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5月17日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会对外发布了新修订的《电动自行车安全技术规范》（即电动车新国标），于2019年4月15日正式实施。新标准规定，电动自行车最高设计车速不超过25km/h，整车质量（含电池）不超过55kg，电机功率不超过400W等。而对于不符合电动自行车强制性国家标准的电动两轮车辆，应纳入机动车范畴，按照电动摩托车或电动轻便摩托车产品进行管理。  要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。  按照《道路交通安全法》的有关规定，电动摩托车或电动轻便摩托车等机动车产品上路行驶前，应申请登记、悬挂号牌、投保第三者责任强制保险，并定期进行安全技术检验，车辆驾驶人应申请机动车驾驶证。如今全国各地都在对电动车实行严格的管治，在还没禁止超标车上路的城市，考驾照就成了电动车车主出行的首要大事。  最新电动车驾照考试费用已出炉 首先，考电动车驾驶证时必须到具备培训资格的驾校报考，在参加完培训后车主才能到车管所进行考试，全部考试合格的话取得F证，如果成绩不合格，那就需要补考。考取驾照共分为三个科目，考试费用一共335元，其中培训费100元，考试费225元，工本费10元，期限为三个月。  在这之前取得D、E、F三类证其中之一的，就无需再考试直接就可驾驶电动车了。有轻便摩托车驾驶证的F驾照不能驾驶普通两轮摩托车（E证）和三轮摩托车（D），必须持准驾车型相符的车型，否则上路被交警查到还是会被认定为无证驾驶。 而对于在很早就获得D、E、F驾照的且三年以上也没有年审而被注销的还是需要重新参加考试，如果时间更长的被吊销的就得重新考取驾照。  关于电动车驾驶证考试的难度，我们从考试科目分布来看还是跟汽车考试差不了太多，它等于是把科目一和四合并在一起，也是不少于90分就算合格。在科目二的考试中也是场地考，科目三依然是道路技术考试，如果用心参加考试还是可以很快就合格。 然而电动车驾照考试费用一出炉便引来网友一片哗然，一方面许多网友认为办理驾驶证比较麻烦，而且这个政策的考试费用有点高，可能又变成了一种敛财的工具。在另一方面，我们也知道现在还是有一些骑电动车的车主，文化水平并不高，要想顺利的通过考试其实也是非常有难度的，不知道这样一来，对他们是直接强制不准上路还是如何处理？ 总 结 不管怎么样来说，把超标的电动车当成轻便的摩托车来管理还是非常有必要的，总比直接一禁了之更强。对有实际的超标电动车车主来说，有了这样的硬性考试，也能让自己更全面的了解了交通法规和安全行驶的规则。你又是怎么认为呢？有不同意见欢迎留言。 |
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