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廉价却开不坏的3款车,油耗亲民,10年无大修,最后1款国人抢着买

 大头虾米 2018-09-22

现在很多人买车都一窝蜂的奔着SUV车型去,但往往其实都忽略了一个至关重要的问题,那就是SUV的油耗高啊,先不说SUV车身造型的风阻本来就比轿车要更大,就说其整备质量那也是比轿车要重上不少的啊,所以,买SUV的人表明上看似是会过日子,但其实又从侧面反映他们往往不会过日子,因为SUV的油耗那就是要比一般的轿车高不少,而且还不算那些特别省油的轿车。因此,其实个人觉得真正要过的日子买车都会选一台更省油、更耐用的车型,这样后期用车成本降下来了、生活品质也会有一点一点的提升。当然,并不是所有人都会合理地选到一台油耗低、开10年都不会坏的车型,所以,也就需要像师哥这样的汽车编辑来帮助大家分担忧愁啦,今天我就向大家来介绍3款廉价却又开不坏,而且油耗亲民,10年无大修的车型,在这里面尤其是最后一辆,国人都抢着买。真正要过日子的买车都会选这3台倒也不假,所以我们赶紧来看看吧。

廉价却开不坏的3款车,油耗亲民,10年无大修,最后1款国人抢着买

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第一辆就是丰田旗下的入门车型威驰,说到丰田这个品牌,相信在国内没有哪个是瞧不起的吧,不得不承认,这家来自日本的第一大造车企业确实有很多我们国产车企值得学习的地方。随便举个例子,就拿人家在整车制造上所获取到的高额纯利润来说,咱们的国产车企就比不了,正所谓成本最小化、利润最大化,但在安全、质量、用料以及做工上却依旧没有偷工减料,所以,这就是丰田这家车企牛逼的地方啊。世上想要再找出第二家像丰田这样的车企来,目前来看也是难了。而说到威驰这款车,那也是出了名的省油,虽说该车是丰田旗下的入门级车款,定位比卡罗拉这些还要低,但丰田推出它就是为了主打那些没什么钱但又想买合资品牌的消费者啊,所以丰田为这款车搭载上了一台1.3L和一台1.5自然吸气发动机,变速箱用的也是5挡手动和CVT变速箱,车主实测油耗仅仅只有6.1L、5.8L,综合换算下来只有3毛多、4毛一公里了,真可谓是相当省油了,对于勤俭持家过日子的人来说,丰田威驰可谓是相当合格。

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第二辆就是大众的桑塔纳了,对于这款车,相信只要是中国人也会有很深的印象。还记得曾经满大街跑的蓝色大众出租车吗?那就是大众的桑塔纳,时至今日,桑塔纳这款车也仍然服役在出租车的战线上,而且一开就是几十万公里,几乎也是发动机不要大修的那种,所以现在很多的车跟大众桑塔纳比什么保值率、耐用性那也简直就是扯淡,因为还没比别的车就输了,可见桑坦纳这车是有多耐开。而从实际的车主油耗来看,手动挡平均油耗是6.1L每百公里,算下来综合也就是一公里4毛钱的样子,由于搭载的是大众集团经典的EA211发动机,在品质和耐用性上都有一个非常长周期的保障,所以不得不说,大众桑坦纳这车还是非常省油的啊,不愧是出租车和驾校陪练专用车,对于想好好过日子、省点钱补贴家用的消费者来说,桑塔纳是个不错的选择,推荐购买。

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最后一辆要推荐的就是我们大家熟知的五菱神车了,对于五菱宏光而言,其一直是国人非常喜爱的车型,不仅价格实惠,而且耐用性真的非常好,用来载人载货就更是非常实用了。很多的人都是因为有了第一辆五菱宏光,然后通过自己的努力不断地拼搏才慢慢地做到了小老板、大老板,所以五菱宏光可谓是很多人发家致富前的第一款车。在销量上这辆车也可谓是一骑绝尘,今年的3月份竟达到了5.27万的惊人数据,无疑是一辆被国人抢着买的车型。再加上在油耗上这辆车的表现也不高,百公里的最低油耗仅6.2L,搭载的是一台L2B的1.5L自然吸气发动机以及匹配5挡手动变速箱的组合,所以整体也真的是没几款车能做到这样了,值得放心购买。

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总结:总而言之,今天师哥给大家推荐的这些车型在价格上都不是很高,都是在5-8万上下,因此应该也是能符合绝大多数入门级消费者需求的。而且在耐用性上它们都很突出,因此可以说是虽廉价却开不坏的车型之典范了。不过,他们的缺点也是很明显的,首先就是在配置上肯定不如一些主流车型,毕竟成本所限,再一个就是内饰给人的视觉效果也很一般,毕竟又受平台和设计开发成本所限。不过话又说回来,汽车最主要的还是实用,对于一般人需要的遮风挡雨、省油耐用来说,这3款车是绝对能够满足且合格的,你们说是吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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