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没有车,从来都不是我们拒绝安全座椅的理由

 道2和 2018-09-21

一个国家的未来在于年轻人,我们不能在交通事故中失去儿童。


——世界卫生组织前任总干事,陈冯富珍


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再次更新安全座椅使用指南


近日,美国儿科学会(AAP)再度更新了关于儿童安全座椅的使用建议。


此次更新,主要是关于反向安装的安全座椅的使用。AAP 建议,宝宝从一出生,就应该采用反向安全座椅或者安全提篮,直至孩子的身高体重都超过座椅的出厂设计标准。


而此前的建议是基于年龄来判断的,超过 2 岁就可以调整座椅方向。


之所以出台这项更新,也是有相关的研究证实,这样能更好地保护儿童的颈椎与头部,减少事故对于脆弱的头颈部的冲击。


AAP 的专家 Dr. Hoffman 表示,市面上大部分反向安装的安全座椅,都允许体重最高至 40 磅(约 18 公斤)的孩子使用,而相当一部分孩子 2 岁时还未达到这个体重。如果过早使用正向安装的安全座椅,孩子的头颈部可能会被安全带伤害。


除了 AAP 一直在持续不断地进行各项研究,并根据结果调整对于安全座椅的使用建议外,包括 WHO、全球儿童安全组织在内的一些机构,也不遗余力地持续推广安全座椅的使用。


△ 图片来源:Giphy.com
急刹车时,反向安全座椅能很好地保护孩子。


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国内情况不太乐观


溺水、交通事故等意外伤害是导致儿童死亡的最主要原因。近十年来,我国 0~15 岁的儿童因交通事故死亡 3.2 万人,每 20 位交通事故死者中就有 1 名儿童。


据统计,我国已有超过 1.5 亿辆私家车,但儿童安全座椅的使用率却不到 5%;即便是北京、上海、深圳等一线城市使用率也刚刚超过 30%。


目前,我国仅有上海、深圳等地出台了相关规定,根据 2017 年起实施的新版《上海市道路交通管理条例》,若未配备或者未正确使用儿童安全座椅,将对车辆驾驶人员处 50 元以上 200 元以下罚款,可以并处吊扣驾驶证一个月以上三个月以下。


较之酒驾入刑,最重可能直接吊销驾照的惩罚力度来说,目前对于安全座椅的规定,可能仅仅可以被称为「有了」,始终让人觉得无法唤起足够的重视。



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科普宣传不能停


除了缺乏严格的法律条款约束外,由于科普不到位,许多家长的安全意识不够,仍存侥幸心理。


纵使有了安全意识,中国许多家庭也存在买了不安装,安装不正确,正确不使用的现状,这也是交通意外死亡率居高不下的原因之一。


对儿童来说,乘车时风险最低的是:坐在后座并正确使用安全座椅。如文章开头介绍的 AAP 新规,最小年龄段的孩子应该使用反向的安全座椅,随着身高体重的逐步增加,可以尝试正向安装的安全座椅、增高座垫以及汽车安全带,出门在外时也可以使用旅行背心。

△ 几种常见的儿童安全约束装置:(A)反向安装安全座椅;(B)增高坐垫;(C)正向安装安全座椅;(D)安全背带。


此外,特别提醒,所有安全座椅都有其相应的适用身高体重以及安装方法,只有正确使用,才能保护好孩子。



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专业人士应该先行一步


但同时我们也欣喜地看到,国内一些公共卫生系统的专业人士,已经开展了一些针对儿童道路安全问题的研究,希望能够为促进使用儿童安全座椅提供依据和建议。


我们希望国内的专业人士,在看到这篇文章时,可以以身作则,确保和儿童出行时使用安全座椅。同时,给予身边的民众更多的教育,呼吁相关机构推动立法执法。


儿童安全座椅必然不是为了舒适而添置的,而应该成为儿童出行乘车的安全标配。


当意外发生时,这些设备和安全理念,至少要比车上晃荡的那些「出入平安」的牌子或者佛像。(责任编辑:费菲)


参考文献:

1.Dennis, R, Durbin, Benjamin, D, Hoffman. Child Passenger Safety[EB/OL]. http://pediatrics./content/early/2018/08/28/peds.2018-2461.

2.Benjamin, D, Hoffman. New child passenger safety seat guidance advises kids to ride rear-facing as long as possible; drops age criterion[EB/OL]. http://www./news/2018/08/30/passengersafety083018.

3.邓晓,金叶,彭绩,等. 中国两城市使用儿童安全座椅影响因素分析[J]. 中华流行病学杂志, 2016, 37(1): 10-15.

4.曹若湘,张睿.北京是儿童家长对汽车安全座椅的认知与干预研究[J]. 中国学校卫生, 2010, 31(5): 548-549.

5.Chen X, Yang J, Peek-Asa C, et al. Parents’ experience with child safety restraint in China[J]. Bcc Public Health, 2014, 14(14): 318-318. DOI:10.1186/1471-2458-14-318.

6.Jiang, Baoguo, et al. 'Transport and public health in China: the road to a healthy future.' The Lancet 390.10104 (2017): 1781-1791.


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