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从行政区划看，目前武汉市的面积为8494.24平方公里，其中有166个面积超过0.1平方公里的湖泊，占城市总面积的25%。仅东湖风景区就有41平方公里，还有比东湖更大的汤逊湖。为此，武汉市的政府机构设置有湖泊管理局。有人说重庆比武汉大，但重庆下辖9个县，从行政角度看，9个县依然是县，不能归于重庆市版图。所以，武汉市不仅是中国最大的城市，也是全世界最大的城市。 由于汉江在城市中心汇入长江，将城区分划为三块一一汉阳、汉口、武昌。此即武汉三镇的由来。汉阳、汉口的名称，皆源于汉江。汉阳开埠最早，可上溯到春秋时代，汉江原本由鹦鹉洲汇入长江，汉阳原本在汉水之北，故名汉阳。水之北山之南为阳。但汉江改道于龟山北边汇入长江，汉阳却沿用旧名，没有改名汉阴。汉阳区定位为旅游城区，境内有归元禅寺、禹稷行宫晴川阁、古琴台、武汉市动物园、汉阳树、汉阳兵工厂遗址、龟山电视塔。 汉口开埠最晚，汉口的意思是汉江汇入长江的口子。在《不列颠百科全书》（Encyclopedia Britannica）中，英国人称汉口为Han Muoth。但是，近年考古队在汉口片区的黄陂盘龙城发掘商代城镇遗址。汉口沿长江一线，从江汉路东端江汉关，经一元路、二曜路、三阳路、四维路、五福路，到六合路，以前是英、法、德、日、俄租界，大部原租界洋行、公馆等建筑皆保留完好，可供游览凭吊。 武昌开埠时间可上溯到汉代，有黄鹤楼、宝通寺、辛亥革命首义门和湖北军政府红楼、农民运动讲习所等历史陈迹？ 在1990年以前，武汉市有7个行政区划：汉阳区块最小，仅有一个县团级行政区，名为汉阳区。汉口区块较大，分为硚口区、江汉区、江岸区。武昌片区面积最大，汤逊湖与东湖皆在其中。又分为武昌区、青山区、洪山区。以上总共7个老城区。武汉目前的三环线未能将此7城区囊括其中，即将全线通车的四环线大致将老城区范围其中，另有专供过路车通行的绕城公路。 新城区以地处汉阳区块的武汉经济开发区最早。改革开放之初，德国人来武汉考查建汽车厂的地点，选中了汉阳沌口沿江的一片土地，其地土壤密度大，地势高，紧邻长江。但因某种政治上的原因，德国人没来，来的是法国人的雪铁龙汽车。日本丰田汽车接踵而至。东风汽车公司总部即安家于沌口。 地处汉阳区西南面的汉阳县原本归湖北省下辖，原本得其紧邻武汉城区的地利，有规模很大的县城和很象样子的区镇，早已半城市化了，只是尚有60%土地面积为可耕地。划归武汉行政区划之后，因原县城名称蔡甸，更名为蔡甸区。 紧邻武汉经济开发区即汽车城的南边，过蚂蚁河（长江的一条小支流西流河，黄陵闸以下下河段名为蚂蚁河），是汉南农场，原本属武汉市政府所辖国营农场，文革期间，在汉南农场水洪口区建有各区的“五七”干校，各区干部都在其中学习劳动过。现在汉南农场成为武汉的准行政区，名称汉南区。其境内临江纱帽、京山、大军山、小军山等镇，建有许多别墅住宅区。 在汉口片区的西北边，原来是市政府所辖东西湖农场，城市化程度很高，现在成为准城区，名为东西湖区。农场建制依旧，如今已成为华中地区食品加工业龙头老大，年产值225亿人民币。 汉口片区的北边，原本是省辖黄陂县，黄陂县城亦名黄陂。黄陂是天下名县，无湘不成军，无宜不成学，无陂不成镇，是说黄陂的生意人遍天下。武汉俗话说：奸黄陂，狡孝感（县），又奸又狡是汉川（县）。黄陂有两大，大婊子和大总统，黎元洪即黄陂人。以前人重籍贯，称人的名字前要加籍贯。吾乃常山赵子龙也。黎元洪人称黎黄陂，汉口有街道名称黎黄陂路。现在划归武汉市，改名黄陂区。紧邻老城区的盘龙城区域，已全然城市化。