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“开车时能打盹,反正有主动刹车”,有这种想法你就危险了!

 鹿文康金 2018-10-02

车辆的安全可以分为主动安全和被动安全。简单理解就是一个是预防危险的发生,一个是发生之后的相关保护。主动安全系统包含ABS防抱死系统,刹车辅助,牵引力控制在内的一整套系统。也包括我们今天要说的主动刹车。


什么是主动刹车

主动刹车功能是指车辆在遇到突发危险情况时,能自身主动产生制动效果让车辆减速甚至刹停,从而提高行车安全性的一种技术。目前主要是依靠安装在车头的传感器实时监测前方的路况,如果遇到障碍物和行人在内的运动物体,而车辆在判断驾驶员并无刹车意图或者刹车力度不足时,系统会以声光、震动等形式发出警告,提示驾驶员,并自动进行紧急制动。

因为目前各个厂家的自动刹车技术各不相同,而且拥有自动刹车的车辆并不一定能够让车辆刹停,且只有在情况危急时才会启动,因此我们不能将它作为替我们刹车的工具。

而且每个厂家的主动刹车功能实现的方法是不同的,比如斯巴鲁依靠的是摄像头,马自达则是向前方照射红外激光,有的还有毫米波雷达、还有的是各种方法兼用。因为有的识别行人更有效,有的识别车辆或者墙壁等等障碍物更有效。另外,不同厂家的城市安全系统中就包含着主动刹车系统,比如刚刚说斯巴鲁的EYE-sight,沃尔沃的city safety,大众的Front Assist等等。


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