改装前的我 ▼ 车子在改装中的我 ▼ 改装后的我 ▼ 这是沃富林的途锐车主反馈给小沃的改车体验,车主喜欢去电影院看片,享受电影院的音响效果,听说电影院采用的是5.1声道的音响系统,在网上搜到了汽车也能改装5.1声道音响系统,便来到沃富林。
开始的时候,车主使劲地问小沃,“汽车真的可以改装5.1声道?”“真的没问题?”“会影响原车吗?”“对原车有损坏吗?”……其实车主的担心是有道理的,不要说是改装5.1声道系统了,即使是2.1声道,我们都会关心这些问题。
其实改装音响是不会破坏原车系统的,音响会有一个独立的系统,至于音响出来的效果如何,就得看车主选择的店,改装技术过不过关,调音技术够不够硬了,特别是越高级的系统,对调音技术的要求就越高。
车主这次选择沃富林,看重的是沃富林规范标准的改装技术,及亚洲汽车音响教父Sam总的调音技术。
改装配置
前声场喇叭:丹拿 Esotan 272 功放:美国骇客 Z-150.4 后声场喇叭:丹拿 Esotan 232 功放:美国骇客 ST-4X II 中置喇叭:丹拿 Esotan 372 MF171 超低音:英国纯正音源暴风13寸 功放:美国骇客 Z-2KD 主机:阿尔派 DHA S690 处理器:阿尔派H800 阿尔派C800
改装前,做好车身保护。
四门隔音,装喇叭之前,先在门板里外两层铺上沃富林环保隔音,压紧实。
改装的套装喇叭都是丹拿Esotan系列,中低音喇叭采用铸铝盆架,稳固散热性能更突出,有限元仿真优化的双磁铁磁路设计,磁场分布达到完美线性,确保最低失真。
中置喇叭安装在仪表台中间
主机选用阿尔派 DHA S690吸入式主机,6碟盒型,可以同时放置6张CD选择播放,24Bit数模转换器,自由安装角度0°— 90°,S端子输出,光纤输出,标配遥控器,控制方便。 超低音是英国纯正音源暴风13,直径13”,沃富林选择安装在备胎里,隐藏式安装,节省后备箱的空间。
为了改装效果更理想,安装之前,需要先为暴风13定制工艺,解决喇叭接线和箱体的问题。事先和车主沟通安装的位置和方案,征得车主的同意后,开始造工。
这次改装总共需要三台功放支持,前后声场各一台,超低音独立一台,三台功放都安装在后备箱,小沃偷偷拍了铺线前的功放。
最后的调音结束后,车主迫不及待的坐上驾驶位,享受5.1声道音响系统的震撼。要特别留意的是,要在车上享受5.1音效,需要采用支持5.1音效解码的处理器,而这次沃们也按照车主的聆听要求,搭配了支持DTS和杜比5.1音效解码的阿尔派H800处理器,作为一家专业的汽车音响改装连锁,沃们自然要为每位顾客,提供最专业的贴心服务。
车主点评:改装后的丹拿Esotan系列喇叭,声音更真实、细腻,暴风13的低音很劲爆,强劲有力且不含糊,节奏分明,收放自如,虽然喇叭安装位置不同,可是播放的时候,声音全都呈现在仪表台上方,仪表台就是一个舞台。 |
|