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 二娘子爱历史 百家号11-15 21:52 关注 交通的发达，让现在的我们与世界交流起来更加的方便，也让人员的流动很是自由，特别是城市与城市之间，坐个飞机也就几个小时，现在我国还有了高铁，更是比火车快了很多。但是有这样两个个城市，在冷战时期，仅仅一墙之隔，却有着比长征还要远的距离。这就是西柏林，为了能够抵达这里，他们绕到中国，走上几万公里才能抵达，可以说这是世界上最难跨越的一道墙。  原本柏林是一个城市，这里是德国的首都，但是在冷战的时候，这个城市变成了两个国家的首都，东德和西德。这个城市也被隔开了，因此，一个原本可以轻松到达的城市，却成了两个国家。起初，这两个城市还是和之前没什么两样，可以自由流动。直到1949年，东德成立，柏林墙建好，期间有超过270万的东德人，可以很轻松的去西德，从而变成西德人。  他们往西德跑，理由也是很现实，那就是这里的发展更好，也更有钱。但是这些流失的人口让东德有些恐慌，因为他们占了东德人口的八分之一。再这么下去，东德就没啥人了，于是从60年代开始，这道墙便修了起来，高墙楼阁，还有铁丝网，加上军队在这里看守，使得原本距离很近的城市，变成了一道不可逾越的鸿沟。 可是为了能够过上更好的生活，东德人还是不断的翻越这道墙，每年约有9000人。其中有好几百人是被直接打死的，于是东德便规定只要是翻越这道墙的人，直接射杀。后来，更是将西德在各国的大使馆都关闭了，就是为了不让东德人去西德。 于是，在东柏林的一位大学生发现了并走出来了一条路。那就是先从东柏林出来，走波兰，然后借道苏联，跨越西伯利亚，从蒙古国到中国，然后从这里进入美国或者西德的大使馆，再从中国到香港，走阿拉伯，到北非，抵达英国，然后从这里渡海到西柏林。算下来，这条线路有几万公里，可以说是比长征还要长啊，要花费好几年的时间才能到。  这条线路之所以能走得通，主要是当时中国对德国人很友好，也不听苏联的，所以也很安全。原本只要一分钟就能到达的地方，却要花上几年的时间，走上几万公里，真的是有些悲痛。据统计，在整个冷战时期，原本是东德人，他们有百分之20都逃去了西德，这里面饱含了工程师、医生、技术人员等等。这些人才的流失，让原本发展就不快的东德，发展变得更为缓慢，不过，这也让两国最终统一有了希望。
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