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铁路来到中国的历史已经有150多年，每一座火车站的变迁，站名的字体更是饱含历史的痕迹。今天，火车站的站名往往简洁大气，寥寥几个字却那么夺人眼球，成为每座城市地标。 以前我国主要城市的火车站都是有名人来题字的，如果没有人题，一般会采用常用的标准字体。而现在新建的绝大部分高铁火车站，使用最多的就是印刷体大红色隶书。这是红色隶书字体的北京南站。 这是由于隶书端庄、大方、工整、美观，易于辨认，另外红色也很醒目。这是红色隶书字体的上海虹桥高铁站。 这是红色隶书字体的成都东站。 红色隶书字体的南京南站。 这是隶书版的西安北站站名。 这是另一个版本的西安北站站名。 但也有一些高铁火车站，采用了名人题字或者集字的方法。比如宁杭高铁湖州站，采用祖籍湖州的著名书法家沈尹默的字体。 这是2013年新开通时的沪昆高铁杭州东站，站名也是采用书法体，因为西泠印社就在杭州，随便请一个就是书法大家。 杭甬高铁宁波站，宁波书坛泰斗沙孟海题写的。
沪昆高铁曲靖北站，采用了代表云南特色的爨体。爨（cuàn）体字中国古代稀有字体，其字体为隶书向楷书的过渡字体，堪称中国文字演变的“活化石”。
宁杭高铁溧阳站，这三个字出自陈毅元帅的手书。
宁启铁路南通站，这是南通近代著名实业家张謇先生的真迹。不过这未必算是集字，张謇几乎肯定写过“南通”这个地名。
即将新建成的哈尔滨站，很眼熟的题字。那么，你认为是印刷体的隶书好看，还是名人题字好看呢？欢迎留言评论。 |
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