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由于娱乐和游戏通常是虚拟和混合现实的聚焦点，很容易只在这些领域思考虚拟现实技术。这两个领域的进步在可预见的未来可能会持续下去，但同时，同样的VR技术也将对社会的其他领域产生重大影响。我们已经讨论过VR技术在培训和城市规划方面的应用，但还有一个尚未引起很多关注的主要潜在应用领域：交通运输。 对于消费者来说，研究和购买汽车的过程很可能是他们在娱乐之外与VR互动的第一种方式：“虚拟现实技术正被主要汽车品牌用来展示他们的产品。消费者可以尝试一切，从检查车辆功能到试驾。”IEEE会员Sukanya Mandal说。 VR与汽车和卡车的关系并非从销售开始——这项技术也将在整个设计过程中产生影响。Mandal再次表示：“对于汽车设计师和工程师来说，VR的真实感元素使他们能够分析新车辆的外观或测试效率，而无需构建多个模型，从而减少了时间和成本。”过程的这种改变将对消费者和环境都有利。 设计完成而进入生产阶段后，有一个名为工业增强现实（IAR）的全新领域正在改进工厂和仓库的运作方式。IEEE Xplore上发表的一篇文章论述了造船厂的整个IAR生命周期，以及给造船过程带来的巨大好处。IAR可以为员工提供指导、培训新员工、可视化产品和工具的位置、提醒员工进行预测性维护、增强员工沟通、可视化处在黑暗和隐蔽区域的设备等。 随着设计已经准备好投入生产，有一个叫做工业增强现实(IAR)的全新领域正在改进工厂和仓库的运作方式。在IEEE Xplore上发表的研究涵盖了船厂的整个IAR生命周期，以及对造船过程的巨大好处。IAR可以为员工提供指导、培训新员工、可视化产品和工具的位置、提醒员工进行预测性维护、增强员工沟通、可视化黑暗和隐蔽区域的设备等等。 当涉及到飞机时，虚拟和混合现实可使复杂的系统更容易操作，从而提高安全性，这是一个非常值得去实现的成果。IEEE会员Saumya Sharma说：“想象一下这能带来多大的改变，想象一下飞行员仅凭一个手势就能操纵飞机内敏感的发动机控制系统。” 一个类似的概念正在无人机驾驶领域掀起波澜，但使用的是身体而不是手。研究人员发现，在驾驶无人机时，躯干控制通常比用操纵杆控制更容易学习，也更直观。VR会改变从设计到应用的完整生命周期，改进控制，以及影响其他交通和运输工具。 IEEE Xplore上发表的文章：https://ieeexplore.ieee.org/document/8298525。 |
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