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研究人的行为模式是揭示行为规律的重要工具。由于人具有自然属性和社会属性，人的行为模式通常也从这两个角度来研究：一是从人的自然属性角度，即从生理学意义上来研究人的行为模式：二是从人的社会属性角度，即从心理学和社会学意义上来研究人的行为模式。 一、人的生理学行为模式——人的自然属性行为模式 人的自然属性的行为模式是从自然人的角度出发，人的安全行为是对刺激的安全性反应，这种反映是经过一定的动作实现目标的过程。比如，行车过程中，突然有小孩横穿马路，司机必须紧急刹车，并保证安全停车，才能不发生撞人事故。这里，小孩横穿马路是刺激源，刹车是刺激性反应，安全停车是行为的安全目标，这中间又需要判断、分析处理等一连串的安全行为。由此可归纳出人的生理模式：外部刺激(不安全状态)→肌体感受(五感)→大脑判断(分析处理)→安全行为反映(动作)→安全目标达到。各环节相互影响，相互作用，构成了人的千差万别的安全行为表现。这种安全行为有两个共同点：相同的刺激会引起不同的安全行为；相同的安全行为来自不同的刺激。正是由于安全行为规律的这种复杂性，才产生了多种多样的安全行为表现，同时也给人们提出了研究领导和工人各个方面的安全行为科学的课题。从这一行为模式的规律出发，外部刺激(不安全状态)→肌体感受(五感)和安全行为反映(动作)→安全目标达到这两个环节要求我们研究安全人机学；大脑判断(分析)这一环节是安全教育学解决的问题。安全行为是人对刺激的安全性反应，又是经过一定的动作实现目标的过程。比如，石头砸到脚上，被砸的人马上就会离开砸脚的位置，并用手按摸脚，有可能还发出痛叫声。脚是被刺激的信道，离开砸脚位置和用手按摸是安全行为的刺激性反应，而这中间又需要一连串因素实现自己的安全行为。由此可归纳出人的一般安全行为模式： 全目标达到，这几个环节相互影响、相互联系、相互作用，构成了人的千差万别的安全行为表现和过程。这种过程是人的生理属性决定的。人的安全行为从因果关系上看有两个共同点： 第一，相同的刺激会引起不同的安全行为。同样是听到危险信号，有的积极寻找原因，排除险情，临危不惧；有的会胆小如鼠，逃离现场。 第二，相同的安全行为来自不同的刺激。领导重视安全工作，有的是有安全意识，受安全科学的指导；有的可能是迫于监察部门监督；有的可能是受教训于重大事故。正是由于安全行为规律的这种复杂性，才产生了多种多样的安全行为表现，同时也给人们提出了研究领导和职工各个方面的安全行为科学的课题。 二、人的心理学行为模式——人的社会属性行为模式 从人的社会属性出发，人的行为模式过程是：安全需要→安全动机→安全行为→安全目标实现→新的安全需要。因此，需要是一切行为的来源。很好理解，一个珍惜生命与健康的人，一个需要安全来保护企业经济效益的领导，他一定会做好安全工作。因为，人有安全的需要就会有安全的动机，从而就会在生产或行为的各个环节进行有效的安全行动。 从人的社会属性角度，人的行为遵循如下行为模式规律： 动机是指为满足某种需要而进行活动的念头和想法，它是推动人们进行活动的内部原动力。在分析和判断事故责任时，需要研究人的动机与行为的关系，透过现象看本质，实事求是地处理问题。动机与行为存在着复杂的联系，主要表现在：①同一动机可引起种种不同的行为。如同样为了搞好生产，有的人会从加强安全、提高生产效率等方面入手，而有的人会拼设备、拼原料，作短期行为；②同一行为可出自不同的动机。如积极抓安全工作，有可能出自不同动机：迫于国家和政府督促；本企业发生重大事故的教训；真正建立了“预防为主”的思想，意识到了安全的重要性等等。只有后者才是真正可取的做法；③合理的动机也可能引起不合理甚至错误的行为。经过以上对需要和动机的分析，我们可以认识到，人的安全行为是从需要开始的，需要是行为的基本动力，但必须通过动机来付诸实践，形成安全行动，最终完成安全目标。 安全行为科学认为，研究人的需要与动机对研究人的安全行为规律有着重要意义。人的安全活动，包括制定方针、政策、法规及标准，发展安全科学技术，进行安全教育，实施安全管理，进行安全工程设计、施工等等，都是为了满足发展社会经济和保护劳动者安全的需要。因此，研究人的安全行为的产生、发展及其变化规律，需要研究人的需要和动机。其基本的目的就是寻求激励人、调动人的安全活动的积极性和创造性，以使人类的安全科学技术、安全工程、安全管理活动按一定的规律和组织目标去进行，更有成效和作用。 下面是动机与行为关系的实例。 1983年4月22日，铜陵有色凤凰山铜矿混合井负40米中段，一群下班工人上罐时，因争抢拥挤，将罐笼推离井口平台50多厘米，致使3名工人踩空坠井身亡。有关专业人员应用行为科学理论进行了分析。事故发生时，该矿山实行经济责任制，井下生产实行承包，工人完成当天工作量即可下班。因此，工人在上班时普遍增强了时间观念。据事故现场的调查：“派班后，工人急着上班，因为每岔炮爆破掘进工作量要完成1．78米的进尺量，否则要扣奖金。”这种时效观使班组生产效率大为提高。抓紧时间干活，收入多，而且能早下班，这已成为工人的基本意识。然而一旦客观条件破坏了这一心理状况，这必然产生懊恼情绪。事故发生时的情况正是这种心理状况。当时井下工人虽然完成了任务，却因罐笼运行失常而不能升井下班，随着等罐时间的逐渐延长，工人心理懊恼不安。另外，工人当时都已很疲劳，衣服都很潮湿，加上中段等罐没有等罐室，巷道风很大，寒气袭人，工人们急于摆脱当时的井下环境。再则，如果工人迟下班，只能洗脏水澡，单身职工到食堂买不到热饭，家住市区的工人还要赶班车回家。最后，致使等罐的工人陆续增多，并都集中于井口这个狭窄的环境中，彼此急切下班的情绪相互感染。在这一种条件下，当罐笼到位后，工人们蜂拥而上，最终导致了悲剧。 从事故过程分析可见，人的行为失误和动机的运行故障，在同一时空相互交叉，导致了坠井事故。在人—机两个系列中，任何一条轨迹能够被有效中断或控制，事故即可避免。如何消除生产过程中的不安全行为?德国著名心理学家、群体动力理论的创始人勒温曾提出过著名的“群体动力理论行为公式”：行为＝F(个人·环境)，即人的行为取决于个性素质和环境刺激。运用这一理论，行为科学专家向该矿领导提出了良策：满足工人的需要，消除内部可能的力场张力；改善工作环境，改变情境力场；搞好事故善后工作减少心理和情绪干扰；注意工人的生理心理特征，掌握其规律等。同时，将这种行为科学的道理传授给职工，使之加强自身的心理素锻炼。通过对这件典型事故的心理分析，从另一个角度教育了广大矿工，大大加强了职工的安全生产自觉性，矿山安全生产状况大为改观，1994年底该矿被授予“安全文明生产优胜单位”称号。 |
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