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重庆缘何超越成都成“西南老大”

 铁血老枪 2018-09-30

 城市现代化进程中,山城重庆,高楼林立,两江三山,犹如一个曲线凸兀的辣妹子,如果外表容易使外来者眩晕的话,数千年这种半封闭半开放的地缘,带给重庆的只是隅于川东,成为军事要塞。

而仅在地图直线距离260公里以外,西南历史最悠久的锦城成都却因完全不同的地貌,形成了另外的城市文明。成都地处平原,水旱从人、地处肥沃,正是几千年来的财富所在。秦汉时期,这里即是全国有名的商业城市。《新唐书?地理志》记载,唐天宝元年,成都有16万余户市民,仅次于长安、洛阳,为全国第三大城市。当时,重庆仅4万余户,尚未达到两汉时成都人口7万户的水平;在唐宋时期,重庆才开始由城邑向城市转变,成都早在2300年前即已为城。

自清朝末期以来,历史发生有趣的逆转。当近代中国遭受半殖民的耻辱以及日本侵略中国的苦难时,深山峻岭的重庆,却被外在强力所拖拽,幸运地长大,频繁出现发展史上的黄金时期。1871年的重庆开埠,成为中国最早对外开埠的内陆通商口岸。随之而来的,则是大批近代建筑进入重庆,银行、交易所、教堂、医院、俱乐部、影剧院等。

重庆缘何超越成都成“西南老大”

商业贸易带动了重庆的近代工业的发展。20世纪初,重庆办厂35家,资本合计2569万,此外,外国资本家在四川开设的第一家工厂和四川最早的民族资本工业都出现在重庆。而这时,成都只有18家,资本1354万,差不多只及重庆一半。从1812 年到1910 年, 成都仅增人口8 % , 而同期重庆却增加了近200 %。四川第一所新式学堂——洋务学堂,也在重庆出现。

当越来越多的轮船停泊到朝天门码头时,重庆人的码头个性也随之越来越明显——风风火火、精明、务实、来往都是客。到1945年抗战胜利前,川江船只木船已达16369艘,吨位达25166万吨,在当时125万人口的重庆,直接从业人员30万人。

重庆缘何超越成都成“西南老大”

而同一时期的成都,在洋务运动中,靠内力,缓慢发展着自己的近代民族工业。另一方面,自古以来蜀文化的休闲意识在这个内陆中心也发展得越来越兴盛。1935年,成都共有599家茶馆,每天茶客达12万人,而当时全成都人口还不到60万人。

1937~1946年,陪都时代的重庆到达黄金时期。重庆一跃成为中华民国战时陪都,全国抗日战争和反法西斯的最高指挥部。1941年,重庆人口更达769万人。从清代以来,重庆只是一座拥有农民、手工业者、小商人的城市;而抗战以来,随着企业家、知识分子、工人、军政官员等中国的精英人才、专业人才乘轮船,沿长江三峡抵达重庆时,这座山城,终于暂时以绝对的优势,压倒省府成都,坐上了西南老大的交椅。

重庆缘何超越成都成“西南老大”

后来,由于成都是省会,重庆在成都的管辖下,重庆渐渐地被成都超越了。自1997年重庆成为直辖市,成都和重庆的角力、竞争变得越来越半公开了公允来说,自成为直辖市以来,重庆进步的确飞速。2008年,重庆的GDP全国排名11位,成都的排名为17位。这是重庆又一次超过了成都。

作为大城市大农村的聚居地,重庆大概3个农村人、1个城里人;走在重庆街头,不难理解为什么一边走着窈窕多姿的山城美女,另一边则是庞大的农民军兄弟构成的棒棒军了。富裕、贫穷,华丽、寒酸,在重庆似乎是并不突兀的两道景观。

双城比较,现代成都更像一位讲究内涵的女性,美丑都藏着、掖着,非要花上三四个月时间,这个城市爱玩、会玩、懂生活的魅力才慢慢浮现出来。而重庆则是夺目的摩登女郎,非要在第一眼就勾住游客的魂魄。

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