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作为一位车主，尤其是爱惜自己汽车的人都会定期给自己的汽车做一些保养，即便到了4S店，也经常会有店员提醒你要做保养。有的时候明明保养公里数和时间还没有，4S店也会推荐你提早保养。
也许你会觉得定期保养会让自己的汽车看起来跟刚买的时候差不多，这样自己的心情也会非常愉悦。但是有很多的人对于汽车保养的知识不是很全面的，不懂得辨别哪些汽车保养有用哪些没用，所以有时被4s店坑，下面让小编来給大家分析一下。 首次保养 不同的车，首保公里数是不一样的。 一般来说，像是豪华品牌都是1万公里保养一次，比如奔驰、宝马之类的。如果是普通品牌，一般推荐大家在5000公里左右就考虑做保养了。时间上，推荐大家超过半年就可以考虑保养，不管是不是豪华品牌都一样。因为半年内你的磨合期肯定是过掉了，不管怎么样都得去4S店检查一下。 轮胎保养
一般在4S店做的轮胎保养，店里的员工基本上就是稍微的清洗一些，然后在打上一点蜡就完事了，而这些基本的保养方式其实自己在家做一点都不比4S店差，而且还花不了多少钱，在4S店，估计没个几百块恐怕还真是不行的，他们会把事情说的严重一些，目的就是为了多赚点钱而已。 三元催化器保养 可能还有些司机朋友对三元催化器是什么东西都搞不清楚，这样更加是方便4S店尽情的忽悠了. 其实这个保养更简单，我们只需要使用解码器对发动机电路检查一下，问题就迎刃而解了，可惜许多人不懂这里面的门路，所以就算是知道当中可能有猫腻，当然自己也说不出个所以然，那么自然也是直接被忽悠的。
清洗剂和添加剂 其实一般4S店买的清洗剂和添加剂是非常便宜的，毕竟他们能够大量的拿货，而一旦在汽车保养中卖给车主的话，价格却必定是翻倍的，有些4S店甚至是贵了好几倍。 与其这样还不如自己去外面的维修店，可能价格会少很多，或者不放心的朋友可以自己去选择清洗剂也可以，这样就能省下一大笔钱，而且大家也别开个一两万公里就去清洗油路，一般五万公里才是比较靠谱的。 汽车四滤 一般我们保养都是三滤，其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外，还有一个汽油滤清器。 汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯，作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长，一般来说3万公里保养即可。不过很多车主会忘记这事，非得等到动力出现严重迟滞才记得。
机油滤清器没什么好争议的，换机油就可以考虑换机油滤清器，无论是5000公里还是1万公里，毕竟机油滤清器就几十块。空气滤清器的更换周期在1万或者半年左右，一般家用车5千公里没必要换。 剩下的就是空调滤清器，正常来说一般是2万公里更换一次。小编推荐一个季节换一次，因为换季时滤清器过滤的杂质会有变化，很容易产生异味。其次，空调滤芯一般来说也就几十元，多换一次也不心疼。 洗车和打蜡 很多人会说，洗车不就是看车脏了就洗嘛。有些偷懒的车主，往往一个多月不洗车。其实，汽车的清洗有一个周期，一般来说3~4周一次为宜，洗车时不能使用碱性清洗剂，这样会腐蚀车漆，反而得不偿失。汽车打蜡也是如此，一般来说四个月左右一次为宜，频繁打蜡会使车漆干裂，产生细纹。
购置汽车对绝大多数的家庭来说都是一笔不小的开支，但其实我们的汽车真没我们想的那么不堪一击，虽然汽车保养对汽车非常重要，但是有些保养项目还真没必要去4S店也没必要经常做，最好还是根据车况适当保养。（转自：中国石油） |
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