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郑州高铁南站其实郑州市“南延”规划的一部分 根据《郑州建设国家级中心城市行动纲要2017-2035》中的规划，未来郑州的发展思路就是“东扩、西拓、南延、北联、中优”，而郑州高铁南站无疑就是南延思路的真实体现。 郑州南站位于郑州航空港区T2航站楼东约6公里的地方，其定位是郑州市第三个综合客运枢纽站。规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网，同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线在此接驳换乘，成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。可以说郑州南站是近年来郑州米字型高铁中重要的一笔。 为什么郑州南站会建在这里？个人觉得最重要的一点是服务郑州航空港区的建设和发展，目前这个区域涵盖了航空港区、河南自贸区、经济开发区等河南省最具有发展前景和实力的区域，可以说未来郑州产业转型是否成功，最重要的就看航空港区和自贸区的发展情况了，可以说这是一场豪赌。所以与其说郑州南站对于郑州有什么影响，还不如说郑州航空港对于郑州的影响。 目前，郑州航空港区目前已经有苹果、微软、菜鸟网络、京东等在区域内设立产品集散地和物流中心，阿里云中部创业创新基地，正威科技城智能终端（手机）产业园的落户等等，可以说目前航空港区几乎是整个河南省互联网和电子通信行业最为发达和密集的地区。个人觉得也就是这个区域才最有可能率先实现产业升级和转型，所以郑州南站在此建立也就是为了加速这个区域的产业引进和升级，说白了就是要把服务做得极致，来吸引更多的优秀企业入驻。 那么对于郑州的影响有哪些？
相信看过我文章的朋友，应该知道郑州目前经济的主要问题就是靠固定投资驱动，工业大而不强，产业发展层次总体较低，具有高附加值、行业领先水平的产品少，所以要想有跨域发展就必须得集中力量发展一处，而航空港区是为数不多的拥有一定基础的区域。如果航空港区发展顺利了，无疑会带动整个郑州产业的升级换代，可以说具有标志性意义。 |
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