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自动挡起步太慢，原来缺少这个技巧，80%车主都做错了！现在购买自动挡的车要比手动挡的人要多，毕竟自动挡的车开起来确实比手动挡简单许多。尤其是对于新手司机来说，如果买手动挡在操作上确实要比自动挡累许多。尤其是不停的挂档这个操作，让不少的司机感觉手都麻木了。现在购车的人都是为了方便，本身以为自动挡的速度要比手动挡的速度要快很多，但是在起步这块为什么起步慢？原来是缺少这个技巧，80%车主都做错了！再也不需要频繁的踩油门这个操作了！
在平时上下班的时候总是会遇到堵车的现象，而这时候才能体会到自动挡原来输在这里。我们日常都以为自动挡的车在任何时候都比手动挡的要好，然而在等红绿灯的时候暴露了一个缺点。在起步的时候，旁边的出租车都比自动挡的车要快，有没有感觉自动挡真是败了。从价钱上花的是比手动挡的钱多，但是在起步这块并没有发挥它的优势，显得还没有手动挡的快。
在日常生活中很多人在起步慢的时候，很多人都是使劲儿的踩油门。其实这个问题并没有根本的解决实际问题。想要根本解决实际问题一定要从挡位这方面来考虑，自动挡的挡位车主一定要熟悉。熟悉并不是什么档而是遇到关键的时候该如何使用。在日常80%人都喜欢用D档，也就是平时说的前进挡。这样操作都以为是正常的，最后造成的结果就是手动挡比自动挡起步快。Ｄ档来说输出的轴转速和发动机的转速之间是迅速渐进，即使平时踩油门踩到底，只能感觉到发动机微微提速的样子。
在踩油门的时候很多司机都是稍微踩一下，注意在踩油门的时候一定要用力。很多司机在踩油门的时候没有用到关键的力度，只要按照这个操作你就会发现在松开油门的时候，加速比脚踩更加的深了一些。只要按照这个操作来说超车就相对于很容易了。在提速这块想要提速就要使用S挡，也就是平时说的运转挡模式。相信这样说很多人都会知道什么意思了，按照这个操作在起步或者超车的时候都会比D档快。在日常提速的时候是需要一定时间的，然而变速箱需要一个反应的时间，不要一味的踩油门。这样只会造成发动机出现超负荷的现象，不但没有提速对于车本身损伤还是很大的。 |
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