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车玻璃起雾该怎么办?

 LibraryPKU 2018-11-20

学驾驶   找梦飞

上手快   更安全



最近阴雨季,南方多秋雨,一场秋雨一场寒,天阴多雨,对司机的视线是个挑战,请记得开灯!

这种天气会带来一个容易困扰车友的问题——玻璃容易起雾。

梦飞的老规矩,先搞清楚为什么,然后再说怎么做。

我们先搞清楚玻璃为啥会起雾,搞清楚了原因才能对症下药。

玻璃起雾其实是个“热脸贴冷屁股,最后把自己气冒泡”的故事,秋冬季,车内外有温差,外冷内热,当车内人员呼出的二氧化碳(热气)遇到了冷玻璃,故事由此开始。

热气心存幻想,试图用自己的热情温暖冷冰冰的玻璃,它不断努力释放热量,怎奈玻璃冷若冰霜,无论热气如何舍弃自我都无动于衷。热气最终因体力不支摊倒在玻璃上(液化),化作一颗颗不甘心的泪水(凝结成小水珠)。

这就是玻璃起雾的过程,如果还理解不了,现在请拿下你的眼镜,对着它哈一口气,看看眼镜片上白茫茫的水雾,就知道是怎么回事了。

在天寒地冻的秋冬季,车外冷,玻璃冷,但车内热,易起雾,解决思路:

a、使车内外的温度一致
车外温度改变不了,那就只能让车内温度与车外差不多,开点窗,让内外空气对流,迅速达到平衡。但这在冬天不现实,因为人冷。

b、开空调(冷风)
开空调冷风对着玻璃吹,能迅速除雾,与前面道理相同,但冬天或者下雨天也吃不消,人冷。

c、开空调(热风)
这是什么道理呢?

就是疯狂到极致,对抗到一方服气为止。

刚开热风的时候,你会发现,玻璃的雾气越来越大,这符合原理,热气遇到冷玻璃不断液化。但如果热气源源不断而来,超过了临界点之后,情况就会发生改变。

后来的热气会把原来液化小水珠蒸干,这是一场热气的自我救赎。

这么做的缺点是,需要一定的时间,因为热气量要超过一个临界点。

d、除雾键
很多车都有除雾按键,一键除雾,除雾按键的本质是加热挡风玻璃(有前后键),不了解自己车辆的车友建议去阅读一下自己的车辆说明书。


总结一下,如果在室外温度还不太冷的区域可以开小窗来除雾,如果现在已经很冷的区域开热风或者除雾按键来除雾,只是需要耐心等等。

夏天其实也容易起雾,室外温度高,从凉爽的地下车库一出来,玻璃冷,外面的空气热,车前档就会充满雾气,只不过此时雾气在外面,这种情况只需要开启雨刮器,在室外待上一会儿就好了。

需要特别提醒的是,阴雨天气,视线本来就不好,如果还有雾气来干扰,安全肯定得不到保障,所以在除雾还尚未完成之前,请不要轻易开车上路。

还有就是,在视线不好的场景下,尽量少变化,因为变化就意味着危险,变化越多,发生剐蹭的概率就越大!


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