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店铺选址就是选顾客来、去或经过的地方,本文教你怎么看,怎么选

 忘我狂奔 2018-10-15

- 个体商家的选址技巧之9

感受“风”

兴趣引力有时被称为是“风”。这风能够在整个城市里面,城市的一部分,或在城市与城镇之间流动。在考虑你的门店位置时,你要感受到风,这风从哪里来,到哪里去,经过哪里?你的店址要能产生最好的流动或者集成全部的流动,你必须感受一股强烈的风。

想想一个小城镇与大城市连接。在例图1,城市间的箭头指明了一个高强度的风,人们经常在这些城市间旅行,流量类型主要是生活及工作流量,这风吹过的区域是理想的活动区域,但是在城市中间考虑一个店址时要小心。经常,这些城镇的真正中心会变成陈腐,因为其建筑老旧,缺少停车及缺少空间等阻碍了扩张的可行性。一个郊区店址可能是你的选择,郊区已经发展了,尤其是风连接到其它兴趣中心例如其它郊区节点、城镇或高速公路及公路的交叉路口。

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图1:城镇与城市间的风

在图1,在A点及B点之间的风最强。如果你选址在C,D,E点位,你将远离活动,因为东西向的道路不知要引导到哪里。然而,点位F有可能是个好位置,取决于到其北方城镇的距离及大小。举一个例子,一个零售加盟商坚持要在接近Mall的地方开家店,而不是在Mall及城市之间,他选择落位在较远的边上(如图1上的C点)。人们开车从城镇到Mall或从Mall开回城镇,但几乎没有人超过Mall,这店址有欺骗性,不管这Mall的规模有多大,这店铺位置没有在风内,这加盟商的错误选址导致生意流失。做一张你要选址的城市地图,发现哪里存在风将有利于你了解哪里存在你潜在最大数量的顾客。图2是一个如何示意城市里的风的好例子。

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图2:示意城市里的风

图2显示了一个城市的市中心,注意辐射道路系统从各方向引路到市中心(也叫CBD)。东北区域显示了快速发展,它的引力往市中心用方向箭头及比例显示出来,这方块指出了风合并的兴趣区域,东北区域的兴趣引力在高速公路环路是强烈的,但是在环路外的风就更弱,就如百分比例显示的。在一些辐射道路及高速公路之间的数个交叉路口,可以发现其它兴趣中心。图3给你另一个案例示意来去一个城市的风。

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图3:来去CBD的风

在这个图例,这CBD是主要的活动枢纽中心,风的概念清楚地阐明需要选址在靠近重要道路,有风来自或流向交叉路口的重要道路。

小心选址在一条路:

  • 无路可走。
  • 止于一座山或一个湖的岸边。
  • 倚靠在一条高速公路的斜坡。
  • 在一个T型的交叉路口,以90度角度紧靠另一条路。

基于不同类型的零售采购,你也需要考虑出行型态的动态。

了解各类零售采购的出行型态

在看人们移动的方式来做零售采购时,总是考虑顾客要出行的距离。取决于所需采购的物品,人们以不同方式移动。根据是否采购专卖商品或日用品,出行次数及出行时间将各异。说到专卖品,一般是昂贵、特殊且是耐久品,出行的距离更长。例如,汽车及电器用品属于不频发、昂贵且肯定是特殊的采购,它们是由专业于这些品项的经销商贩卖的。对比出行到日用品杂货店,出行到汽车经销商及电器经销商是稀少的,人们外出去寻找渴望得到的汽车车型或偏爱的品牌家电,这些因素影响你零售店的商圈。图4显示,专门出行是较少频发且在距离及时间上更长久,人们会外出离开他们的城镇到更大的城镇或城市,你将发现风将从较小的中心流向更大的中心。

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图4:专卖品项的出行型态

另外一方面,出行购买每日用品是生活流量所做的,便利的元素是这种流量的基础。这些采购是日常品项,总是有大量需求,以负担得起的价格供货,而且在很多门店做促销。出行买日用品是频繁的,距离相当短,出行时间也短暂。例如,人们一般不会开车到城镇的其它中心购买日用杂货,除非他们需要偶尔卖的特殊品项。图5显示出行买日用品倾向于留在城镇本地,本地杂货零售商专享他们所在城市内的居民生意,人们来自乡村或许会一个月出行更少次来采购日用品,但他们仍然光顾城镇门店。

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图5:日用品项的出行型态

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