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天冷开车要不要热车?听老汽修工说完,车主:难怪上次拉缸了

 大漠胡杨968 2018-11-25

现如今因为车品牌更多,成本相对降低不少,很多家庭都能买得起汽车。即使是这样一辆车对于普通家庭来说还是一笔不小的开销,毕竟要花好几个月甚至几年的工资然后攒下来的钱。于是不是车主对于汽车还是很爱惜的,经常保养等等。对于汽车有害的事,比如暴力驾驶这些很多车主都不会做,还会找一些开车或者养车的门道,增加汽车的寿命。随着现在温度已经慢慢降低,我们国家很多地方都已经开始下雪了,其中冬天开车有很多讲究的地方,其中天冷的时候要不要热车成了讨论的重点,有汽修工就说,操作不对就很有可能拉缸

首先说下热车还是有必要的,尤其是很冷的时候,更需要热车。为什么要热车,主要还是因为发动机和变速箱的工作使然。因为发动机在工作的时候需要一定的温度,才能达到最好的工作状态,不管是发动机温度过高,对发动机都是有影响的温度过低也会。温度过高就会爆缸,温度过低很容易拉缸,发动机的缸体就会受损。


天冷的时候之所以要热车,就是因为长时间出在冷车的状态,发动机的机油还是粘稠的状态。甚至机油标号不对,在严寒的地方机油很有可有成块,如果不热车,让发动机运转温度升起来,使得机油润滑,直接冷车暴力行驶,发动机就会损毁。毕竟这时候机油流通较慢,对发动机起不到润滑的作用,相当于曲轴和活塞没有润滑在工作,直接接触缸壁。

因为在这样冷的环境,曲轴和发动机缸体的物理结构是比较脆的,这样没有机油润滑的硬接触就会出现拉缸现象。就是缸内出现划痕或者缝隙,活塞跟缸体之间有间隙,机油很有可能进入,缸内压力也会不够,燃烧不充分轻的话是感觉没劲,严重直接发动机就不工作了。


其实之所以热车就是让发动机的机油温度能够升高,起到润滑的作用,使得各部件的工作状态最佳。但是热车几分钟就行,不要过久的热车。因为现在的发动机技术很成熟,基本是缸内直喷,不像以前还有雾化器。长时间热车不仅浪费燃油,而且因为长时间的怠速会使发动机积碳,影响发动机工作。

所以在天冷的时候,有必要热车,但是简单的几分钟就好,让发动机达到最佳工况。如果气温不是很低,有条件的可以打着火低速先行驶一段路,但是不要大力踩油门,等温度上来再正常行驶也可以。

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