就在一个月前，重庆发生了一起公交车事故，造成了一场惨重的悲剧。而事件期间引发的社会关注和焦点争论，更让这起事件剧有了更多含义。那么，在这次事件之后，又发生了什么呢？有前车之鉴，自然有人多加注意。就像网络图片上显示的，车上贴出“此车过桥，请冷静乘车”这样让人不知如何应对的警示。按说也应该会有更多乘客因此提高自觉，避免公交车上的吵闹和混乱。
但是令人遗憾的是，并非所有人都收到了警醒。重庆事故过去仅三天，11月1日，又发生了乘客坐车过站，与司机发生矛盾的事件，更可怕的是该名乘客甚至上前殴打该车女性司机；11月2日，又有老人在车上强行抢夺方向盘，多亏司机及时刹车并报警，才没有发生危险；11月18日、11月21日，类似的事件似乎越来越多，矛盾原因也大同小异，无非是坐过站、投错币这样的小事，但是某些乘客却因此破口大骂、动手打人，抢夺方向盘。
首先要理解的是，这些新闻的频发并没有特殊原因。重庆交通事故前与事故后，其实此类事件发生了频率和危害并无差异，只是新闻媒体的注意力聚焦于此，才让人如此注意。但是另一方面也印证了，过去大众忽视了这一大众安全问题，而现在，大众乘车的安全意识也仍然不足。
近年新闻媒体的高速演变，让新闻的发生速度和流转速度都有了惊人额变化。过去可能被大街小巷谈论数月的新闻，如今也许第二天就被忘到尘埃角落。足不出户就了解天下事当然方便，但是距离远了，从心理上说，也会给人一种“这种事不会发生在我身边”的错觉。这些因素使得普通新闻对普通人的生活影响变弱了，但严重的公共事件却不会简单淡忘。11月15日发生的事故，一老太被撞，肇事司机逃逸后有12辆车经过却无人救助，结果老太被第13辆车碾压身亡。如此惨剧，再一次让人想起彭宇案以来社会道德出现的滑坡现象。
面对如此情况，个人认为政府和社会应该拿出明确的态度。既然交通公共道德出现了明显的问题，那就应该主动出击，否则社会事件不仅不会渐渐平息，还会一波未平一波又起。
好在，各地已经开始有了应对的迹象：11月4日，辽宁省沈阳法院宣判了3起拉拽公交司机的案件，以危险方法危害公共安全罪为这些人的行为定性；同日，海南三亚公安局也主动召开新闻发布会，通报了一起乘客踢踹司机，造成车辆受损、险些发生危险的案件，并处以三年有期徒刑的实刑。
网络舆情时代，对社会事件的关注不分天南地北、也不分时间长短。想要长久保持公信力，就要做好长久而及时的应对才行。
辽阳市白塔区纪委监委
监察员 方天明