比邻老城区硚口区边缘有极地海洋动物园、园博园。盘龙城以盘龙大道为中轴，有奥特莱斯大型商场，还有正在发掘清理中的“盘龙城商代城镇遗址公园“，还有宝甲山3千万一套的“中国院子“别墅住宅区，现已大部售出，仅有几座尾房，正待折价销售。黄陂区北边有多处风景旅游景点：木兰山、木兰湖、木兰天池、木兰草原、锦里沟，其名皆因木兰山脉。自驾游从盘龙城市区出发，大约半小时可到。黄陂区内天河镇有大型天河机场，有高速公路直通武汉二环高架公路，从机场开车到市中心武汉长江大桥，仅需30多分钟。 在武汉东北75公里处，长江北岸，原有新洲县城，其县亦划归武汉版图，名为新洲区。因笔者对新洲不甚了了，不敢多言。 武昌片区继武汉以汽车产业为龙头的沌口经济开发区后，新开辟了以光电产业为龙头的高新科技产业园区，在行政区划上，设区管委会而非区政府，但依然下设教育局、工商局、税务局、民政局、人事局等处级行政机构。管委会比老城区政府高半级，与沌口开发区同级。如今武汉中心城区房价尚保持在2万上下，惟有光谷片区房价飙升到4万，盖此区域内多白领，月薪2万以上的，汗牛充栋。想买房的先交2百万预售款，然后登记摇号。该区又比邻大学城，虽名为大学城，却无城垣标界，只是武汉的大学大多位于此地，有华中科技大学、华中农业大学、中国地质大学、中南民族学院、湖北工业大学、稍远市区方向，有华中师范大学、武汉大学。武汉工业大学等等。诸多科研院所，也在左近。 原省辖武昌县，县政府地名纸坊，划归武汉之后，更名为江夏区。其地公司工厂甚多，尤以五里界镇为最，因有伊托邦等众多别墅住宅区。在伊托邦购房，可受赠2分田地，自耕托管任选。 如此算来，武汉除原有7个老城区之外，新增加了沌口经济开发区、蔡甸区、汉南区、东西湖区、黄陂区、新洲区、东湖高新技术产业园区、江夏区，共8个区，合计15个行政区。 2015年，武汉GDP突破1万亿。2017年，为1.34万亿，年增长超过15%，全国城市GDP排名第九，人均GDP排名第七。武汉在藉居民227万户，人口801万人，加流动人口约1200万。据市车管所报告，武汉私家小型乘用车280万辆。2017年新上牌车40万辆，日均1100多辆。据房地局数据，2017年售出新房40万套，成交金额4100多亿元。不包括二手房交易。 武汉既然大，就必须有足够的公共交通设施。长江上有12座桥，万里长江第一桥是1952年政务院责成铁道部设计建造的，以使京广线铁路无缝对接，不再用轮渡运火车过江。用三年时间完成地质勘探及设计方案。有7个选址方案备选，上报政务院和苏联专家组审批，选了第5方案，当时工程造价预算1亿人民币。大桥本桥为多桥墩钢桁架结构，长1156米。引桥为钢混双曲拱结构，引桥武昌段长303米，汉阳段长211米，8个桥墩，下层为铁道，双向二车道。上层为公路，宽18米，双向4车道，两侧另有2.25米宽人行道。大桥是一揽子工程，包括汉江上的公路桥、铁路桥以及区内上十个铁路跨线桥。现在长江上另外还有11座公路桥，都是钢缆悬索桥、斜拉桥等。还有一条江底过江隧道。汉江上有9座桥。在市内较小河流、湖泊上还有许多桥，如府河大桥；后官湖特大桥，桥长5092米。现在武汉已完成四条环线路桥建设，二环48公里，三环91公里，四环148公里。火车站有汉口站、武昌南站、武汉站。另有货场车站若干不计。港口有武汉客运港，汉阳杨泗货运港，阳逻港等等。飞机场原有武昌南湖机场、航空路机场、西南空军司令部所属汉南飞行训练机场。现在空运主要使用天河机场。武汉地铁已经四通八达，连接到每个区街。       |
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