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中国其实也是一辆公交车

 大宝2338 2018-11-22

三人行,必有我师焉。

昨天晚上,和来自上海的王兄聊天。王兄曾经在美国住过很长时间,他为我科普了很多美国的真实情况,对我的帮助很大。其中关于美国社会阶层那种看上去漫不经心,实际上壁垒森严的等级分隔实在是我此前不知道的。这种以片区划分的社会等级制度,作为一个短期居住或只是旅游的外国人很难感受得到。此外王兄还说了很多很多,都是令我眼界大开的事情,对此,我十分的感谢。但我所说的三人行必有我师,并不指这个,而是和王兄聊到的另一个话题。

王兄对我说,他有一个困惑。因为在他家族的孩子中,他发现一个问题,就是现在的年轻人都以“佛系”为荣。每天做好自己的工作后,就想着怎么玩得开心,吃得爽口。并不理会社会上发生的一些热点事件,也对国内政策和国外政治事件毫不关心。这在王兄看来,如果一个国人,对参与到国家政策和国际政治这些事毫无热情,其对于国家的热爱必然缺少热情,也就没有了我们所提倡的爱国心。他们只会拘泥于自身的小生活圈子中,没有远大的理想,没有高瞻的眼光。这对于国家来说并不是一件好事。因为在美国,爱国主义教育是渗透到骨里的,很多华裔的二代或三代,在美国爱国主义教育的洗脑下,有的甚至以自己的祖辈是华人而感到耻辱或自卑。

王兄的本意是想说,中国在这方面的教育的确有所欠缺,很多爱国主义教育仅仅是流诸于形式,付诸于口号,并不能对孩子们有着深刻的影响。为此,王兄前段时间特意问自己身边的一个孩子对于前段时间重庆万州公交车事件怎么看?孩子有些漠然,居然都不知道还有这样一件事。于是王兄就提醒她“如果你也在这辆公交车上,你该怎么办?”孩子还是有些迟钝,似乎也想不到自己应该怎么办。王兄于是进一步说到“如果你不去阻止这样的事情发生,那你自己会不会有危险呢?”这时候,孩子才恍然“啊,如果我不行动起来,我自己岂不是也跟着死了?”

听到王兄诉说的这个事例,我心中猛然一动。这似乎并不是在说公交车事件,而是在说我们的国家,我们的社会。

是的,如果把我们的国家,我们的社会比喻成一辆正在向前行驶的公交车。而在这辆大公交车上,毫无疑问存在着大量的抢夺方向盘者。虽然这些人和整个国家的人数相比,只是极小的一部分,可其危害整个社会运行,整个国家前进的烈度却并不小。他们或极力诋毁国家的政策,或大量传播不实的消息,或直接出卖国家的机密,或强力蛊惑民众的认知。。。。总体上来说,他们的真实目的就是对国家的现状不满,对自己的遭遇不满,羡慕国外的月亮很圆却无视自己祖国也有着银盘一样的圆月。于是中国大公交在这些人的鼓噪下开始变得颠簸摇摆,而与此同时,中国大公交上的乘客们却大多属于“佛系”【也就是沉默的大多数】,对于这些人的鼓噪充耳不闻,犹自沉迷于手机上的游戏,享受着口袋里的零食,只是在公交车方向失灵轰然坠落时,他们才猛然抬起头来,睁大惶恐的双眼,但一切为时已晚。

当然,由于中国是一个十四亿人口的国家,“佛系”固然是大多数,鼓噪者虽然也不在少数,可却也依旧存在着大量的清醒者,他们看上去宁静温和,却能够敏锐的觉察到危机的存在,当鼓噪者日益猖獗之时,他们自然也就义不容辞的站了出来,希望用自己的能力来阻止鼓噪者对驾驶员的骚扰和侵害。这时候,他们不仅仅是在维护自身的生命安全,也在保护着车上所有乘客的生命安全其中也包括鼓噪者和他们的跟风者,当然,也包括那位手握方向盘的公交车驾驶员。

这些清醒者并不是公交车的司乘人员,也不是公交公司的安保人员,他们只是这辆大公交的乘客,是这辆公交车所创造便利的享受者。不同于鼓噪者的别有用心和“佛系”民众的漠不关心,他们深刻的知道,虽然抢夺方向盘事件看上去只是那部分想要获得特殊便利的鼓噪者和驾驶员之间的争斗,但其造成的后果却是整车乘客的陪葬。所以,在这样一个时刻,清醒着自然要义不容辞的站出来,阻止这一切的发生,并用自己的能力向“佛系”民众以及那些不明所以的鼓噪追随者发出警告和说明危害。只有这样,才可以让这辆公交车平稳行驶,安全前行。

