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历史上的今天—— 9月23日 来自讲故事的翁老头 00:00 09:03 法国网球公开赛始创于1891年，在开始时，只是法国国内的锦标赛，仅限于本国人参加，直到1925年才对国外的优秀选手敞开大门。法网比赛原来在巴黎的法兰西体育场举行，罗兰·加洛斯球场建成于1928年，而在罗兰·加洛斯的名字背后，还有一段小故事。凡是和法国沾边的事情一般都要被冠以“浪漫”二字，因此连“罗兰·加洛斯”这个名字都仿佛有了别样风情，但实际上他是一位法国空中英雄的名字。 罗兰·加洛斯球场专门为法国被称为“四个火枪手”的4名运动员卫冕戴维斯杯而建，是法国网球历史辉煌时刻的见证。在1927年，这4名运动员在美国土地上出人意料地击败东道主队，捧回戴维斯杯，并于第二年在法国卫冕桂冠。于是，法兰西体育场同意出让三公顷土地为他们的法国体育英雄建造新球场，唯一的条件就是将新球场以他们的会员“罗兰·加洛斯”命名。 罗兰·加洛斯球场（StadeRoland-Garros）是法国网球公开赛的比赛场地，坐落在巴黎西郊。这也是四大网球公开赛中唯一采用红土场地的赛事。球场的名字是为了纪念法国民族英雄罗兰·加洛斯。每年5月底至6月初都会在这个球场举行全球最高水准的红土网球的决战。2011年，中国选手李娜获得法国网球公开赛女单冠军。 当1914年的夏天，第一次世界大战爆发后，来自欧洲的飞行员们把中世纪豪侠们的战场扩大到空中，戴着帽子、护目镜和围巾在几千米的高空展现自己的骑士风度。在这些人中，罗兰·加洛斯是第一个被叫做“Flying ACE”的。1915年4月1日，作为法国空军的一员，他在空战中准确地击中一名德国飞行员，后者的飞机在几秒钟内坠毁。在不到20天的时间，他就击落2架、迫降2架敌机，这让媒体们在提到他时纷纷用上了“Ace”这个词。此后，“Ace”就成了“王牌飞行员”的代称，世界各国空中英雄们都以能够获得这个称谓而自豪。 1888年，罗兰·加洛斯出生于留尼旺岛的首府圣丹尼斯。这是位于毛里求斯群岛和马达加斯加之间的法国海外属地，“留尼旺（Reunion）”的名字来自于法国大革命，意思是“联合、会议”。“岛民”罗兰·加洛斯想要去看外面的世界，他选择离开故乡，前往巴黎。在德萨伊中学毕业后，他进入了巴黎高等商学院。在那里他学到了最新的机械知识，并且热爱上飞行。 1909年，他驾驶着一架名为“蜻蜓”的单翼机成功开启自己的飞行员生涯。值得一提的是，这种飞机严格要求驾驶者的体重，这让他必须具有“苗条”的身材。两年之后，罗兰·加洛斯拿到了一种叫做“ Blériot”的单翼机的驾驶资格，并且在欧洲参加了很多该机型的飞行比赛。其中包括当年的巴黎-马德里飞行大赛和环欧洲飞行大赛。后者的路线为从巴黎出发，飞抵伦敦之后再返回巴黎，他在这项赛事中获得了第二名。 1911年9月4日，罗兰·加洛斯创造了3950米的飞行高度纪录。当这个数字被澳大利亚飞行员菲利普·范·布兰斯科以4360的高度打破后，转过年来的9月6日，不服输的法国人以5610米再次将纪录收归到自己名下。 1913年，名声大振的罗兰·加洛斯选择了速度更快的“Morane-Saulnier（莫拉尼--索尔尼）”单翼机，并且驾驶它第一次实现了无停留跨越地中海的伟业。 1913年9月23日，罗兰·加洛斯从戛纳附近的弗雷朱斯飞行347公里（273公里在海空上）到达突尼斯附近的比塞大。加罗斯就计划飞越地中海受到他的朋友们劝阻，加罗斯还是决定尝试一下，他甚至拒绝了法国海军当局所提供的派一队鱼雷艇护送他的援助，以便在他万一被迫坠落入水时进行援救。这天早晨6点钟，他乘坐一架装配有格诺米机器的莫拉尼--索尔尼单引擎机朝南飞去。天气似乎很晴朗，能见度很理想，但是却逆风而行。上午7点到8点间从科西卡的阿雅克修，传来无线电报道说他已经通过那里，他于下午1点45分降落在比塞大，只剩下1.3加仑的汽油了。加罗斯的直达飞行是当时完成的最长距离的海上飞行，确立了他作为杰出飞行员的世界荣誉，他赢得了欧洲一些最著名的长距离比赛，他还参加了许多国家的飞行运动会并创了一些高度纪录。 如果没有战争，他或许会不断地在欧洲甚至全世界驾驶着飞机翱翔蓝天，将“Roland Garros”的名字写进所有和飞行有关的历史之中。但是1914年，第一次世界大战爆发，他义无反顾地加入了法国军队，希望用自己的能力为祖国效力。他在战争中表现出色，但当时的飞机还是过于简陋，不太适合在空中展开攻防战。1914年11月，罗兰·加洛斯参观了“Morane-Saulnier工业”，他把自己的实际经验和机械师分享，然后在自己的飞机上取得了巨大的实验性成功：改进了的续断齿轮系统，和螺旋桨上的钢片保护层。 一战期间，加洛斯驾驶改装后的战机击落一架“信天翁”战机。在接下来不到 3 周的时间里，又击落了两架敌机。但是，就在他完成第三次空中猎杀后，驾机飞过比利时康特莱火车站附近时，地面射来的子弹打断了机上的油管导致发动机停车，他成了俘虏。1918 年2月15日他利用转移战俘的机会在同伴帮助下假扮德国军官成功脱逃最终回到法国。10月5日的一次巡逻中，加洛斯驾驶“斯帕德”（SPAD）XIII 型战斗机与队友失散，落单后遭到多架敌机的围攻，坠落在法国北部香槟-阿登纳地区，年仅29岁。 罗兰·加洛斯出生于法属留尼汪岛，该岛上的国际机场也因此被命名为“罗兰·加洛斯机场”。2012年6月，法国为他出了10欧元纪念币。 |
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