汽车美容杂志

第十二章:汽车美容入门的基础问题与问答

Q：是不是粘土去完那些污染之后，滑度提升后就可以上蜡或者其他封体之类的保护产品了？

A：国外很多网站或者国内的产品经销商都会告诉你，这样可以了。但实际上并不绝对是的。经过明仔本人长期的测试与研究。很多时候，油漆会被水质所污染。例如，水质不干净，洗车时，擦干水之前，水分蒸发过快。会遗留下一些比如NaCl ,MgCl2 ,CaCl2等 ,消毒剂比如NaClO，这些都是填堵油漆毛孔的垃圾，虽然一时间不去除并不会发生什么重大伤害。但它们填充了你的油漆毛孔，那么其他的蜡、封体之类的保护产品将无法渗入这些毛孔，也就是说即使保护能力很强的产品，有了这些垃圾的阻隔，将无法持久存在。很快就会被分离于车漆。这种污染并没有准确的叫法，本人命名其为：“水膜污染”。相信大家都见过一个新的塑料水桶，它刚开始使用的时候，水冲过去是会有很多水珠在塑料表面弹跳的。就像蜡面上的泼水效果一样，但使用了一段时间之后为什么不再有这样的泼水效果呢？并不是塑料桶老化，而是塑料表面被水附着，一次又一次遗留下一些污染，破坏了塑料表面的张力，导致不泼水。而不是老化了，不中用了。不信？你可以倒入一些食醋来浸泡一晚上，第二天倒掉，冲水看看效果~水桶又恢复了初次使用时的状态了，泼水性杠杠的。通过移除这层污染塑料表面的水膜，让塑料表面完全没有这些外来污染，那么塑料原有的表面张力即可恢复。所以，油漆、玻璃上也是如此。需要清理掉这些垃圾才可以进一步做保护。说白了就是单纯跑粘土不一定能够彻底清理漆面的。特别是水膜异常严重的时候。那么该怎样去除呢？方法有两种：物理摩擦和化学洗涤。方法一：通过带有研磨成分的产品摩擦切削掉这层污染。方法二：使用对水垢有溶解作用的清洁剂瓦解。（本帖一切以技术讨论，不推荐任何的产品。各大品牌均有自己的价值特性，明仔在此不便提及。要是觉得这个帖子没有什么技术价值，那就点击右上角的X就ok了。也许没什么技术价值，但为了正确引导更多的新手了解如何科学地进行汽车的护理，我被美女推倒什么的也无所谓了。）☺

Q:明仔，那么按照你说的清洁干净所有的污染之后，选择怎样的产品对油漆进行维护？A:按照我们车道工作室的标准，接受服务之后，出来的标准是没有太阳纹以及没有眩光纹，假如你自身没有抛光的设备以及工具产品，单纯利用手工配合产品是极为困难的，为什么这么说？因为不少店家都是半吊子。他们同样头痛抛光抛不好的问题。但也不乏高水准的店家的，多留意身边的汽车美容店，也许那些高手潜伏在你的身边。（赤裸裸的打广告……开玩笑的~）但这个并不是阻碍强大的diyer的热情的围栏，下面小弟推荐一些做法可以供大家参考。首先，你的车是新车，车身细纹较少，仅仅是丝光纹的阶段，那么你只需要清洁干净车身，然后选择一款合适的保护性的产品（不含研磨成分），就可以让漆面充满了魅力。也许你的车用了一年以上，现在才看这篇文章，那么估计车漆不会好到哪里去。首要的就是把油漆矫正平整度。抛光——划痕多深，就得抛多深。diy手工抛光蜡其实还是可以让漆面变得稍微好看一点的。主要是切削效率太低。机器一分钟可以最少打圈600下，就算你的手是电动马达手，也恐怕难以企及。所以只能去除较为轻度的划痕。想要进一步处理更好，买台dual action polisher吧。回归到刚才的问题，怎样选择产品，首先，你的用车环境是否比较恶劣？假如工业粉尘比较严重，你可以选择密封剂类的产品，例如它的填充性，堵塞油漆毛孔，让这些粉尘在湿气重的时候也难以入侵油漆。肯下本钱的直接做结晶镀膜更为直接。假如你想日常的维护都是自己动手进行，而且你又经常有这个闲心，那么棕榈蜡是你很好的选择。其实棕榈蜡维护油漆的成本并不高。一罐600rmb以上的棕榈蜡，可能够你一年的使用了。但是打蜡并非只有蜡的成本，蜡前的工作需要不少的清洁剂以及工具等等的消耗品辅助完成。否则再好的蜡也是白搭。记住！棕榈蜡的持久度并不怎么样。但是别忘记了棕榈蜡打完之后，你会一脸自豪地问身边的朋友一句：我的车漆怎么样？ 要是你对质感的要求并不太高，或者你不会欣赏棕榈蜡，那么应该选择防护更为持久和稳定的结晶镀膜。