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又一新能源车自燃了,一月连发4起,引大众争议:燃油车更安全?

 叶扬风清 2018-11-29

近日,在网络上传出一则力帆新能源车在马路边起火自燃的视频。从视频中可以看出这一辆力帆电动车650EV,其刚开始底盘出现了明火,并伴随疑似从电池处传出来的放炮声,火势蔓延的很快。周围围观群众都纷纷远离,不敢靠近,所幸的是着火时车内并无人员,未造成伤亡。

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一个月连发4起新能源车自燃事故

说到新能源车自燃,力帆新能源车并不是这个月发生的第一起自燃事故。8月26日,安徽铜陵五松隧道内,一辆安凯电动大巴突然传出爆裂声,随后发生自燃,火势也很快被扑灭,并未产生人员伤亡。8月25日,一辆威马EX5在威马成都研究院内起火自燃,熊熊大火之后烧毁成废铁,这是一辆还未上市正在测试中的车辆。8月6日,上海一辆比亚迪宋新能源车在行驶途中,莫名其妙的自燃。

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新能源车自燃多为电池元件故障

新能源车最怕发什么故障?那就是电池故障,相信有关注新能源车型的人都知道,由于新能源车搭载了大量的电池组,一旦发生故障,引起自燃的概率非常的高。经研究调查,力帆电动车发生自燃的原因是因电池被雨水浸泡长达2小时,导致电池微泄漏,从而起火;安凯电动大巴起火的原因是电池故障;威马电动车自燃起火的原因是电器元件短路引发火情;上海比亚迪宋新能源车自燃的原因是机舱电器元件故障,从而引起失火。综上几个事件可以看出,新能源车自燃的主要原因是电池及其元件故障引起。

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新能源车容易自燃,燃油汽车更安全?

说到汽车自燃,不仅仅发生在新能源汽车上,燃油汽车也时有发生自燃情况,只不过因为新能源汽车属于新技术车型,因此大家的关注度比较高,导致一出事就吸引了众多的关注目光。

那么,新能源车自燃是否就代表其不安全?事实上,从数据来看,在中国近年来新能源车销量都超过了50万辆,而发生自燃安全事故的新能源车型的数量对比销量来说,占比非常非常低的。随着新能源车的安全性和稳定性正在不断提高,电池故障已经得到了很好的解决方法。

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现代新能源技术是如何控制电池故障的?

在现代新能源车型技术中,众多企业都着重研究了一个重要课题是:如何避免和防御在充电、行驶及发生碰撞时,控制高压电路可能发生的短路问题。目前来说,基本已经形成了一个很成熟的解决方案:那就是在电路上设置多个保险,也就是俗称熔断器装置,一旦发生电路故障出现短路等情况,保险会自动切断供电,从而控制电池组之间的相互联动及电力输出。从技术上来说,新能源车在电池及其元件安全方面已经不成问题。

​对于普通的消费者来说,其最为关注的就是车在满足日常需求的同时,还需要具备一定的安全性。但是单单依靠汽车本身的安全措施是远远不够的,不管是新能源车也好,燃油车也罢,首先需要车主自己具备日常安全防范常识,切勿对车辆进行私自改装等行为,其是致使车辆出现故障的最主要原因之一。

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