RICHARD MILLE：展示圆形复杂腕表的魅力

从表的发展史来说，圆形的表盘都是最常见，机芯布局也更常规化。Richard Mille先生当然会照顾收藏家和品牌拥戴者的需要，今期就让我们看一RICHARD MILLE品牌超凡卓越的两款复杂机制腕表吧。

RM 36-01 SÉBASTIEN LOEB 陀飞轮重力测量腕表

全新RM 36-01 SÉBASTIEN LOEB陀飞轮重力测量腕表源自品牌和WRC世界汽车拉力锦标赛的王牌车手塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）的亲密合作，勒布曾史无前例地连续九次获得世界冠军头衔，并在2013年于帕克斯峰（Pikes Peak）再次刷新世界纪录。

RM 36-01陀飞轮沿承了以往推出的RM 036 G-force sensor机械表系列的优秀品质。全新陀飞轮腕表在2时位置设有 70小时动力储存指示器，4时位置有功能选择器，中央圆形蓝宝石水晶镜面下设有重力传感器。表壳直径为47.70毫米，主表壳为碳纳米材质管，固定表圈和底盖则为钛合金材质，不同寻常的设计让腕表清晰易读，与5级钛合金材质、黑色PVD镀层处理的机芯零件形成鲜明对比。

掌握这件时计新作的关键在于棕色陶瓷旋转表圈：轻轻旋动表圈，重力传感器可在各个方向随之转动，车手可以看到大转弯，或直道上加速和急刹车中的横向减速和纵向应力。传感器与表圈和蓝宝石水晶镜面直接相连，可以感应高达6G的力度。通过刻度显示，车手可以了解减速是否安全（绿色区域）或存在危险 （红色区域）。只需按下中央按钮，即可轻松完成归零操作。这款腕表的制作过程需要极其复杂的组装和调试，堪称钟表技术的又一创新突破。机芯底板上的部分零件和其它部分机芯零件与表圈及蓝宝石水晶镜面相连，后者更可以灵活转动并进行调节，同时参与精确时间记录。

腕表限量发行30枚，勒布将在WTCC世界房车锦标赛和其他赛事中佩戴这枚超凡腕表。

RM 58-01 JEAN TODT 国际标准时陀飞轮腕表

全球化和科技让世界各国之间的联系日益紧密，因此，标准时区划分的行动迫在眉睫。直到20世纪，国际认可并普遍使用格林尼治定为本初子午线。FIA国际汽联主席Jean Todt是一位事务繁多的人物，奔走于世界各地参加各式活动或会议。Richard Mille先生希望为 Jean Todt这些成功人士提供能够掌握不同时区时间的腕表，因而推出了搭载国际标准时这项顶级复杂功能的腕表：RM 58-01 JEAN TODT 国际标准时陀飞轮腕表。

这枚手动上链腕表拥有小时、分钟显示，以及长达10日的动力储存，并且在2点钟方向有动力储存显示。直径 34毫米，RM 58-01机芯的机板以五级钛合金打造，桥板亦以同样材质完成。陀飞轮位于9点钟位置，摆频 3 赫兹，置于四层式钛金与玫瑰金表壳中。旋转表圈经喷丸处理与缎面抛光，并在黑褐色内圈上刻有世界24个主要城市的名称，象征Fleming所提倡的24个时区。

腕表简约大方的外观下，其实暗藏着极端复杂的机械玄机。不同于其他拥有这项复杂功能的腕表，RM 58-01 没有任何用来变更时区的按钮。而是通过逆时针方向旋转表圈来改变时区，更快速地调整时间。到达一个新的城市后，只需将该城市名称旋转到对准12点位置，即可通过内圈上的24小时刻度，自动定义当地以及其他 23个城市的时间。黑白双色的圆盘清楚表示昼夜时间，并随时间推移自动呈现昼夜的变化。

为了打造一枚容易使用的腕表， RICHARD MILLE表厂众多机芯与表壳工程师耗费时日精心研究， 终于成就了这项伟大的革新之作，成功地将一个连接机芯的齿轮整合进表圈之中，一方面让两个部件完美契合，另一方面则因为没有按钮的设计，保证了腕表整体的防水性。

RM 58-01以红金打造，钛金属表圈及底盖，限量35枚。这枚独一无二腕表所售金额将由 Jean Todt捐出，以资助他极为重视倡导的两个关键项目：“FIA Action For Road Safety ”活动以及由他参与成立的大脑与脊髓研究院(ICM)。