分不清，让发动机运转几分钟。变热的那个就是油底壳）用适当大小的月牙形扳手逆时针拧松放油螺丝，使机油流入你准备好的容器中，注意检查一下螺丝垫片是否完好，如果有损坏应及时更换。  第四步 此时机油应该正在源源不断的流出，不要急，耐心等待5-10分钟的时间，当旧油停止排出后，安上放油螺丝，用手拧紧，当确保没有问题后，用扳手拧紧。不要忘了安装更换的垫片或者垫圈。  第五步 找到机油滤清器，机油滤清器放置的地方没有统一标准，它们可能在发动机的前面、后面或者是一边，这取决于汽车的型号。你可以按照你购买的新的机油滤清器来寻找位置。一般来说，它们是白色、蓝色或是黑色的圆筒状物体，10-15厘米长，7.5厘米宽，像一个罐头。  第六步 拿好机油滤清器，逆时针慢慢地稳定地拧松。可以用抹布、手套或者机油滤清器扳手来帮助你抓紧它。此时要确保盛放旧油的容器依然放在车下面来收集排出的废油。当你旋松机油滤清器的时候，一些残留在滤清器里的油会流出来。 当你把机油滤清器摘下来的时候，要确保密封圈是与滤清器一起被摘下来。如果密封圈留在车上，新的滤油器就不会密封的很好，会导致泄漏。  第七步 准备新的机油滤清器。并将新的机油涂抹在新机油滤清器的密封圈上。使密封圈得到润滑，创造一个良好的密封性 ，并保证你下次能够顺利取下它。也可以在安装之前在机油滤清器里放一点机油。这将会使你的车重新获得适当油压的时间缩短。然后按照说明书上的说明，拧上新的、润滑好的机油滤清器。  第八步 还记得前文让你打开的机油注入口么？从这里添加新的机油。你需要添加的量在说明书里有说明，如果不确定加多少，可以分多次加入，使机油量处在机油尺刻度中间处即可。 第九步 启动发动机，在发动以后观察确保你的油压灯是否熄灭。之后把你的车停在停车场来检查是否有液滴落下，仔细检查车下是否有泄漏。如果机油滤清器或者油塞拧得不紧，它们可能会慢慢泄漏。让发动机运行一分钟来使压力增高，看看是不是已经正确地安装了所有的东西。复位换油灯。这将取决于你的车的品牌和型号而有所不同，所以应咨询你的车辆的使用说明书，弄清楚具体的设置步骤。  最后一步 如果上述步骤都已成功完成，那么恭喜你！已经可以从4S店一年省下几百至几千元的工时费了！不过最后记得要将换下来的旧机油、机滤送到回收部门（通常修理厂、卖机油的店面都会有这项服务）避免污染环境。 |
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