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人们都习惯从指示灯上面查找汽车的故障，但是今天要告诉大家，其实从方向盘也是可以看出较多问题的，那么究竟要怎么看呢？  一、手握方向盘抖动甚至发麻 车辆行驶时，底盘有较大的响声，严重时驾驶室和车门都会发抖，方向盘伴随着强烈振动，手可能出现发麻的情况。这就意味着车子出现了故障！ 1.怠速中抖动发麻 怠速时方向盘一般不会出现抖动，即使是出现这种抖动，它的幅度也不是很大，通常是因为共振引起的，对车辆的使用影响不大，但是需要查看方向盘传动装置的胶套有没有出现问题、固定方向盘传动装置的螺栓有没有松动。 2.在30至40公里的时速下方向盘出现抖动 出现这种情况一般是因为轮胎在日常使用时由于擦、撞或变旧所引起的变形，这时只要更换轮胎就可以了。 3.在80至90公里的时速下方向盘出现抖动 出现这种情况一般是由于轮胎变形或车辆传动系统出现问题引起的。这时候，应当检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎有没有过分变形，如果变形过大需要及时更换。 4.在高速中踩刹车方向盘出现抖动 很多人在刹车时用力过猛、过频极有可能导致刹车盘、刹车片出现过热，遇冷就会变形，引起了方向盘抖动。这时需要更换刹车盘、刹车片，这样症状即可解决。 5.平坦路行驶是正常的，低洼路段便出现异常 这是因为汽车在行驶的过程中，拉杆球头因为磨损松旷或是接头处胶套脱落，也有可能是轮胎因磨损变形，这时应该送到专业的维修部维修，更换损坏部件。 二、方向盘转动费力 车在刚刚启动时，打第一下方向盘会特别沉，之后再打就好了，通常是因为驾驶员在打方向时，方向机的阀门会打开，油才能流通。 但是阀门卡着了的话就会出现方向盘转动沉的情况。但是如果一直转向费力，那就是出现问题了，常见的情况有以下几种： 1.胎压不足 重点要关注前轮轮胎的胎压，如果在车内装有胎压监测仪，问题就容易发现了。 2.转向系各部位 转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞的诸多问题。 3.协调不当 前轮前束调整不当、前轿或车架弯曲。 三、转动方向有异响 首先看看是不是踩住刹车了，其次再看是不是因为打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，如果不是上述情况，那么就要判断声音的方向了。 1.声音从方向盘下面传来 需要检查一下方向柱防尘套，一旦方向柱防尘套不够润滑就会有摩擦的声音，这时就需要在防尘套内涂些黄油，这个声音就会消失。 2.声音从方向盘里面传来 出现这种情况一般是方向盘里面的气囊游丝损坏造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看看还响不响，如果还一直响就更换气囊游丝了，有可能是气囊游丝被损坏了。 |
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