曾经的铁路枢纽中心，如今因高铁陷入困境，地位一落千丈

说起高铁，相信小伙伴们都有这样的体会，那就是我们国家的高铁无论是从乘坐的舒适程度的体验上，还是从它速度的体验上，比起普通的火车那都是有过之而无不及的。显然，随着高铁时代的到来，火车已经逐渐面临到了被淘汰的局面。

面对这样的境况，有些曾经的火车枢纽城市也是有着说不出来的苦涩，今天小编就给大家盘点这样几个因为高铁的诞生，而被挤下铁路枢纽宝座的城市。

首先是陕西的宝鸡，学过地理的小伙伴们应该对宝成铁路这个名字都不陌生吧，宝鸡便是这条铁路的始发地，同时也是一处重要的铁路枢纽，诸多重要铁路都在这里交汇。但是在高铁时代，要想继续在这里发展高铁的话，不仅需要修建大量隧道还需要克服诸多的地质问题，因此施工难度和造价都是无法估量的，自此，宝鸡便从铁路枢纽的宝座一下跌了下来。

再就是湖南的株洲了，这座城市同郑州与石家庄一样，在经济上绝大程度上都是依靠铁路给带动起来的，作为京广线与沪昆线的交汇地，株洲一直以来就扮演着非常重要的枢纽角色。但是在高铁时代，由于高铁的沪昆通道改走了长沙，株洲的枢纽地位自此被省会代替，跌落神坛。

除了宝鸡和株洲以外，面临同样境遇的城市还有江西南昌的向塘，以及四川的达州，它们都曾是我国最重要的铁路枢纽城市，但都因为不同高铁而被世人所遗忘，似乎这便是它们的命运，辉煌过后便成了无尽的悲凉与孤寂。

对于这样几座曾经辉煌过的铁路枢纽城市，小伙伴们有什么看法呢？