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满满的干货送给准备摩旅的你

 好运常在1 2018-11-28

在谈摩旅这个话题之前,先说点不算题外话的题外话:

  1. 不要被说走就走的旅行鸡汤文所误导。我相信这世界上做任何事有准备都比没准备要好,特别是对那些你之前毫无经验的事来说,有准备和准备的越充分,将来的烦心事越少,安全性和成功率越高。这点无须多展开论述,稍微有点脑子的人都不会反驳这个观点,当然杠精除外。
  2. 从短途开始尝试积累和总结经验。不积跬步,无以至千里。不要什么经验都没有的时候,开始就想搞个大动作,冲动是魔鬼,任性总会付出代价。
  3. 平和的心态和安全意识。机车俗称“肉包铁”,外出旅行的路况肯定是你所不熟悉的路况,如果速度过快,心态浮躁,安全意识不到位,遇到紧急情况的时候很难处理得当,严重的时候甚至会付出生命的代价。

满满的干货送给准备摩旅的你

说完以上几点,步入正题,首先我的观点依然是任何一次旅行的准备工作,都要围绕“天时、地利、人和”三个方面来考虑。所谓天时,是指你什么季节出发,不同的季节各地温度、温差、湿度、降水等气候状况不同,决定你要带的衣服等装备有所区别,毕竟每个人出去旅行的时候都不想有太多的负重,针对气候的不同有所增减就显得十分必要。所谓地利,是指你要去哪里旅行,那个地方的海拔、地形、地貌等地质状况和地理条件如何,也影响你对装备的选择。所谓人和,是指你所经过的地方和目的地的人烟是否稠密、补给是否方便、治安状况是否良好等方面,人和还有一个意思就是你自己的经济条件是否充裕、是否有人赞助。这些方面影响你对旅行的体验。这是一个提纲式的思路,你所有的准备围绕这几个方面再考虑细节,基本上不会有太大的出入。其次我们来谈细节问题。

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穿着:

  1. 帐篷、睡袋、隔潮垫等有无必要带?土豪不用,除非想体验户外露营。非土豪建议带上,因为有的地方一是住宿贵,没有太大的必要花大价钱只为睡一觉;二是有的地方在某个时期因为搞活动或是旺季的原因导致住宿紧张。三是不巧你因种种意外因素导致天黑时找不到投宿点。有了帐篷和睡袋、隔潮垫就稳了。
  2. 内衣、外衣。内衣至少两套,方便换洗,冷的时候还可以全穿上御寒,外衣至少一套,休整的时候换个行头换个心情。袜子多带不反对,毕竟占不了什么空间。
  3. 拉力服。我为什么说要买拉力服而不是骑行服,因为骑机车发生摔车的概率极高,一套好的拉力服在安全性和保暖性方面都会带给你极大的保护和舒适性,这点是普通的骑行服所达不到的,价格至少要在2000元左右的,可以很好地保护你的关节部位和防风御寒。
  4. 头盔。建议买揭面盔,方便喝水和抽烟,在安全性方面和全盔并没有差别,不接受抬杠,爱抬杠的同学可以先去专业的头盔测评网站看看。至于头盔的价格,至少也要在2000元左右。一句话形容,越贵安全性不一定越高,但越便宜安全性一定越差。
  5. 手套。要考虑三个方面的因素来选择手套,一是保暖,当然若是你的沿途全是气温高的地方可以不用考虑;二是防摔车方面的保护性高不高,人在摔倒时的本能反应是手掌要支撑身体,没有一副合格的手套来保护,你的手掌与地面摩擦的后果是什么自己可以脑补下画面。三是防水,否则在温度不高的地方淋了雨,以机车的速度迎风而浪,你的手会冻的麻木。
  6. 鞋子。我个人觉得三双即可,当然所有东西越多越好,但是没有那么大的空间。一双雨靴、一双保暖性好的骑行鞋、一双运动鞋,视不同情况而穿。
  7. 雨衣。若是你的拉力服够好,买个100多元的带大面积反光条的雨衣即可,若是你的拉力服一般,建议雨衣要买好一点,相当于对拉力服的弥补。下雨时防水,不下雨时穿着可以防风。

以上说的几点中,拉力服、头盔、手套、鞋子,强调两点,一是去实体店买,这样才能买到合身的;二是将安全性放在第一位考虑,毕竟你的身体和生命是最珍贵的,钱财是浮云。至于什么品牌我就不推荐了,毕竟没人付我广告费。

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机车:

品牌依旧不推荐,只谈以下几个方面供朋友们选择时参考。一是选多大排量的问题。这要结合出行人数、地点、你的风格来考虑。一人出行,那么125的排量就够了,两人出行,则250的排量合适;在海拔不高的地方,125排量的就够了,海拔高的地方,150的排量也跑不起来,特别是爬坡的时候;有人喜欢不紧不慢的旅行风格,那么大排量对他而言就是浪费金钱,有人喜欢跑得快,那么骑小排量就会着急。不过请朋友们注意,排量和重量成正比,150排量的机车大概在400斤左右,若是你一人出行,不要光顾着追求大排量,到时候机车倒地的时候一人扶都扶不起来就尴尬了,另外像西藏阿里或是后藏等一些地区的草原或是湿地,机车太重的话陷入进去再想出来就要头疼了,那可是稍微动动就喘不上气的高海拔地区。

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药品:

这个方面和骑单车出行出入不大,无非就是一些防高反、治感冒治拉肚子的家庭常用药,急救包备几个,有擦伤什么的可以救急。

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修车工具:

视自己的动手能力而定,我有一个摩旅环中国的朋友是搞机械出身,动手能力强,他出行时带了很多的修车工具,一般的问题都是自己动手解决。另外一个朋友则是对修车外行,只是带了点轮胎修补液应急。动手能力强的朋友给的建议是每天休息时要检查链条情况,因为磨损会让链条变松,检查发现松动后可以及时紧固链条。对修车外行的朋友说只要骑的机车不是太偏门,各地的修理铺和配件都比较容易找到,不用太担心,再说只要是出去摩旅的,没看到几个骑碰上破车旧车的,除了扎胎,一般不会出其他毛病。

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其他:

  1. 头盔蓝牙耳机,接听电话和听导航听音乐方便。
  2. 改装后能接上机车的手机充电器,解决手机电量续航问题。
  3. 车把上的护套,有电加热和没有电加热两种,装上比不装好,毕竟又为手加了一层保护。
  4. 三证齐全。即行车证、驾驶证、身份证。
  5. 拍照和摄像设备,视个人爱好而定。
  6. 做饭工具,视个人爱好了,有的朋友喜欢自己在路上动手整点吃的,可以带个汽油炉和相应的炊具。

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独家秘笈:

电吹风机。出汗、淋雨、涉水湿了衣服鞋子鞋垫,用吹风机吹干后再穿上,既舒爽又不容易感冒,带上绝对不会吃亏。

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