|
原标题： 江习高速航拍图。 江津区四面山镇相关负责人告诉记者，过去从重庆主城到四面山景区，走绕城高速、渝泸高速在刁家下道后，还要走数十公里的107省道、312省道，路况差，车程约3个小时。从江津城区驱车直接去四面山景区，也要2个小时的车程。江习高速公路通车后，重庆主城游客可驾车经渝昆高速、渝泸高速，在刁家互通附近直接转行江习高速到达四面山，全程仅需1.5小时。重庆主城到贵州习水车程也缩短至2.5小时左右，江津四面山景区破除“瓶颈”，积蓄多年的能量也因此爆发。 红海中间的湖心岛还有很多原始森林林。(何川摄) 记者乘船进入四面山红海景区时，发现湖心岛上有数家农家乐，规模很大，但四周并无污水处理设施和排污管道。四面山镇工作人员告诉记者，农家乐有3家，生意火了以后污水也曾直排湖中，“我们发现以后非常重视这个问题。为了可持续发展，保护一江清水东流，我们对农家乐实行了严格管理，污水、垃圾统一收集后运送到景区外集中处理。经过整治，湖水通过自净又变清了。再过一个月来，你们可以看到湖水的能见度差不多有1.5米。” 青堰村367户人口中双胞胎就有42对，称“双胞胎村”。该村民间传说，是常年饮用“双胞胎泉”所致，因此吸引猎奇游客取水。(何川摄) 据悉，依靠江习高速公路这条旅游“黄金跑道”，四面山景区全方位提档升级。今年，四面山增加2000人的住宿接待能力，新增车位3000个，景区可同时接待1.5万人入住。同时，有西南第一庄之称的会龙庄、占地1000亩的花小原今年先后开园；具有1200多年历史的朝源观已纳入保护性开发计划中…… 江习高速公路建成通车后，不仅为四面山景区带来旅游新机遇，还激发着沿线数镇的“致富活力”。在四面山景区红海前摆炸土豆、腊排骨的周先生是旅游“井喷”的受益者之一。 周先生是土生土长的四面山镇人，周先生他告诉记者，高速通车后，逢节庆日，他的摊位上仅5元一份的炸土豆每天就可卖出近千元钱，这相当于过去进城打工一个月的纯工资。 四面山镇工作人员介绍，江习高速公路建成通车后，重庆、江津城区的客人像候鸟一样“迁徙”到附近乡镇，带动了当地富硒农产品销售。村民们纷纷在避暑地周边摆摊销售“土货”，争相发“凉财”。贵州习水县仙源镇原本是一个寂寂无名的小镇，由于江习高速的建成通车，如今已成为渝黔地区最炙手可热的避暑地之一。今年夏天在仙源镇避暑的重庆客人多达数万人，当地的农产品也因为大批重庆客人的到来而畅销。 江津区旅游部门相关负责人表示，江习高速公路建成后，同时把四面山、贵州三岔河、四川佛宝为中心的旅游“金三角”串在一起，为推动旅游大融合、构建渝川黔旅游“金三角”提供了有利条件。真正构建起渝川黔旅游“金三角”，让这三地的旅游发展提速驶上“黄金跑道”。江津还将加强与周边地区联系，探索以开通旅游环线巴士、旅游套票合作等方式，建立渝川黔三地更高层次的统一协调机制和合作平台，推动区域旅游联动发展，让山区贫困村民和出行游客享受到更多“旅游红利”。 |
|
|
消息(记者何川)9月
