ofo呼吸都是错

2018-11-30  平心静气...

作者 :林默

时间也只需向前回溯21个月。

2017年1月8日,ofo骑进了南京。此刻,精准投放南京本地市场的町町单车,一个月前刚刚开始正式运营。

2017年1月10日,ofo进入重庆。三天前,立志做重庆本地单车巨头的悟空单车,开始了在山城崎岖的投放。因为是“悟空”单车,他们选择了黄色作为车身,在发现与小黄车撞衫后,悟空单车主动粉刷成了红色车身,反正都是悟空身上不可分割的一种颜色。

2017年3月11日,ofo进入了廊坊,在这之前半个月,3Vbike刚刚开始了在这里的投放。

这将是一场强龙与地头蛇之间的艰难博弈?你想的太多了。

四个月后,町町单车开始爆出用户提取押金困难。五个月后,悟空单车在微博上正式发出公告,退出共享单车市场,并将找回的近500辆共享单车悉数送人。在悟空悲壮了十几天后,3Vbike在微信公众号上宣布停止运营,此时,他们的单车已经基本上被偷光了。那段时日,相继倒掉的共享单车创业者们都会提到,“摩拜和ofo太狠了,他们不给我们任何机会;我联系过摩拜和ofo,他们对收购我们不感兴趣”。

投资人点点头,“这个市场格局已经很确定了,前两大已经是稳稳的了”。

前两大已经稳稳的了。他们新锐、骄傲、跋扈;他们春风得意马蹄疾,但没有一夜看尽长安花,毕竟他们所到之处,寸草不生。听不见什么马云找工作被拒绝三十几次的故事,也不会有被100多家风投say no 的曲折,他们在资本的簇拥下成为一个以几何级数成长的神话。

如果你好奇帮他们算算租车赚不赚钱,就有人说你怎么这么没有商业想象力,人家是可以通过广告赚钱的。如果你好奇单车广告客户的定位会不会狭隘,就有人说你浅薄了,他们未来做的是金融的生意。

等到监管态度明朗了,单车做不了金融的生意,你又开始操心了,会有人目光深远地告诉你,这是一个入口,巨头都需要它。

作为看客,你要接受的就是你的同龄人正在抛弃你,静静地看他们在各种美好的、深刻的可能中如何选择。

可是,忽然之间,ofo面前的菜就都被撤了,各种美好的选择都在这个雾霾重来的冬日,人间蒸发了。

在被滴滴了一下后,ofo的融资再也无法出发了。

摩拜已然委身美团,不会再与ofo合体了。至于卖身,蚂蚁金服与滴滴都曾经坐在谈判桌的对面,他们都需要ofo,但他们没能谈妥价钱。据说,“理想中的价格大概只有美团收购摩拜的一半”。

现在买主们都不着急了,冬季是共享单车的淡季,对于现金流危机的ofo,这家公司布下的漫天塞地的小黄车的折损率在提升,供应商欠款、退押金的压力在提升,他们着什么急呢?他们只要等戴威熬不过这个冬天。

钱,曾经最不是个事儿,如今最耽误事儿。

《地藏经》说,若遇非理毁用者,说所求阙绝报。

ofo没有放弃,它做出了各种狼狈的截流。

在三个月内,ofo全面收缩了中东、澳洲、德国、美国、日本等地的国际业务;他们搬离了理想国际大厦;公司宣布了4000人的裁员目标,大量的运维师傅被“优化”,剩下的运营师傅向媒体抱怨说“车太多,人根本不够用”。

相伴而来的,还有姿势滑稽的开源。几乎是在摩拜接到了LV的开屏广告投放的同时,ofo推送了一条“三无”蜂蜜的广告。

在被汹涌吐槽后,ofo迅速删除了这条广告。

在用户提取押金的挤兑压力下,ofo又萌生了“押金理财”的想法。用户可将99元押金升级为PPmoney的100元特定资产,享受历史年化利率8%+8% 的新手福利,锁定期30天。

在被汹涌吐槽后,ofo迅速停止了这项合作。

关于ofo的挣扎,我看过的最狠辣的一条评论说,“ofo把用户数据这点家底都典当给ppmoney,真的把中国互联网最后一点尊严都作价卖了,死的耻辱又猥琐”。

中国互联网有没有最后一点尊严,是一件无法确认的事。如果真的有,大家也心知肚明这个名头,轮不到吃相已经如此难看的ofo。

时间轴不用拉的太长,一年前,无力支撑的小蓝单车遣散了员工,后来卖身滴滴。虽然遣散员工后,一位被欠薪的小蓝单车HR在朋友圈叫卖起了办公家具。虽然我当年在小蓝单车里的押金,至今仍在退款的路上。但没有人觉得小蓝单车践踏了中国互联网“最后的尊严”,但上采蜂蜜下连p2p的ofo践踏了。

人们无法接受,这家曾经被定义为代表了梦想的公司,试图放下身段,以各种low的姿势试图存活下去。这家曾经代表了商业未来想象力的公司,还是回头去找了P2P。这家融资融到让你把知名VC都认识了一遍的公司,跟你朋友圈里的微商殊途同归。

毕竟它曾经的疯狂被定义为伟大。

毕竟它曾经的节奏让所有人都觉得自己被抛下了。 

因为曾经的我只能静静地看着你装逼。

而当这一切轰然倒塌。ofo踏错了节奏,错过了运气,一切那么偶然又那么必然,就像它当年成功那样。

曾经的那些围观与贴金有多疯狂,今天的挑剔与嘲笑就有多刻薄。

它越狼狈地折腾想活,围观的人越叫喊“ofo,你为什么不能体面地去死”。

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