|
再过两个月，人类第一颗月球背面巡视探测器嫦娥4号将从中国西昌卫星中心发射升空，在此之前为嫦娥4号提供测控服务的鹊桥中继卫星也已经部署于距离地球约44万公里的使命轨道。嫦娥4号实际上就是嫦娥3号月球巡视器的备份星，本着勤俭节约办大事的原则，这颗备份星才被赋予了登陆月球背面的这一艰巨使命。 嫦娥4号即将登陆月球背面 近日，中国航天部门负责人在国际宇航大会上宣布将在嫦娥6号月球探测器上为国际合作伙伴提供10公斤的有效载荷！其实即将发射的嫦娥4号月球探测器上就已经搭载了荷兰、德国、沙特等国的合作载荷，随着航天能力的增强，我国的航天朋友圈也是越来越大。 在中外一系列的航天合作中，俄罗斯一直都是老朋友。目前，中俄已经展开重型登月火箭以及后续探月工程的合作。大规模深空探测国际合作的开展，首先表明的一点就是，中国的航天能力已经大踏步迈上了新台阶，如果咱没有这个金刚钻别人也不会和你一起揽这个瓷器活。 480吨级重型发动机泵后摆联合试验 2024年以后，近地轨道将只有中国的一座大型载人空间站，与此同时美国NASA牵头联合俄罗斯、欧洲、日本等几大航天力量将建设一座环绕月球轨道运行的“深空之门”载人空间站，按照原定时间表这一计划将在2020年以后开始实施，但是近日俄罗斯航天局披露由于无法与美国达成合作协议，俄罗斯将退出“深空之门”计划转而寻求与中国合作建设月球表面无人值守的月球站，中国的月球表面空间站建设预算预计高达500亿人民币。 俄罗斯退出深空之门计划的原因就是无法充当美国的第二提琴手角色，其实这种不平等的美俄航天合作早在国际空间站项目中就已经出现，但离开美国，以俄罗斯的国力又无法独立运营大规模的轨道空间站，所以只能忍气吞声。 美国主导的国际空间站 现在俄罗斯不用再忍了，因为新的黄金搭档已经出现，那就是中国。中国航天的优势在于有发展航天科技的雄心壮志，同时也有了与之配套的工程实力，通过一系列神舟飞船的发射和两座天宫空间实验室的运营，中国航天已经掌握了全套的载人航天能力。除此之外，中国航天的嫦娥探月工程已经有了很多前沿技术创新，这也是俄罗斯目前比较缺乏的，最重要的一点在于，中国不仅有能力更有与之匹配的国家实力。 中国未来载人登月缩比返回舱 俄罗斯的优势在于拥有更加完善的空间项目实施经验和航天科技实力，可以与中国形成非常完美的互补，不仅参与地位是平等的，两国也可以各取所需。值得一提的是，俄罗斯日前公布了新型重型运载火箭的研发时间表，该计划定于2028年发射第一枚重型火箭，中国日前公布的长征9号重型运载火箭也将于2028年左右发射升空。 在重型火箭的研制上两国也可以交流经验，目前我国480吨级液氧煤油发动机首次泵后摆联合试验已经取得成功，世界最大直径火箭燃料储箱瓣体、10米级大直径火箭连接环都陆续试制成功。而俄罗斯在重型火箭发动机领域一直就有着很深厚的功底，两国在这一领域展开合作，将起到事半功倍的效果。 俄罗斯联盟号运载火箭 中国的深空探测计划与美国相比其实更具创新与挑战性，美国寄希望于在月球轨道建立空间站，而中国航天则是更进一步计划在月球表面建设空间站。话说开篇提到的嫦娥6号，这几乎是中国航天首次正面披露嫦娥5号之后的月球探测计划。 人们都以为嫦娥5号完成月壤采样返回后，这将是我国嫦娥探月工程的收官之作，而事实上嫦娥5号不仅不是我们的终点，反而是我们向更远大目标发起冲锋的新起点。嫦娥6号是嫦娥5号的升级版，将执行月球两极的采样返回任务。而在嫦娥6号之后，我国将视工程进展适时启动月球表面空间站的建设工程。随着AI智能化技术的快速发展，月球空间站可以胜任无人值守的长期运营，同时还可以与我国计划2030年左右展开的载人登月工程形成人机互补。 嫦娥5号月球探测器 昔日我们曾寻求与美国一道共建国际空间站，却被生生挡在了门外，甚至立法禁止与我们展开任何形式的航天合作。别人不带你玩很明显就是质疑你的能力，那些年的我们没有神舟飞船，没有大推力运载火箭，更没有完善的航天测控网，可以说是要啥没啥。短短十数载后中国航天却正在实施人类当下最大规模的空间航天工程，但这次轮到我们不带你玩了。 |
|
|
