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全球电动车网 终于进入西藏地界了，三天的时间，从雅安到这里，不过约700公里路程，我们已经跨越了四川境内的6座高山，平均海拔超过4000米。  至此，川藏路上一共需要跨越的14座高山，我们还剩下西藏境内的8座。在接下来的一段时间内，我们将带着激情和冒险，无惧无畏，用电动车的车轮，一座一座的跨越，直到拉萨！ 吓死人的二郎山  离开雅安，二郎山是我们要跨越的第一座高山，虽然海拔不到3000米，仅为2170米，是我们跨越的六座高山中唯一一座海拔低于3000米，当然也是最矮的高山。但是凭借“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”的“美名”，让人不敢对这座山有丝毫的忽视。我们在跨越二郎山的时候，也格外注意。阴雨天气让二郎山常年浓雾迷茫，道路曲折不平，还常有石块下坠，也给了我们的骑行增加了很大的难度。 二郎山总算是成功跨越，这给了我们信心，也锤炼了我们的意志力，但这只是挑战的开始，还有更大的困难在等待着我们。 翻死人的折多山  “美名”将折多山和二郎山并列，前者“吓死人”，后者“翻死人”。就已经非常形象的说明了跨越折多山的不易。“折多”在藏语中为弯曲之意，弯曲的折多山，可以想见要想翻越折多山要拐多少道弯。4298米的海拔，也是川藏线上第一座海拔超过4000米的高山，因此折多山作为康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。 我们经受住了身体和意志的双重考验，一鼓作气，也没有表现出明显的高原反应，终于翻越了这座川藏线上第一个海拔超过4000米的高山垭口，不至于“翻死”，但真的是非常疲惫，好在之后一段很长的缓坡，也总算是“苦尽甘来”。 风景秀丽的高尔寺山   如果说折多山是康巴第一关的话, 那么海拔4412米的高尔寺山则是康巴第二关。在高尔寺山上，可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。这里也是观看贡嘎神山最佳的位置。但是，道路多弯、坡陡、路窄且路面状况差，危险路段较多，跨越高尔寺山也同样非常不易。  飘动经幡的剪子弯山  剪子弯山，因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。山口海拔4659米，是318国道经康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。 我们就在剪子弯山上，看到了许多的经幡。在这里，千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。  瞬息万变的卡子拉山  卡子拉山是位于四川省理塘县和雅江县分界处的一座山。其海拔4718米，常年高寒缺氧，山表面主要是高山草甸，树木稀少。 跨越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。 拥有姊妹湖的海子山  海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。  其中最有名的海子就是姊妹湖。在千里川藏线上，海子山姊妹湖是一处重要的地理坐标，海拔4685米。在繁忙国道伸向的远方，两处碧蓝澄澈的的高原湖泊紧紧相依，在一呼一吸之间，散发着让人沉醉的恬美。 |
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