越博动力|动力总成系统核心机构耐久试验解析
耐久试验，顾名思义即指机械、机电、家电等产品在设计过程中验证产品耐久性能的一项重要的测试。动力总成系统作为新能源汽车的核心部件，其产品性能直接影响新能源汽车的整车性能的发挥，所以动力总成系统组成机构的耐久试验尤为重要。作为国内领先的新能源汽车动力总成系统产品和解决方案提供商，越博动力致力于新能源汽车核心零部件关键共性技术研究，同时也承担新能源汽车动力系统及关键零部件测试、标定和试验验证等工作。
据介绍，越博动力拥有占地面积为2400平米的工程试验中心，该工程试验中心已获中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可公示，是江苏省企业重点实验室认证。目前越博动力工程试验中心主要提供以下试验验证：驱动电机性能及耐久试验、动力总成性能试验、EMT变速箱换挡耐久测试、整车控制器试验、整车性能试验及零部件试验。本文就动力总成系统的驱动电机性能及耐久试验做简单解析。
越博动力机构耐久试验区总共有18台试验台架，全部都是越博动力自制的换档耐久台架，配有压力传感器、电压式电流传感器等。这些设备可以很好地模拟选换档执行机构安装在变速箱上的运行状态，用以验证选换档执行机构及其零部件在长时间工作状态下的耐久性能。在必要情况下，越博动力需要对机构进行高温低温等环境下的耐久试验，以验证产品在长期极端环境/情况下的可靠性性能。
首先、通过对选换挡执行机构的耐久试验，来验证选换挡的耐久性和换挡性能，越博动力根据试验标准设定了300万的耐久次数来验证选换挡执行机构的耐久性能。
其次、通过对选换挡机构内部组件和零件的耐久试验，如方轴、换挡拨头、套筒端盖等零部件专项耐久试验来检验各个零部件的耐久性能。
第三、还有对换挡面板的按键疲劳耐久试验，试验台是由越博动力自主设计的，可以同时开始两个样件的全按键耐久试验。
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