分享

大众途锐的5.1声道音响改装,奢侈的享受!

 求知_时光 2018-11-23

改装前的我

 ▼

 


车子在改装中的我 

 

改装后的我

 ▼


 


这是沃富林的途锐车主反馈给小沃的改车体验,车主喜欢去电影院看片,享受电影院的音响效果,听说电影院采用的是5.1声道的音响系统,在网上搜到了汽车也能改装5.1声道音响系统,便来到沃富林。

 

 


开始的时候,车主使劲地问小沃,“汽车真的可以改装5.1声道?”“真的没问题?”“会影响原车吗?”“对原车有损坏吗?”……其实车主的担心是有道理的,不要说是改装5.1声道系统了,即使是2.1声道,我们都会关心这些问题。

 

 


其实改装音响是不会破坏原车系统的,音响会有一个独立的系统,至于音响出来的效果如何,就得看车主选择的店,改装技术过不过关,调音技术够不够硬了,特别是越高级的系统,对调音技术的要求就越高。

 

 

车主这次选择沃富林,看重的是沃富林规范标准的改装技术,及亚洲汽车音响教父Sam总的调音技术。

 



改装配置

 

前声场喇叭:丹拿 Esotan 272

          功放:美国骇客 Z-150.4

后声场喇叭:丹拿 Esotan 232

          功放:美国骇客 ST-4X II

中置喇叭:丹拿 Esotan 372 MF171

超低音:英国纯正音源暴风13寸

功放:美国骇客 Z-2KD

主机:阿尔派 DHA S690

处理器:阿尔派H800

              阿尔派C800

 


改装前,做好车身保护。

 

 


四门隔音,装喇叭之前,先在门板里外两层铺上沃富林环保隔音,压紧实。

 

 


改装的套装喇叭都是丹拿Esotan系列,中低音喇叭采用铸铝盆架,稳固散热性能更突出,有限元仿真优化的双磁铁磁路设计,磁场分布达到完美线性,确保最低失真。

 



中置喇叭安装在仪表台中间

 


 


主机选用阿尔派 DHA S690吸入式主机,6碟盒型,可以同时放置6张CD选择播放,24Bit数模转换器,自由安装角度0°— 90°,S端子输出,光纤输出,标配遥控器,控制方便。

 

超低音是英国纯正音源暴风13,直径13”,沃富林选择安装在备胎里,隐藏式安装,节省后备箱的空间。

 

 


为了改装效果更理想,安装之前,需要先为暴风13定制工艺,解决喇叭接线和箱体的问题。事先和车主沟通安装的位置和方案,征得车主的同意后,开始造工。

 






 

这次改装总共需要三台功放支持,前后声场各一台,超低音独立一台,三台功放都安装在后备箱,小沃偷偷拍了铺线前的功放。

 


最后的调音结束后,车主迫不及待的坐上驾驶位,享受5.1声道音响系统的震撼。要特别留意的是,要在车上享受5.1音效,需要采用支持5.1音效解码的处理器,而这次沃们也按照车主的聆听要求,搭配了支持DTS和杜比5.1音效解码的阿尔派H800处理器,作为一家专业的汽车音响改装连锁,沃们自然要为每位顾客,提供最专业的贴心服务。

 

 

 


车主点评:改装后的丹拿Esotan系列喇叭,声音更真实、细腻,暴风13的低音很劲爆,强劲有力且不含糊,节奏分明,收放自如,虽然喇叭安装位置不同,可是播放的时候,声音全都呈现在仪表台上方,仪表台就是一个舞台。


    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多