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河南云台山有条建于康熙年间“寡妇路”很有名。这是连接晋豫的咽喉一段栈道。相传栈道是一个寡妇出资修建的，由此联想到身边的那座“寡妇桥”。 我们河北石家庄赵县的洨河上曾有座秀逸的“济美桥”被称为寡妇桥。清光绪丁酉《赵州志》在人物志中，记载了捐资修桥的一对农民夫妇。文字大意是这样的：亢风是花马营人，此人急公好义、乐于赈施。一日,亢风驱车在洨河路过,见一桥楹倒塌,桥柱落于河中，很是担忧，心想，如果桥梁不加以修补，人们再过河时，步行的要提着衣服，乘车的要浸渍车轨，还会有众多的人因下水而生病。于是，就打算独立捐资重修石桥。 济美桥 经过一年筹资，待动工兴建时不幸去世，正所谓，壮志未酬身先死。按常理说，亢风一死，修桥的事也就黄了。可是出乎人们意料的事情发生了：他的妻子亢王氏，茕茕一妇人竟要继承夫志,完成丈夫未竟的事业。 济美桥 亢王氏抑或不知道什么叫愚公移山，可她却拿出了愚公的劲头，命其子一同负责营造修葺石桥,终于在万历二十二年将石桥建成。事后,乡民为她在桥头立碑,称颂她济世之美。后世称这座桥为寡妇桥。 栏板 济美桥是一座独具风格的多孔敞肩石拱桥,显然仿效了赵州桥的“敞肩拱”结构。石拱桥有三个小券和两个弧形大券，中间的小券跨于两个大券之上，如玉环相连、环环相扣，令桥型显得格外玲珑飘逸，卓尔不群。 历史上，这座古桥颇为有名，地方志书多有它的记载，并引起著名古建桥梁专家梁思成先生的关注。1933年春季，时任职于中国营造学社的梁先生和他的学生莫宗江，由正定转道赵县考察赵州桥时，附带考察了永通桥和济美 栏板 桥的布局甚为奇特，共四孔，两大两小，大者居中，小者在两端；大券的净跨约当小券的四倍左右；而两大券之间，复加小券，伏于大券之上，其原则与大石桥上小券相同，无疑的是受了大桥影响。 济美桥的发券法，与大石桥小石桥一样，也是用大券一道，上加伏一层。券面之上起线两道，但不用腰铁。大券也是由多数单券排比而成。但因券短桥狭，所以没有特为联络各道单券而施的构材。大券撞券上的河神像，券面上的背驰图，都是雕刻中之上品。桥上栏杆版内的浮雕，也颇有趣 赵州桥 济美桥原坐落在城西南宋村的洨河上，全长33米，最宽处5米，窄处4·6米，高4·4米，两个大拱跨度均为8米，中间小拱跨度1·7米，两端的两个小拱跨度均为2米。桥面平坦，上设栏板望柱，桥檐小出。桥的大小孔之间交错有致，似飞虹、状圆月美感十足。值得称道的还有它的石雕艺术，正中小拱上部的河神头像为头戴方巾的文人。 下半身为龙身龙尾，双肩披云带彩练，唯美浪漫。栏板上部镂空，以荷叶墩承托寻杖，华板雕刻“司马光砸缸救人”、“举案齐眉”、“张良拾履”等人物故事和动物图案。背面浮雕“麒麟奔走”、“卧羊月夜”、“犀牛望月”等民间传统图案。 永通桥 可惜的是，1969年治理洨河时被拆除了。我在赵州桥公园的陈列室里，见过三块雕刻精美的石头栏板，这大约是凭吊一座桥惟一的实物了。触摸着因被游人抚摸渐渐变得光滑起来的栏板，人们不能不追念当年的造桥人。这种今人与古人的默契，让冷冰冰的石头也充满了情感和生命。济美桥通行后，给两岸的百姓出行带来极大的便利。可以想象，那些赶集上店的商贾贩夫、或者赶着大车到田里春种秋收的老百姓，行走在桥上怎能不对带给他们福祉的亢氏一家赞不绝口？ |
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