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昨天我被邀请去海文考研教育机构面试，面试地址是北京市海淀区北西环西路66号中国信息交易大厦。虽然我在北京海淀区待过一年半载，但是只了解的地方也就是以中国政法大学为中心方圆1公里以内的事情，对海淀其他地方却是模棱两可。中国信息交易大厦这个地方不在我的认知范围内，我如何迅速到达目的地呢？ 去地盘以外的地方，我相当于进入海淀区这个迷魂阵，虽然不至于迷路，但是要找到目的地，花上5年时间都不足为奇，毕竟海淀这么大，建筑物又那么多，街道居民楼又那么错综复杂，而中国信息大厦又只是千万座大厦中的一个。不依靠地图导航，仅依靠自己脚踏实地一个一个寻找，那根本不现实，毕竟只是一场面试。 为了能够迅速找到目的地，我只好打开电脑导航地图，输入目的地和始发地，不到1秒时间，百度地图就给我多种路线选择，于是我选择其中一条最佳路径。记住公交30路和始发站和目的地公交站后，然后将相关信息在大脑里面迅速模拟一下。从出发到目的地我只花了1个小时左右，如果不是路上堵车的话，我想时间还会更短些。 如果不用导航地图的话，我可能会花好几年时间才能到达目的地，而现在不到一个小时时间我却能到达目的地呢？这里面存在什么样的差别呢?同样的人，同样的事情，同样的环境，为什么会有如此大的差异？是什么原因造成的？ 于是我就回顾了当时整个路程经过，始发地点一样，目的地都知道，本人同样都赋予实践(行走、坐公交、探索中国信息交易大厦)，唯一不同的就是前者心中有地图，知道在哪里坐公交，坐哪路公交、到哪个站点下车，知道再往哪里走，而后者不知道往哪里走，更不知道先坐什么公交车，心里只知道中国信息交易大厦就在北京海淀区，但是在北京哪个地区，是南是北，距离始发点有多远等等信息，心中一点概念都没有，脑里面根本没什么导航框架图。哦，我明白了，两者的差别不在于能否认识字、认识北京，而在于心里有没有路线导航图。心中有结构图，对事物有初步的把握和认识，当我们将这些理论知识赋予行动的时候，就更有针对性，效率更高，如果心中没有思维导航图，就如同瞎子摸象不知道大象是什么样，如同士兵进入诸葛亮的迷魂阵不知道哪里是哪里。 有导航图就相当于心中有一张清晰的目的地地图，去的时候效率高不会迷失。心中有地图不仅不会做很多无用的工作而且越做就越自信，越有勇气赋予实践。心中没有导航地图，就相当于对事物茫然不知，做事就没有头绪更不知道自己在哪里，做成什么样了。 人的一生本身就是一场旅程，我们出生就是我们的始发地，死亡同样也是我们的目的地，但是在这个过程我们还有更多大大小小的旅程和目的地。小到看一本书、准备一次考试，大到事业、婚姻。 如果心中没有首先建立基本框架路线图，我们就容易在某个旅程中迷失方向，找不到目标更不知道自己在哪里。 比如当我看一本书的时候，我天天断断续续看下去，没有计划没有思考，等我看到本书第五章的时候，我不知道自己处于书中哪个地方，不知道自己所读的东西跟前面有什么联系和区别，自己好像进入到诸葛亮的迷魂阵当中，出不来也不容易进去。当我把一本书的结构框架了解清楚后，我知道自己读到哪里来了，更知道我目前所读的内容是处于本书什么样的地位，我还可以从中吸取我需要的营养。 又比如我在规划自己人生的时候，我在准备参加一场研究生考试的时候，我心中根本没有一个清晰的思维导图，我不知道自己处于什么地方。我只知道我去哪里，但是具体如何做，如何更好，更快的实践我大脑一片空白，只知道忙碌，只知道努力却不知道自己早已经坐反了公交车。去中国信息交易大厦，我心中早已经有去那里的路线地图，我起码知道自己在中国政法大学这个地方，我知道始发公交站是蓟门桥西站，在首都体育大学门口，知道下车公交站是哪个，知道具体再往哪里走。可是我虽然知道自己考北京大学研究生这个目的地，但是我却不知道自己现在是什么样的基础，我对自己的英语、政治以及法律等基础没有一个清晰的认识，更是对自己学习能力，思维习惯乃至抗压能力、思考习惯等等没有一个清晰的认识。心里没有导航图，更不知道始发地点在哪里我就这样稀里糊涂上车，我心里就一个想考上北京大学，就相当于我就要去中国信息交易大厦，至于如何去交易大厦坐什么车，需要多长时间一概不知，甚至模棱两可。 