轮胎扎了钉子要拔出来吗？补胎后能否上高速？

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1、补胎是冷补还是热补？

目前常见的补胎方式有四种：胶条、冷补、热补、蘑菇钉

a、胶条

速度最快捷、最便宜、但不牢固，适用于临时补胎。

b、冷补

速度相对快捷、相对便宜、但存在复发风险（漏气），常见补胎方式。

c、热补

最耗时、比冷补贵，一般不会复发、常见补胎方式。

d、蘑菇钉

相对耗时，最贵、价格是热补的三倍左右，最有效。

结论是，如果洞很大用蘑菇钉式，小洞用热补，冷补市内跑跑问题也不大。

2、补过的轮胎能上高速吗？

很多车友会有这样的疑问，补过的胎能不能上高速。

一般来说，热补的轮胎问题不大，如果还不放心的话，最稳妥的方式就是把补过的胎放到非驱动轮。

3、轮胎被钉子扎了，要拔出来吗？

不要自己拔出来，慢慢开到补胎店。

扎到了钉不一定会破胎，有的钉子短胖胖，一般不会扎进胎里；有的钉子扎进去后，自己堵住了缺口，所以不会马上漏气，隔一夜气才会漏光，这也是每天需要自检轮胎的原因所在。

所以，只要发现扎钉，就慢慢就近开到补胎店，不要自己去拔。

4、轮胎鼓包了，还能继续用吗？

为什么轮胎会鼓包？

鼓包，是轮胎在不适当的胎压下长期行驶或者受到突然的猛烈撞击，使得轮胎里面的质地断裂所致，多发于轮胎侧面。

侧面是轮胎比较脆弱的地方，鼓包、外部有割痕或者裂痕，这都是轮胎损伤的信号，应该及时更换，特别是不能盲目上高速。

5、胎压监测装置到底需不需要安装？

外置的一定不要去装，内置可以考虑，但一定要找专业店去装，否则没用。

如果原车自带胎压监测，是极好的，如果没有就不要强求了。胎压监测设备不如人靠谱，特别是要对车辆原本的线路进行改动的，则更需要谨慎。

一定要养成每次上车前绕车一周的好习惯，自检轮胎，很多时候，你在检查轮胎的时候会发现其它问题，有其它收获。