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丰田埃尔法这辆车，不是一辆自己来开的车，这个车头不挂丰田标，动不动就加价二三十万的“流氓车”，不管你怎么说，这辆MPV在国内的地位是相当的高，尤其是其中排的座椅，让人记忆是最深的，那乘坐感是真的享受，加上其内部的豪华，这辆大面包被誉为百万保姆车！（埃尔法有款姐妹车型Vellfire，运动性能更强，埃尔法是豪华性更强）那么除了丰田埃尔法，其他这些家用MPV车，能否也拥有埃尔法级别的座椅来享受呢？
家用MPV七座内饰标准改装升级，拥有埃尔法级座椅不是梦！家用MPV第一要求就是七座，很少有人愿意被认为是专职司机一样，既然选择了家庭使用，那么载人多舒适好就是第一选择，然后就是空间大，这两点为MPV升级改装航空座椅提供了先天条件！
电动调节，多项按摩，可抬起一体腿托，附带通风加热，可前后移动、旋转、平躺，手机充电USB口，中排过道宽度根据车型和经常乘坐者身材个性定制，从功能上来说堪比埃尔法座椅；
用料非真皮无异味，不像某些车内饰一股子刺鼻味道，外饰皮耐磨耐划，座椅纹路有粗纹、细纹，颜色单色、双色、logo个性选择，可与原车相同；三排的座椅可以放平当床，中央活动扶手！
座椅的舒适度和功能性匹敌埃尔法后，车内豪华性还需要加强，小桌板、星空顶、柚木地板自由选择，让家用MPV也可以很有功能性！
关于车内饰的升级，还是要参考埃尔法，要说这车溢价是高，但是其有些优点还是值得借鉴的，比如很多人性化的设计点，例如座椅的前后调节、座椅高度与腿高度、座椅宽度舒适性，外观看着没差别，但是乘坐感就马上就能区分出来，所以说家用MPV升级改装的时候这些也要考虑进去，每个细节都要考虑到。
按常改的几款MPV空间看，奔驰V、威霆、迈特威、贵士、塞纳、途睿欧、别克GL8、奥德赛等等都可以轻松223布局，并且中排过道足够一腿而过；
剧尾门宽度，后箱大空间。虽然埃尔法比较贵买不起，但是舒适的内部环境可以做到，家用MPV就要这样舒适！
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