心里没有一个情绪的目标和思维导航地图，走到哪里就是哪里，这样很容易疲劳甚至越走越没有信心，最后失望绝望，最后半途而废放弃原先的计划。一件刚开始是雄心勃勃的计划，为什么到最后变成虎头蛇尾了呢？难道我不认识字、毅力不够、没有耐心、不会思考？不是都不是，而是自己一开始就不知道自己在哪里，又如何寻找自己的目的地呢?心中又没有导航图，更难以到达目的地。 现实生活中，我们想去个地方，爬多高的山，我们可以通过电脑搜索目的地，然后心中就有一个思维地图，只要自己按照获得的导航路线行动，有效到达目的地是轻而易举的事情。但是一本书，一次研究生考试、人生事业婚姻等等，这些无形的旅程，我们没办法通过电脑获取导航图，更没办法按部就班的做下去就能达到自己的目的地。这些看不看，摸不着的导航图是没办法事先准备的。那怎么办？总不能，走一步算一步吧。 没有读书、创业、婚姻等等导航图，就如同一艘没有指南针的小船，在汪洋大海上我们不知道要驶向哪个彼岸。在这个汪洋大海里面，会有各种各样的艰难险阻，各种各样的诱惑，如果没有导航图，我们容易迷失方向更容易绝望甚至会葬身于汪洋大海。没有导航图，就会一叶障目看不清方向，看不清道路。人生就像海淀区，人生道路就像海淀区的街道错综复杂，目的地就像这里面的各种各样的建筑大厦，如果没有目标、方向就容易去一个根本不属于自己的大厦，一辈子就这样默默无闻过去。 那么如何事先在自己的大脑里面建立事物导航图呢? 还是从我上次去中国信息交易大厦的经历来看。我之所以在很短的时间内，能迅速去往10公里之外的地方，是有几个必要的条件。 首先得知道自己在哪个地方，如果不清楚自己所在什么建筑物，起码得利用某个知己熟悉的事物做地标，相当于我们刚开始做新事情的时候，大脑先有自己的知识模块或者说是新事物的娘胎(根据地)。这个根据地我们是不用思考或者费力探索就知道在哪里的。如果连自己的始发地点都不知道在哪里，那实践起来就相当浪费时间。这就是为什么我在众多路线图中首先选择蓟门桥西站这个出发点而不是其他呢？因为我知道这个公交站点在哪里，其他的要么不知道要么和我现在所处的地方太远。寻找轻车熟路而不是绞尽脑汁的根据地模块，在于将开始建立在自己的熟悉地，到后期开始行动的时候就能迅速动身，也就是立足于根本才能厚积薄发。 其次是要去哪里，海淀区那么多地方，那么多建筑物，那么多面试地点，我先得知道自己去哪家公司面试，这家公司在哪里。不知道在哪里，目的地模糊不清，很容易让自己变得疲劳，更让自己漫无目的在汪洋大海中游荡。知道去哪里相当于心中有一个最终目标，这个目标具体是什么样我们得实践后才能明白具体什么样的。因为我们只知道自己目前的地方是什么样，但是不知道目的地长什么样。如果知道的话，那还叫目标吗? 然后借助电脑等工具在自己的大脑里面建立路线导航结构地图，有这个地图我们就知道具体坐什么公交车，在哪里下车，然后还有走多远，需要花多长时间等等。这相当于我们在读书的时候，把一本书内容结构搞清楚，知道这本书在讲什么，弄清楚这本书的结构。一步一个脚印将每一章，每一节都搞明白，知道哪里是重点知识，哪些是核心知识，知识与知识之间是什么联系的，不断将本书这个知识网络建立起来。 然后将相关知识联系起来后，再在自己的大脑里面模拟几次，比如几点出发，从哪门走，始发公交站在哪里，坐什么公交车，在哪个站台下车，下车后怎么办等等在自己的大脑里面过一遍。不至于虽然自己知道始发站在哪里，坐什么公交车等知识，但是做起来的时候却手忙脚乱，结果把时间给耽误了。 最后就是要实践了，很多事情都已经做好了，但是理论毕竟是理论，电脑记载的路标毕竟和现实是有区别的。我们心中有数、有模块后再去验证这些理论就更容易实现自己的目标。事实就是，我在去往始发站台的时候，刚开始并不是我想的那个始发地点，而是另外一个站台，它们的名字虽然都一样，但是电脑里面并没有标明具体是哪个公交站台。而且公交并不能和我想象那样，只要人在那里就可以直接上车了，而是等了大半个小时才能上车。上车后还没办法预测到车上都是什么人，路上有什么突发事件如何面对。这些都是自己平时积累下来，面对事件所要解决的思维方式。电脑是没办法给你做出判断和指示的。 2018年10月13日星期六 |
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