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9月21日上午，新野县新能源公交车首发仪式隆重举行。40台新能源公交车将正式走上城区各主要干道，这标示着新野正式迈入“绿色、环保、智能”公交出行新时代。   网友：我昨天上午坐了新能源车，新野歪子的车几乎等了一个小时才走，车站售票员长的黑黑的瘦瘦的个子不高的态度还不好，根本不按上面说的路线走，还是以前的路线，票价还是以前的票价！大家别被坑了还是8元，还是以前老线路，问一下她们就不耐烦，大中午在车站等了将近一个小时，问他们网上说的线路他们说只是走个样子给县领导看的，我希望不要走形式主义， 网友：人心复杂，有城乡公交开通是好事，刚开始也算试运行吧。远也有五十里地吧，票价阶梯1元，2元，5元也能接受，没开通的线路有人抱怨可以理解，开通了线路的有人抱怨五元“贵”了，“城乡”公交不同于“城市”公交，我打工地城乡公交7元都有。大家少点牢骚，多点建议，理解，共同打造一个文明，繁荣的新野。 网友：到歪子规定5元，实际收费6元，今刚坐过，5，6岁小孩也要钱，比燃油车便宜1元，这叫惠民？宰人。 网友：首先看到这个标题 身为新野人 好高兴为咱新野高兴 但是看到具体的路线 确实有点呢个……？？ 公交本事具有一定的公益性 为社会增添福利 价格来说 我感觉不贵 最高五块 咱新野毕竟是个县 没有呢么大的客流量 不像北上广深有庞大的客流量 均摊到每个人也就便宜 这是个现实的问题 网友：路线来说 我歪子的 离县城来说相对远一点对其他路线不是很熟 就拿我们这条路线来说吧 新野到歪子 个人觉得可以到常蝉庵街延伸一下 要知道常蝉庵离歪子还有十几公里的路呀 可能是觉得路远人少不挣钱 可再远也是新野的辖区啊 自己家的孩子 常蝉庵离南阳新野都差不多 要是开通公交的话这一路的人逛街买吃的玩的喝的用的肯定是哪方便去哪了 这其实都是隐形的经济效益 或许领导们有种种原因的 我纯属个人意见！ 网友：这公交开通了。虽然便宜，但是到有些村子的路口都没有站点。那还不如坐票车方便，可以拉到村口。比如到兴隆观的公交，从春风广场到李湖，中间隔那么多村子。难道都不停吗？那要是中间那些村子的人坐了公交还要走那么远的路才能到家。一点都不方便 网友：车不赖，说明车站部门中。为你们点赞！可是路不一定中。作为全县最早开通县村班车线路的103线。已有16年有余，由最早的村通县柏油路，变为水泥路，自车湾之兴隆观，路况极差，偷工减料。路窄到挫车不开，有关部门不作为。由当初的出行之兴到现在的出行之痛。希望大货们顶上去，让更多人看到，让有关部门看到 网友：新野开通了城乡公交车！实现了83万人民群众期盼已久的梦想！展现了新野的经济与发展，迈向科技智能化时代领域，体现出了党和国家政府部门的惠民、和利民政策，使广大的人民群众得到了实实在在的切身利益！感恩国家、感恩党！感恩关心人民群、为人民群众着想的各行政部门领导！咱新野毕竟属于农业区域，毕不得那些沿海开发的、和城市工业区，刚刚启动了4条公交班线，还没有开通的乡镇公交可能要等明年年底了！敬请大家耐心等待一一！祝：新野城乡公交早日实现、2元的城乡公交。 新野公交起步较晚，期待更好的交通服务。 期待真正的达到村村通！ 便民更进一步！ |
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