分享 收藏 立即下载 原文档已转码为如下格式,以便移动设备查看 百分表的调整与修理百分表的调整与修理.doc180.32K, 3页, 2790次阅读 [立即下载] 举报 分享于2012-11-18 09:00 张吉稳 () 扬州亚星 - 奔驰有限公司 ,扬州 225001 工厂中广泛使用百分表 ,合理安排修理顺序 ,可避 ,指针要装得牢靠 , 指针套与轴 、 过低时可以重新安装 指针与指针套间应无松动 。免返工 ,从而提高修理效率 。百分表通常按外观 、各部 21 测杆径向晃动主要由于测杆与铜套磨损 ,若磨 分相互作用 、测力 、示值变动性和示值误差依次进行修 损较重 ,可以将铜套冲出 ,重换一个新的 , 并用专用铰 理 。修理时需注意 ,尽量少卸零件 ,有些表盘不能用汽 刀铰光并使其同心 。若晃动较小 , 最方便的方法是用油或煤油洗擦 , 以免擦掉刻度 。游丝不能有油 。起螺 铜球将铜套冲小 ,或使用特制冲子缩孔 。钉时应选择合适的螺丝刀 ,避免损坏零件 ,装卸工作一 31 测杆转动是由于导杆与导槽磨损而配合松动所 定要细心 ,要保持外观无损 。 致 ,当导槽有磨损时一定要修得均匀 ,然后再按新修导 一 、外观修理 槽重配导杆 ,导杆一定要配的光滑 ,以免损伤导槽的侧 面 。有些导槽的宽度可以调节 ,只要调整一下 ,就可得 11 表蒙玻璃如擦毛或破裂 ,最好更换新的 。 21 分度刻线应清晰 、平直 。修理中表盘不能用汽 到适当的配合 。修理时应注意不应使齿条偏位 。 油或煤油洗擦 ,只能用干棉花擦 ,或用干棉花蘸肥皂水 41 测杆伸降动作不均匀 ,有卡住现象 ,有如下几个 擦 ,以免擦掉分度刻线 。 () 原因 : 1测杆弯曲 ,可把测杆放在平板上 ,用软金属垫 31 测头端部需要保持球 形 , 带 钢 球 的 测 头 , 如 磨 () 好 ,再用锤敲直 ; 2测杆常常不均匀磨损 ,可在小车床 损 ,可用小锤轻敲 ,使钢球在测杆内松动 , 把钢球的磨 或钻床上用油石修磨 ,使其母线直线度和锥度均不超 损部分转到里面 , 再将测头在虎钳上夹一 下 , 使 其 紧() 过 0101 mm ; 3上下铜套不同心 ,可用与修理测杆径向 固 ,钢球若转过许多次 ,可以取出 ,换上新钢球 ,不带钢 ( ) 晃动相同的方法修理 ; 4齿轮两轴孔的中心不平行 ,球的测头 ,可夹在车床上或钻床上 , 用油石磨圆 , 然后 ( ) 可将轴架一侧垫高或弯曲轴架的方法来调整 ; 5游丝 用纱布打磨氧化铬抛光 , 若损坏无法修复 时 , 应 换 新 () 错乱 ,可用镊子校正 ; 6齿轮端面间隙太小 ,可在固定 的 。( ) 座下加薄垫片或校正固定座 ; 7测杆上的销子过长或 () 弯曲 ,可校正 ; 8指针压住刻度盘或大小指针相碰 ,可 () ( ) 校正 ; 9运动部件不清洁 ,需用汽油擦洗 ; 10齿轮或 二 、各部分相互作用的修理 齿条受冲击变形或断裂 ,无法修复时可更换 。 百分表无重大毛病 ,不应拆卸传动机构 ,必须拆卸 51 安装圆座板时 ,应注意测杆与柱齿轮啮合的情 时可按下列步骤进行 :况 ,同时应当预先压缩游丝 , 以保证消除齿间间隙 , 可 () 1取出卡住表盖的钢丝圈 , 将表盖玻璃 、指针取 用食指轻轻压住中心指针轴 ,使预先压缩的游丝不致下 。指针可用镊子或两把螺丝刀拆下 , 不过要特别小 于自由松开 ,然后再装入表壳 。一般游丝预紧圈数约 心 ,不然会造成指针小轴上端弯曲或折断 。 为长指针转 5 圈 。 () 2取出卡簧将外圈卸下 。 () 3取下固紧螺丝 ,卸下后盖 。三 、测力弹簧的调整 () 4取出测力弹簧 。 115N , 同 一 点 测 力 变 化 应 小 于 测力 应 不 大 于 () 5松开圆座板固紧螺丝 ,将其从本体内取出 。 014N ,调整测力的大小 ,就要调整产生测力的弹簧 。测 () 6松开轴架螺钉 ,可将各齿轮从圆座板上取下 , 力如过小 ,拉簧则可把弹簧减短 ,压簧则可以把弹簧拉 取下补偿齿轮时 ,应将游丝固定端取下 。 相互作用的 长 ,以进行调节 。不能恢复应有的测力时 ,或测力变化修理非常重要 , 它直接影响百分表的 过大 ,可重配弹簧 。 