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Japan Technology Observer 日本科技观察 齿轮的历史悠久 罗马时代时候 已经在水车上应用 比较精密的 接近现代的齿轮 一般认为是 由15世纪在欧洲的 时钟手艺人所制造出来的 齿轮主要起两个作用 传递机械能 以及改变速度 这是由很多齿轮所组成的 汽车变速器 可以说现在 齿轮遍布于 交通工具 家用电器产品
我们身边的很多产品上 都有它的踪影 我们简单介绍下 车轮的加工过程
首先要对原材料 进行加工
齿轮的齿的部分 需要承受非常大的力
所以需要坚硬的钢材
先要使用材料切割机
将材料按照需要
切断成相应的厚度
切成这样的面饼状
然后先进行 第一次的淬火处理
通过淬火处理
来调整钢材硬度
800摄氏度的
高温炉中 加热约3小时
从高温炉中取出之后
放进冷油里面 慢慢进行冷却
完全冷却之后 然后进入机床加工阶段
经过热处理之后的材料 装载在机床上 铣出形状
这是基本形状
另外一面也铣出形状来
这种中间产品 一般叫齿轮的轮胚
然后就是进入切齿轮工序
会用到如上图一样的 切齿滚刀
使用它 对齿轮轮胚进行切齿
将齿轮轮胚 装载在切齿机器
使用千分尺 先定中心
定完中心之后 固定好轮胚 开始切齿
这是切齿滚到的加工模型
滚刀模型
一边浇润滑油 一边在轮胚上加工齿轮上的齿
加工完之后取出来的样子
这是已经完成初步加工 已经有齿轮形状的轮胚
这还没有完
需要对其进行二次淬火
二次淬火使用高频加热器
完成二次淬火之后 线进行硬度确认 再送过去下一个工段
淬火之前
再次涅磐重生之后
然后进入研磨工序
这里使用表面抛光机床 对需要加工或者组装的面 进行抛光
抛光完成之后的齿轮
然后对齿的部分进行抛光
换一种形状的水磨石
对齿轮的齿的部分 进一步进行深加工 进一步抛光
已经抛光之后的齿的部分
并且在齿轮部分 铣上一些特殊的曲线
检查工序
检查齿轮齿的形状 齿间间隔 中心位置是否有偏离等
定量并保持记录
有一部分要求 超高精密的齿轮 会在上述抛光工序之后
利用最新的抛光机床 进行再进一步的抛光加工 进一步提高精度
齿轮就这样完成了
在实际应用中 在一些大型机械上 齿轮一般是构成齿轮组 作为减速机起作用
这是齿轮变速器
圆锥齿轮跟平齿轮的组合应用
在汽车领域使用的 既要静音还有传动力强的 准双曲面齿轮
防止汽车内外侧车轮打滑的 差速齿轮机构
就像这样介绍的 齿轮可以说 已经深入我们生活的 方方面面 发挥着巨大的作用 |
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