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采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

 河洛娃 2018-11-28

众所周知,MPV这一汽车分类,提供动力的能源类型以汽油为主,不过,也有一些用户希望拥有一台柴油动力的MPV,借助其大扭矩输出,以提升货运能力。那么,当前自主市场上有哪些提供柴油动力的MPV呢?

一、东风风光370

风光370是由东风推出的面向低端市场的MPV产品,该车系旗下提供了两款搭载小排量柴油发动机产品,售价同为6.49万,该车系汽油版售价区间为4.99-6.99万。

采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

外观方面,风光370的中网车标两侧由成对的双幅式镀铬条烘托,大灯宽广简约,底部融入了圆滑线条美化。下进气区与雾灯区由L形饰条划界,体现了清晰的设计思路。车侧车顶下沉适度,整体造型商务气氛浓重。

动力方面,风光370搭载的是一款1.3T 78马力涡轮增压柴油发动机,传动匹配5挡手动变速箱,最大扭矩为192N·m,工信部综合油耗5升。此外,风光370汽油版采用的是1.5L配5挡手动或CVT变速箱的动力总成。

空间方面,风光370柴油版的两款车型结构分别为5门5座和5门7座,尺寸设计也与汽油版产品一样,其车身长宽高分别为4565/1725/1810毫米,轴距2725毫米。标准的MPV空间水平,不输同级冠军五菱宏光。

采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

底盘方面,风光370全系提供前置前驱方式,前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆非独立悬架,调教偏硬朗。

口碑方面,风光370的柴油产品优点有空间较大、油耗低、性价比高,缺点是车胎小了点。

二、江淮瑞风M4

瑞风M4是由江淮汽车打造的中端MPV产品,旗下共包括三款柴油动力车型,售价区间为12.98-14.98万,该车系的汽油版系列售价区间为9.98-16.48万。

采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

外观方面,瑞风M4采用了家族风格的六边形大嘴中网,三排镀铬条分割均匀,规整大气。大灯为船形,前端略犀利。下进气区两侧上扬,横贯的镀铬条包裹雾灯,形象豁达。车侧偏方正,是复古风格,腰线错落强化辨别度。

动力方面,瑞风M4搭载的是一款1.9T 139马力涡轮增压柴油发动机,传动采用6挡手动变速箱,最大扭矩为310N·m,最高时速170公里,工信部综合油耗8升。此外,瑞风M4汽油版产品采用2.0L、1.5T、2.0T搭配5挡手动或6挡手动变速箱的动力总成。

空间方面,瑞风M4柴油版和汽油版结构及尺寸设计基本相同,采用了4门7座结构,手动侧滑门,其车身长宽高分别为5200/1890/1970毫米,轴距达到3080毫米。瑞风M4空间开阔,自主MPV中处于领先水平,堪比房车。

采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

底盘方面,江淮的这款MPV采用的是前置后驱方式,前悬为双横臂纵置扭杆悬架,后悬采用钢板弹簧非独立悬架,调教风格偏硬朗。

口碑方面,瑞风M4的优点有空间特大、油耗低、动力储备充足,缺点有前端离地间隙略小。

三、上汽大通G10

大通G10是由上汽开发的偏向高端的自主MPV产品,可与别克GL8竞争。旗下共包括四款柴油动力车型,售价区间为16.68-22.98万,该车系汽油产品售价区间为13.38-26.98万。

采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

外观方面,大通G10的中网由两侧封闭的三幅式镀铬条覆盖,下面的间隙体现个性。下进气区倾斜度较大,曲多直少,蕴含霸气。下进气区两侧采用了粗壮醒目的L形线条,设计新颖。车的侧面车顶略有倾斜,腰线前端弯曲,带有一丝动感。

动力方面,大通G10柴油动力搭载的是一台1.9T 150马力涡轮增压发动机,可分别匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱,最大扭矩350N·m,最高速度每小时190公里,工信部综合油耗7.8-8.1升。此外,该车系的汽油产品采用的是2.4L 143马力自吸式匹配5挡手动和2.0T 224马力涡轮增压匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱的动力组合。

空间方面,大通G10柴油车型的结构及尺寸设计与汽油版相同,包括4门7座和5门7座两种内部格局,手动侧滑门或单侧电动侧滑门,其车身长宽高分别为5168/1980/1928毫米,轴距3198毫米。空间也是非常大的,与瑞风M4相差不大。

采用柴油动力的三款自主MPV,一款大七座1.3T综合油耗5升售6.49万

底盘方面,该车系与瑞风M4一样,选择了后轮驱动,前后悬组合为麦弗逊式独立悬架和五连杆式非独立悬架,调教略舒适。

口碑方面,大通G10的主要优点包括空间大、配置高、动力充足,缺点是胎噪。

以上就是应用了柴油动力的三款不同定位的自主MPV,产品资源虽然有限,不过,这三款车系价位覆盖了高、中、低消费区间,基本能够满足当前市场需求。

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