示值变动性和示值误差 ,修理方法如下 : 11 指针过短 ,可用手锤冷锻使其延长 ,不能延长者四 、示值变动性的修理 1/3页 一玻璃板上 ,然后两手各持一镊子 ,从内圈向外圈逐段 Z相同 ,只是片齿轮 Z对 心的误差变化规律和柱齿轮 2 3 进行 , 修理后的游丝应在一个平面内 , 间距 应 大 体 相 示值的影响较小 ,检查和矫正柱齿轮 、片齿轮偏心可用 等 。游丝内 、外端的固定非常重要 。游丝安装后应与 图 2 所示的工具进行 。 补偿齿轮 Z平行 ,如不平行可调整内外端根部 。游丝 4 安装时要预压缩 。补偿齿轮应选择较好一段的啮合 , 以免影响示值或引起测杆卡住 。 21 柱齿轮 Z与片齿轮 Z配合松动 , 它表现为强 2 3 推测杆后放下时 ,指针不回原位 ,一般情况下 ,变动 3, 5 格 ,严重时可达数圈 ,同时使游丝的预紧作用逐渐消 失 。修理方法是将柱齿轮 Z和片齿轮 Z取下 ,将连接 2 3 部分放在带孔垫铁上冲挤 ,也可锡焊固定 。参见图 1 。
对 0,3 mm 、0,5 mm 的百分表 ,由柱齿轮 、片齿轮 偏心引起的误差可根据误差曲线上误差小的一段改变 齿条与柱齿轮啮合位置来减小全程示值误差 。 中心齿轮 Z偏心引起的误差按正弦规律变化 ,周 1 期为 1 mm ,误差特征比较明显 ,只是由中心齿轮 Z偏 1 心引起的误差较小 。它也可用图 2 工具检查和调整 。 对齿轮偏心无法修复时应更换 。 21 齿条 、齿轮齿面有磨损 、变形或毛刺 。齿面有毛 刺时 ,齿轮啮合将产生误差 , 可以用极细的刀刃 、细油 石轻轻打光 ,或用煤油混合氧化铬将齿轮进行对研 ,但 对研时要取下不需研磨的齿轮 ,为使齿轮得到良好的 31 齿条与 柱 齿 轮 Z啮 合 不 好 , 这 可 能 是 齿 条 偏 2 配合 ,研磨时 ,需要研磨的地方要多加研磨 , 其它部位 位 ,也可能是齿轮倾斜 。齿条偏位是由于导杆弯曲或 也要研磨到 ,这样能起到调整误差的作用 。研磨后要 导槽偏位造成的 ,可调整导杆和导槽 。齿轮倾斜可调 清洗干净 。 整轴承座或可换轴承位置 ,使上下两中心孔连线垂直齿条或柱齿轮局部齿变形或有毛刺时 , 只在一个 ( ) 齿距范围内 01625 mm影响示值 , 区别是齿条还是柱 于圆座板 。 齿轮的方法是改变柱齿轮 Z与齿条的啮合位置后再 41 各部分紧固不良或松动 ,其中圆座板与轴承座 2 检定 ,如果示值误差的位置不变 , 是齿条的问题 , 若变 上的螺钉或定位销松动对示值稳定性影响很大 , 挡帽 了 ,是柱齿轮的问题 ,对 0 , 10 mm 的百分表只有更换 松动会引起百分表在自由位置上的变动 。测头和钢球 新的 ,对 0,3 mm 、0,5 mm 的百分表因柱齿轮 Z只有 2 松动也是引起示值变动的原因 ,钢球松动可用虎钳夹 部分参与工作 ,可通过改变齿条与齿轮啮合位置来改 紧 。 变由柱齿轮局部齿变形引起的误差 。 51 指针松动 ,指针套与齿轮轴松动可用钟表圆冲 子将指针套缩小 ,指针套与指针松动 , 可锡焊固定 , 无 由齿轮磨损引起的误差 , 可沿齿轮轴线方向改变 法修复时则更换 。 齿轮间的啮合位置进行调整 ,无法调整时应更换 。 31 为充分利用齿轮 ,当齿轮损坏严重时可将游丝 反向安装 , 使齿轮换一面啮合 , 但这时测力 会 略 微 减 五 、示值误差的调整 小 。 总之 ,引起示值误差的原因很多 ,如齿轮的端面摆示值误差的调整应在相互作用和示值变动性合格 动 、径向跳动 、轴向窜动 、测力的大小 、刻度盘偏心等对 之后再进行 。 11 齿轮偏心 ,它包括柱齿轮 Z,片齿轮 Z和中心 示值均有影响 。同时 ,有些项目是相互联系的 ,如测杆 2 3 齿轮 Z。柱齿轮偏心主要指分度圆中心和回转中心不 1 断齿 ,它既影响相互作用 ,又影响示值变动性与示值误 重合 ,因测杆移动 10 mm 时 , 柱齿轮旋转一圈 , 所以由 差 。在修理时应仔细分析 、检查 、修理 。 它引起的示值误差按 10 mm 周期变化 。片齿轮 Z偏 3 |
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