戈恩：日本公司治理落后体制的受害者？日企多丑闻或引发全球信任危机

据英国广播公司（BBC)20日报道，日产公司董事长卡洛斯-戈恩（Carlos Ghosn）因金融不端行为指控被逮捕后，日产爆发的丑闻远不是第一次袭击日本公司的危机。

对雷诺 - 日产 - 三菱战略联盟戈恩先生的指控可能会对全球汽车业产生重大影响。

但近年来，日本处理了一些备受瞩目的公司丑闻，以下是一些最值得注意的。

东芝的会计不规范

日本的公司治理在2015年再次成为人们关注的焦点，当时东芝透露它已经夸大了其营业利润近12亿美元。

在工业集团的会计丑闻出现后，日本财务大臣麻生太郎警告说，这个国家的声誉会受到更广泛的影响。麻生面对记者时说道：“如果日本未能实施适当的公司治理，它可能会失去市场的信任，”

一份独立调查东芝的报告显示，其不正当的会计实践可追溯到2008年全球金融危机爆发时。该报告称，造成这种情况的原因是员工面临收益目标的压力。“在东芝内部，有一种企业文化，人们不能违背上级的意愿，”它说。

在提起诉讼后，高管们辞职了。但东芝及其美国核电业务的生活仍然艰难，西屋公司去年被迫申请破产保护。

高田的致命气囊

Takata是一家汽车零件制造商，由TakezoTakada于1933年创立。但到了2017年，在他的孙子ShigehisaTakada的管理下，该公司陷入了全球丑闻，因为安全气囊故障导致多人死亡和数百人受伤。

高田的麻烦开始的原因是，该公司使用了一种名为硝酸铵的化学物质来快速给汽车中的安全气囊充气。这种气囊在使用时，导致司机受伤，有时还会导致死亡。

高田被迫召回了数以百万计的安全气囊，这些安全气囊伴随着数百万美元的法律索赔，迫使该公司寻求破产保护并促使高田先生辞职。该公司今年早些时候被美国的Key Safety Systems收购。

神户制钢的数据丑闻

日本第三大钢铁企业出现的困境可能具有广泛影响 - 神户制钢向全球汽车，飞机和火车制造商供应产品。

据报道指出，一些员工在将部分货物运往客户之前更改或伪造了有关其部分货物质量的数据。2017年10月曝光后，神户制钢公司披露了近700起“不端行为”事件，并承认它在企业文化和合规方面存在“根深蒂固的问题”，但没有报道任何安全问题。

对今年丑闻的调查发现，该公司的管理风格过分强调盈利能力，并且公司治理不足。

戈恩:日产公司落后治理结构的受害者

此前，日产汽车给戈恩扣下的罪名是：在财务报表上隐瞒自己的真实收入，以及个人私用公司财产。然而据日本广播公司NHK上周日（11月25日）报道，戈恩否认与上述指控相关的不当行为。

与近年来大多数日本公司的丑闻不同，日产此次丑闻的焦点在于个人而非公司不当行为。关于戈恩倒台的原因，坊间流传着以下几种理论：内部政变、某些人别有用心以及权力过于集中于一人。但是董事会有何立场指责董事长在薪酬问题上误导公司？其他董事或者审计师对戈恩的不实申报就不负有责任？

只有在决策机构不到位的情况下，才有可能出现这种疏忽。例如，日产汽车缺乏一个董事会薪酬委员会，以负责审查高管薪酬和奖金计划。公司治理专家表示，此类委员会有助于建立问责机制和责任，帮助监督继任计划、审计职能和新董事。而截至2017年，日产并未建立薪酬委员会。

戈恩或许在财务上面扭转了日产的颓势，大刀阔斧削减成本，戈恩个人也因此一举成名。但日产仍固守着日本企业落后过时的传统。

在日本，高管的薪酬以及信息披露一直是一个有争议的话题，因此戈恩的薪酬长期以来也是争议的焦点。据报道，今年6月，戈恩在接受英国《金融时报》采访时被问及，是否曾想过自己的薪酬过高，当时戈恩笑着向采访者表示:“任何一个公司的首席执行官都不会说自己薪酬过高。再者这并不是我所决定的，决定权掌握在董事会手里。”

根据日产汽车的财务报告，该公司的薪酬通常包括现金和股份增值权。理论上来说，高管薪酬应基于其业绩表现以及其他同行公司高管的薪酬水平，并以外部薪酬咨询为基准。然后，薪酬方案应交由董事会主席批准，而不是由董事会批准。如果高管薪酬并不在董事会的职权范围内，那么又该如何决定？

日产公司在如何确定董事长的薪酬以及是否应有单独的流程来审核方面颇为模糊。戈恩经常谈到评判高管表现的指标，那么他自己的表现又该如何评判？

在去年发生数据造假丑闻之后，日产在公司治理方面几乎没有改善。杰富瑞(Jefferies)分析师Zuhair Khan表示，在日本于2015年引入公司治理准则后，日产抵制外部董事已有两年之久。Khan称，日产是11家推诿外部董事的公司之一。今年4月份，该公司最终增加了两名独立董事:一名是前赛车手，另一名是具有能源背景的退休官员。还有一名独立董事是雷诺公司前高管，鉴于日产与法国汽车制造商雷诺的联盟，第三名董事的独立性受到质疑。

就在上周戈恩丑闻爆发之后，日产才批准成立一个由独立董事组成的咨询委员会。根据日本公司治理准则，设立此类委员会已成为日本企业的规范，但该类委员会没有法律地位。日产还表示，将讨论成立一个特别委员会，以改善公司治理、处理董事薪酬问题。

然而，日产上述举措已是亡羊补牢且太过微不足道。该公司对投资者的漠视还表现在，当其已经对戈恩展开调查的同时，该公司汽车融资部门还出售了600亿日元（5.32亿美元）的债券。

据《华尔街日报》11月25日报道，戈恩已经聘请了辩护律师，并表示其未向监管机构报告数千万美元的递延薪酬是恰当且合法的，因为这些递延薪酬将在他退休时支付。关于是否应该报告此类薪酬甚至存在很大争议，这也表明公司内部需要更严格的监察，制衡也需加强。

无论戈恩案件结果如何，投资者都应避开那些未采用最基本治理结构的公司。如果像戈恩这样闪亮的明星都可以被击落，其他人遇到类似情况结果也不会好看太多。