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中国最“尴尬”的跨海大桥,耗资一千亿建成,通车后才发现问题

 故土难忘 2018-09-25

我国如今的基础建设正在逐步的完善,很多工程的建设的难度也在不断的提升着,以前跨海大桥一直放在是否可行的研究之中,如今一座座新建的跨海桥梁也让我们真正体会到我国的基建实力。港珠澳跨海大桥是世界上最长的桥梁,同时也是如今我国所建设的最大桥梁,整座桥梁耗资1000多亿才建成,但是在建成后却出现了一些问题。

香港与澳门是我国的特别行政区,他们的车牌以及交通规则与内陆城市有着区别。所以在车辆通行的时候,到底应该靠左行驶还是靠右行驶一直都是让人头疼的问题。香港的驾考与内陆的驾考也存在着一些不同,所以很多人也在疑惑如果开车前往香港是不是还需要一张香港的汽车驾驶证才可以。

如今这些问题得到解决的方法就是“入乡随俗”,但是对于司机来说是非常不习惯的,自己在内陆开车已经成为一种习惯,来到香港总会出现一些问题,除非是那些经常往来香港、澳门与内陆的老司机们才会觉得都可以。港珠澳大桥的建成可以说是具有跨时代意义的,它经珠三角地区与港澳地区链接在一起,形成为更大的经济圈。

香港是全球第三大金融中心,生活水准很高,这里也是著名的购物天堂,每年都会有很多游客来到这里,但更多的是通过轮渡,随着港珠澳大桥的建成以及港深广高铁的建成,人们可以乘坐高铁或者选择自驾来到这里,非常的便利,在香港也可以观赏到维多利亚港的夜景,以及品尝香港众多的美味小吃。

港珠澳大桥建成后可以说促进了这三个地方之间的交流,值得高兴的是大桥通车后很多问题都得到了解决,这也让这座大桥没有白建。对于这座大桥你有什么了解呢?你是不是也想开车上去走一走呢?欢迎在下方的评论区留言与小编一起讨论一下吧!

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