当然,也会有朋友说,如果公交车驾驶员真的行走错了方向,或者在进行危险驾驶呢?这是有可能的。但如何判断有没有这种危险的存在,其实也很容易,你只要看自己是不是能够平稳的坐在车上,是不是能够按时回到温馨的家中,车子行驶的路线是不是还在自己熟悉的路上,驾驶员有没有狂暴的开着飞车。。。。如果有着以上因素的存在,我想不用那些鼓噪者蛊惑,即便是“佛系”民众也会奋然站起来和手握方向盘的驾驶员进行斗争。这大概就是当年唐太宗李世民所说的“水可载舟,亦可覆舟”。水在平时是宁静的,是柔顺的,正如那些大多数的“佛系”民众,可是当公交车的方向和行驶状态违背了大多数民众意志之时,损害了大部分乘客利益之时,宁静而柔顺的水自然会爆发出势不可挡的力量,一举拿下那个至关重要的方向盘。

在中国这辆大公交车上,清醒者自然不在少数,我觉的我和我的读者们应该都是归于此类的,其中也包括和我探讨,给我启迪的王兄。但我们都只是单独的个体,并不归属于某个团队,也不会因为自己清醒而明智的行动获得任何的回报,【回报也有,那就是自己的生命安全和自身利益不受损害】我们只想自己乘坐的这辆公交车可以平稳而充满动力且毫无阻碍的前进,最终把我们的国家送到既定的目的地,让我们自己以及所有的民众过上幸福安康的生活。当我们用自己的力量完成对于公交车平稳行驶的任务后,回过头来,接着从事着自己的本职工作,为自己的家庭,为自己的事业拼搏和努力。

而那些鼓噪者则不一样,他们对于方向盘的争夺有着自己想要的利益,或者背后有着更大更强的势力支持【另一家公交公司】。因为一旦方向盘被抢到自己的手中,公交车行驶的方向就会符合他们的意愿,为他们创造更高的价值,或者可以更加便捷和随心所欲的把他们优先送到目的地。但其实他们不知道的是,在背后支持他们的那伙人,其实隶属于另一家公交公司,他们真实目的只是想毁了这辆一路前行,加速超越他们的公交车。因为这辆公交车的存在已经威胁到他们公交公司的生存和利益。于是他们加大对鼓噪者的蛊惑,而鼓噪者又加大对“佛系”民众的蛊惑,各种抢夺和鼓噪下,公交车轰然坠江,这时候,鼓噪者才发现自己是如何的鬼迷心窍,跟风者才发现自己竟然是这般的愚蠢轻信。而站在桥上发出夜枭般笑声的则是另外那家公交公司。当然,此时某些鼓噪者则早已经坐在了另一家公交公司的公交车上,他们早已经不把自己作为中国公交车上的一员,之前他们之所以搭乘中国公交车,其目的不过就是为了增加鼓噪的力度,加大推翻公交车的力量罢了。行动完成,他们则暴露出走狗的真正面目。

如何让中国这辆大公交最大程度避免被方向盘争夺者的干扰,公交车的司乘人员,安保人员,以及中国公交公司自然是最大的责任者,而每一个乘客则也有维护安全和秩序的义务和责任,这不仅仅是在维护公交车的安全,也是在为自己的生命、自身的利益提供保障,如其不然,轰然坠落的那一刻,我们谁也跑不了。除了那些早有预案,及时抽身的走狗们,当然也包括一些实力足够,已经坐到别家公交车上的“佛系”民众,但那些人已经不属于我们这辆车上的人。他们能不能在另一辆公交车上获得幸福生活,则已经是另外一回事情。

和王兄的一席长谈,使得我获得这样一个阐述道理的比喻,实在是心怀感激。这时候我自然想起了子曾经曰过的那句话:“三人行必有我师焉!择其善者而从之,其不善者而改之”。圣人之语,诚不我欺也。

在此,感谢王兄,也感谢那些曾经和我交流给我启示的朋友们,更加感谢那些和我们一起站起身来,维护中国大公交一路前行的志同道合者。

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